在今年北京車展前夕舉行的2024捷途之夜上，捷途汽車旗下的山海T1、山海T2、山海T5聯(lián)袂登場，山海P5、山海T7初露真容，共同組成捷途汽車混動越野全矩陣的“五虎上將”，以最野的產(chǎn)品、最野的技術(shù)和最野的體驗，宣告了捷途汽車發(fā)展正式進(jìn)入到3.0時代。

在亮相的一眾新車中，除了已經(jīng)上市捷途山海T2以外，捷途山海T1也是吸引了不少關(guān)注。據(jù)“汽扯扒談”了解到，定位為A+級輕越野電混SUV的捷途山海T1，將于今年四季度正式上市。不過面對著同級別市場中諸多實力派競品，捷途山海T1能否實現(xiàn)“突圍”，也就成為了令人關(guān)注的焦點。

硬派設(shè)計融入時尚元素

捷途山海T1在外觀設(shè)計上采用了家族式的設(shè)計語言，前臉設(shè)計大氣，寬大的進(jìn)氣格柵搭配矩陣式LED大燈組，不僅提升了車頭的視覺沖擊力，也賦予了車輛極高的辨識度。車身線條流暢且肌肉感十足，展現(xiàn)出一種硬派SUV的霸氣。車尾部分則巧妙融入時尚元素，獨特的尾燈造型與前臉相呼應(yīng)，為整車增添了一抹動感。此外，車頂行李架、擾流板等配置的加入，進(jìn)一步凸顯了車輛的越野屬性。

進(jìn)入車內(nèi)，捷途山海T1的中控臺采用了大面積的軟質(zhì)材料包裹，提升了整車的質(zhì)感。時下流行的大尺寸中控屏，不僅視覺效果出色，而且操作起來也更加便捷。座椅采用了高級織物與皮革混搭的材質(zhì)，既保證了乘坐的舒適性，又提升了內(nèi)飾的檔次感。此外，新車還配備了最新的智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持語音控制、在線導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)等多項功能。

作為一款插電混動SUV，捷途山海T1在動力表現(xiàn)上同樣出色。新車將搭載奇瑞鯤鵬超能混動C-DM技術(shù)，由1.5T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成，實現(xiàn)了強(qiáng)勁的動力輸出和高效的能源利用。發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到115千瓦。續(xù)航方面，此前山海T1工信部申報電池容量為26.7kWh，是來自中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航里程為117km。

值得一提的是，捷途山海T1還具備較高的離地間隙和優(yōu)秀的接近角、離去角，使其在面對復(fù)雜路況時也能游刃有余。并且，新車還將提供前后雙電機(jī)版本，在進(jìn)一步提升越野性能。

夯實混動越野全矩陣

從去年開始，“燃油決定生存，混動決定生死，電車決定未來”就已成為了汽車行業(yè)內(nèi)的集體共識。在這個“決定生死”的關(guān)鍵節(jié)點，捷途汽車制定了“一個品牌，兩個序列”的戰(zhàn)略規(guī)劃，即繼續(xù)堅持燃油車和混動車雙線驅(qū)動。而主打混動產(chǎn)品的捷途山海序列，就將承接品牌50%銷量的重任。

根據(jù)規(guī)劃，捷途山海序列將在兩年內(nèi)投放8款全新混動產(chǎn)品，助力捷途汽車到2026年實現(xiàn)年銷百萬。捷途山海將從新序列、新產(chǎn)品、新渠道、新生態(tài)、新團(tuán)隊五大維度發(fā)力，重新定義新旅行時代用車價值標(biāo)準(zhǔn)，致力于成為“全球第一混動越野品牌”。

為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，捷途汽車已經(jīng)加大在技術(shù)研發(fā)方面的投入，特別是在新能源技術(shù)和智能駕駛領(lǐng)域。通過與國內(nèi)外知名供應(yīng)商和研發(fā)機(jī)構(gòu)的合作，捷途將不斷推出更加高效、環(huán)保的動力系統(tǒng)，以及更加智能、便捷的駕駛輔助系統(tǒng)。這些技術(shù)的應(yīng)用，將進(jìn)一步提升捷途山海系列車型的市場競爭力，滿足消費者對高品質(zhì)、智能化出行的需求。

而對于捷途山海T1來說，在今年四季度上市后，除了要面對包括比亞迪宋PLUS DM-i、吉利銀河L7等同級別主打城市出行的競爭對手外，在越野領(lǐng)域也將與哈弗二代大狗展開直接較量。從目前已知的信息中可以發(fā)現(xiàn)，捷途山海T1在車身尺寸、電池容量和純電續(xù)航方面則有著明顯的“后發(fā)優(yōu)勢”。

需要指出的是，目前捷途汽車還積極探索新的銷售渠道和服務(wù)模式。數(shù)據(jù)顯示，捷途山海序列的首款車型捷途山海T2，在三個月內(nèi)就售出了10806輛，盡管市場表現(xiàn)與比亞迪雙宋、銀河L7與長安UNI-Z等城市SUV還有差距占據(jù)，但捷途山海T2仍以微弱優(yōu)勢超越了哈弗猛龍新能源，成為了混動“方盒子”SUV的銷量冠軍。

當(dāng)前，汽車市場正處于能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，在從燃油車過渡到純電車的過程中，混動車型的重要性越來越凸顯，其將代替燃油車覆蓋更多消費群體。可以預(yù)見的是，隨著捷途山海T1的推出，不僅是對新旅行時代用戶需求的積極回應(yīng)，也將為捷途全面新能源轉(zhuǎn)型奠定良好的基礎(chǔ)。