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比亞迪秦L大火之后,漢L也要來了

來源:汽車信息網(wǎng) | 2024-08-01 17:58:22
據(jù)透露,DM-i車型將配備全新的1.5T混動專用發(fā)動機,能夠在降低饋電油耗的同時,提供更為強勁的動力輸出。

繼秦L、宋L上市火了一把之后,近日一組比亞迪漢全新車型路試諜照也是關(guān)注度很高,新車或命名為漢L,將搭載第五代DM技術(shù),綜合續(xù)航有望超2000km,預(yù)計2025年初正式上市。

從諜照來看,新車除了延續(xù)王朝網(wǎng)家族式設(shè)計語言之外,還融入了諸多創(chuàng)新的設(shè)計元素,比如蚌式發(fā)動機艙蓋換成更具跑車風(fēng)格的U型機艙蓋、全平B柱設(shè)計、外后視鏡則設(shè)置在了車門上,車身線條也得到了很好優(yōu)化,使整車顯得更具運動感。

漢L的最大亮點之一在于其搭載了比亞迪最新的DM5.0混動技術(shù)。這項技術(shù)不僅代表了比亞迪在混動領(lǐng)域的最新成果,更在能效和續(xù)航方面實現(xiàn)了重大突破。

據(jù)透露,DM-i車型將配備全新的1.5T混動專用發(fā)動機,能夠在降低饋電油耗的同時,提供更為強勁的動力輸出。此外,有消息稱漢EV版本或?qū)⒁氲诙镀姵丶夹g(shù),這一創(chuàng)新不僅將有效降低電池成本,更有望將純電續(xù)航里程提升至2000公里,用車成本再次降低。

在國產(chǎn)C級車市場,燃油車和新能源車的市場份額接近對半開,而燃油車板塊幾乎由合資品牌車型占領(lǐng),新能源汽車板塊則恰好相反,其中比亞迪漢穩(wěn)坐榜首。

數(shù)據(jù)顯示,由于連續(xù)4個月銷量超過2萬輛,比亞迪漢在2024年上半年的累計銷量為104170輛,成為整個國產(chǎn)C級車市場上半年的銷量冠軍,強大的銷量基盤與不錯的技術(shù),相信比亞迪漢L也有望再次稱霸B級車市場。

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