日前，2025 款比亞迪宋 PLUS DM-i 和比亞迪宋 L DM-i 正式上市。此次 2025 款比亞迪宋 PLUS DM-i 推出 5 款配置車型，官方指導價區(qū)間為 13.58 萬至 17.58 萬元。

作為改款車型，新車在設計方面并無太大變化，主要是升級了第五代DM-i技術。比亞迪表示，兩款車百公里NEDC虧電油耗僅3.9L，滿油滿電綜合續(xù)航可達1500公里。該車提供三種不同規(guī)格的磷酸鐵鋰刀片電池：12.9 千瓦時、18.3 千瓦時和 26.6 千瓦時，對應的 CLTC 工況下純電續(xù)航里程分別達到 75 公里、112 公里和 160 公里。

作為對比，上一代比亞迪宋Plus DM-i搭載了第四代DM-i技術，虧電油耗為4.5L/100km，滿油滿電的情況下，綜合續(xù)航里程可達1200km。

毫無疑問，此次比亞迪宋L DM-i、2025款比亞迪宋Plus DM-i上市后，將挑戰(zhàn)中國油耗最低的SUV稱號。

技術提升了，相應的價格也提升了不少。目前油耗能低多少還是未知數(shù)，但相比現(xiàn)款宋PLUS DM-i起售價12.98萬元，低配車型純電續(xù)航里程71km，提升了幾公里的純電續(xù)航，就貴了幾千塊，就看消費者如何抉擇了。

同時現(xiàn)在比亞迪宋PLUS DM-i的競爭對手不少，比如東風風神L7插混205公里價格才13萬多，現(xiàn)在技術工藝都基本成熟了，性價比更高，所以比亞迪宋PLUS能否守住這個級別的銷量冠軍也看消費者忠誠度有多高了。