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降價5萬“背刺老車主”,方程豹要向 “大眾個性”轉(zhuǎn)型

來源:汽車信息網(wǎng) | 2024-07-31 12:12:25
剛剛上市不到一年的方程豹豹5又來搞活了!一夜之間方程豹豹5官降5萬元的消息引發(fā)了汽車圈的震動。

剛剛上市不到一年的方程豹豹5又來搞活了!一夜之間方程豹豹5官降5萬元的消息引發(fā)了汽車圈的震動。當(dāng)年號稱一上市就要“吊打”豐田,“炮轟”坦克的豹5,僅僅過了8個月就有些熬不住了,為了銷量重燃“價格戰(zhàn)”引發(fā)了一眾老車主的聲討。

除了降價外,此次方程豹的年中媒體溝通會上,方程豹總經(jīng)理熊甜波還與一眾媒體進行了深度溝通,在品牌成立一周年之際,方程豹發(fā)布品牌煥新戰(zhàn)略,其中提到在品牌發(fā)展的第二年,即將進入到以“技術(shù)平權(quán)”為核心目標(biāo)的2.0階段。

方程豹豹5官降5萬元

根據(jù)方程豹官方消息來看,方程豹豹5新增了一款售價27.98萬元的云輦豪華版,同時對其余三款車型的價格進行了調(diào)整,全部官降5萬元,調(diào)整之后的豹5探索版為23.98萬元;領(lǐng)航版售價25.98萬元;云輦旗艦版售價30.28萬元。經(jīng)歷此次降價后,方程豹豹5的整車性價比會有一波很大的提升。

從數(shù)據(jù)來看,方程豹首款產(chǎn)品豹5在上市之初可謂熱度十足,為方程豹品牌打開了市場奠定良好基礎(chǔ)。但隨后豹5的銷量卻一直不溫不火,據(jù)統(tǒng)計其累計銷量達到了25000臺左右,今年上半年完成了18000臺,月均僅為3000臺左右。如此銷量很難扛起一個品牌的前行,因此方程豹也必須及時做出調(diào)整,此次官降也就講的通了。

面對這次方程豹豹5的突然降價,也有很多老車主表示難以接受。畢竟豹5才剛剛上市不足1年,直接降價5萬元令豹5車型的二手車保值率受到了很大的影響。另外也有部分剛剛提車的車主表示此次降價令他們心里非常難受,畢竟提車不久就降價的確是對老車主有著明顯的“背刺”行為。

從目前一些媒體上看,已經(jīng)有部分豹5老車主開啟了維權(quán),部分車主公開質(zhì)疑豹5銷售存在隱瞞降價的行為。此次降價對于方程豹來說可謂是一把“雙刃劍”,雖然提升了車型的競爭力但是卻在一定程度上失去了“路人緣”。對于方程豹來說,品牌口碑是十分重要的,其實面對老車主的抱怨,此前已經(jīng)有很多車企為其做了表率,適當(dāng)?shù)慕o與老車主一些補償,例如積分、返現(xiàn)等,雖然短期可能會付出一些利益,但是對于品牌長期發(fā)展絕對是利大于弊。

方程豹開啟品牌煥新2.0

在方程豹年中溝通會上,熊甜波近日詳細(xì)解讀了方程豹品牌的產(chǎn)品線戰(zhàn)略,她所提出的“2+X”模式引人關(guān)注。在這個模式中,“2”代表的是越野車和跑車兩大核心產(chǎn)品線,而“X”則寓意著品牌未來更多的可能性與創(chuàng)新空間。

談及“X”產(chǎn)品線時,熊甜波提到團隊曾深入探索多個小眾市場領(lǐng)域,但經(jīng)過深思熟慮,最終決定聚焦于不帶大梁的硬派SUV,并計劃以現(xiàn)有的跑車產(chǎn)品線為基礎(chǔ),進一步拓展至轎車市場。這一策略性的產(chǎn)品線擴展,不僅將拓寬方程豹的市場覆蓋面,更將拉動其價格區(qū)間的擴展,使品牌能夠觸及更廣泛的消費群體。

對于方程豹的整體市場表現(xiàn),熊甜波持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度。她指出,雖然品牌在價位段和細(xì)分領(lǐng)域上處于中上水平,但在城市用戶中的品牌認(rèn)知度仍有待提升。此外,從地域分布來看,西部和北部的銷量仍有提升空間。

在渠道拓展方面,熊甜波透露了一個好消息:過去一年里,方程豹已成功開設(shè)了近200家直營門店,這一數(shù)字已達到了品牌發(fā)展初期的預(yù)期目標(biāo)。這些門店的廣泛布局,將為消費者提供更加便捷的服務(wù)體驗,同時也有助于提升品牌的市場影響力。除了直營網(wǎng)絡(luò)外,方程豹已經(jīng)正式啟動了招商計劃,將逐步進入到‘直營+經(jīng)銷商伙伴’的渠道模式”。根據(jù)方程豹內(nèi)部人員透露,此次招商的渠道規(guī)劃面向全國22個省份、4個直轄市、5個自治區(qū),共分為四個大區(qū)。

每季度推出一款新車

展望未來,方程豹的新產(chǎn)品規(guī)劃同樣令人矚目。品牌計劃推出多款帶大梁結(jié)構(gòu)的硬派電驅(qū)越野SUV,如豹5和豹8等新車型,同時還將探索不帶大梁結(jié)構(gòu)的硬派SUV市場。更為值得期待的是,方程豹還將以跑車為基礎(chǔ),全新打造一條轎車產(chǎn)品線。從今年第四季度起,品牌計劃每季度推出至少一款新品,以持續(xù)激發(fā)市場活力。

據(jù)內(nèi)部消息透露,備受期待的豹8車型將在今年9月披露更多產(chǎn)品細(xì)節(jié)。熊甜波興奮地表示,這款車型不僅將搭載先進的DMO技術(shù)架構(gòu)和云輦系統(tǒng),還將在智能駕駛體驗上實現(xiàn)重大突破,為消費者帶來前所未有的駕駛樂趣。另外,豹3也將緊隨其后登場。這兩款新車的加入,無疑將為方程豹的車型矩陣注入新的活力。目前方程豹正在從1.0時代逐漸向2.0時代過度。隨著產(chǎn)品線的進一步擴充,方程豹后續(xù)的市場戰(zhàn)略將從“小眾個性”向“大眾個性”拓展,以此滿足更多用戶對個性用車的需求。

當(dāng)然,方程豹在深耕國內(nèi)市場的同時,也在積極拓展國際化道路。目前,該品牌在中亞和中東地區(qū)備受歡迎。為了更好地融入這些市場,方程豹會根據(jù)當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)和使用環(huán)境進行產(chǎn)品匹配。在產(chǎn)品準(zhǔn)備充分后,便會推向海外市場,做好品牌亮相。

這一年來,方程豹在品牌形象、渠道、服務(wù)以及產(chǎn)品等方面都取得了顯著成果。然而,展望未來,這些成績只是一個新品牌的起點。方程豹想要在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟,背靠比亞迪固然是其堅持后盾,但打鐵也需自身硬。唯有產(chǎn)品實力過硬,維持好品牌口碑才是長久的取勝之道。

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