在今年的成都車展上，北京現(xiàn)代推出了全新第五代勝達(dá)車型。新車以其多樣化配置與靈活的5/6/7座布局，滿足了消費(fèi)者的多元化用車需求，而19.58至26.88萬(wàn)元的售價(jià)也引起大家關(guān)注。為慶祝新車上市，北京現(xiàn)代還大方推出了輕野萬(wàn)元抵扣禮、輕野萬(wàn)元置換禮等誘人的購(gòu)車優(yōu)惠。

此次，第五代勝達(dá)以其獨(dú)特的“戶外輕野中大型 SUV”定位，更好地滿足了都市人群對(duì)高級(jí)舒適的追求，更引領(lǐng)了戶外輕野活動(dòng)的新風(fēng)潮。首款合資“方盒子”的造型和北京現(xiàn)代旗艦的車型實(shí)力讓第五代勝達(dá)一經(jīng)上市就收獲了很高的關(guān)注度。

那新車的戰(zhàn)斗力到底幾何？俗話說(shuō)，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，北京現(xiàn)代于是近日便在黃河古道邊組織了一場(chǎng)別開生面的試駕活動(dòng)——“第五代勝達(dá)5000km品質(zhì)極限大考”。這次試駕不僅是對(duì)車輛性能的極致考驗(yàn)，更是一次穿越諾爾蓋秘境、探訪?？撇菰钠婷盥贸?。在這段旅途中，全新勝達(dá)將憑借自己的技術(shù)水平和駕駛感受，去詮釋“戶外輕野”的產(chǎn)品理念和五代勝達(dá)的產(chǎn)品實(shí)力。

首款合資“方盒子”SUV

全新的第五代勝達(dá)，以其獨(dú)特的“方盒子”設(shè)計(jì)風(fēng)格，徹底顛覆了傳統(tǒng)SUV的認(rèn)知。這款車型不僅展現(xiàn)了都市SUV的精致感，更在硬朗的線條中透出一股不羈的輕野氣息，仿佛在訴說(shuō)著它對(duì)于戶外探險(xiǎn)的渴望與熱情。

新車車身尺寸為4830/1900/1780mm，軸距達(dá)到2815mm，這一尺寸無(wú)疑讓第五代勝達(dá)躋身純正中型SUV的行列。更值得一提的是，它提供了同級(jí)車型中獨(dú)有的5/6/7座配置選擇，無(wú)論是小家庭出游還是大家庭聚會(huì)，都能輕松滿足各種需求。而車內(nèi)空間的靈活多變更是令人驚嘆，二、三排座椅可完全放平，瞬間變身寬敞舒適的“大床房”，同時(shí)，后備箱的超大容量也能輕松容納各種戶外裝備，無(wú)論是山地自行車、高爾夫球包還是大容量的旅行包，都能統(tǒng)統(tǒng)裝車。

在外觀設(shè)計(jì)上，第五代勝達(dá)的“方盒子”造型讓人過(guò)目難忘。前臉巧妙地融入了品牌特有的H元素家族式設(shè)計(jì)，與犀利的前后呼應(yīng)的“H”燈組相得益彰，不僅提升了辨識(shí)度，更賦予了它獨(dú)特的個(gè)性魅力。當(dāng)這款車靜靜地停在草原美景之中，它的時(shí)尚外觀與周圍的自然景色和諧相融，仿佛成為了大自然中不可或缺的一部分。

進(jìn)入車內(nèi)，雙12.3英寸的全景曲面屏立刻映入眼簾，科技感與實(shí)用性并存。屏幕下方保留的物理按鍵設(shè)計(jì)，讓駕駛者在享受高科技帶來(lái)的便捷之余，也能確保操作的直觀與簡(jiǎn)單。此外，第五代勝達(dá)在科技配置上同樣不遺余力，12揚(yáng)聲器的BOSE音響系統(tǒng)、前排雙無(wú)線充電位配備冷卻風(fēng)扇，以及業(yè)界首創(chuàng)的UV殺菌裝置，都體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶需求的深刻洞察與貼心關(guān)懷。

安全性能方面，第五代勝達(dá)同樣表現(xiàn)出色。全車配備的高精度傳感器和多達(dá)10個(gè)安全氣囊保護(hù)，讓每一次出行都充滿安心與信賴。無(wú)論是城市道路還是戶外越野，它都能為駕乘者提供堅(jiān)實(shí)的安全保障。

“戶外輕野”多場(chǎng)景更實(shí)用

第五代勝達(dá)，作為現(xiàn)代汽車旗下的重磅車型，誕生于先進(jìn)的i-GMP平臺(tái)，搭載第三代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速器的黃金動(dòng)力組合，這款車在動(dòng)力性能上的表現(xiàn)尤為出色。高達(dá)182kW的功率與353N·m的峰值扭矩，讓全新勝達(dá)在加速時(shí)推背感十足，而WLTC綜合油耗僅為8.05L/100km，又展現(xiàn)出其節(jié)能環(huán)保的一面。

在試駕過(guò)程中，第五代勝達(dá)能讓用戶深刻體驗(yàn)到HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)所帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣。無(wú)論是標(biāo)準(zhǔn)模式還是運(yùn)動(dòng)模式，勝達(dá)都能提供精準(zhǔn)的動(dòng)力分配，讓駕駛變得既輕松又富有激情。特別是在桑科草原的復(fù)雜路況下，多地形管理系統(tǒng)更是大顯身手，輕松應(yīng)對(duì)雪地、沙地、泥地等各種挑戰(zhàn)。

從成都的繁華市區(qū)到黃河古道的崎嶇國(guó)道，第五代勝達(dá)的穩(wěn)定性與耐用性為駕乘者留下了深刻印象。其懸掛調(diào)校細(xì)膩，即使在顛簸的路面上也能保持平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。同時(shí)，0.3Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)讓車身在高速行駛時(shí)更加穩(wěn)定，車內(nèi)的隔音效果也相當(dāng)出色，為駕乘者營(yíng)造了一個(gè)靜謐的舒適空間。

回顧勝達(dá)的發(fā)展歷程，這款車型自2000年首次亮相以來(lái)，已在全球市場(chǎng)上贏得了超過(guò)570萬(wàn)消費(fèi)者的青睞。如今，第五代勝達(dá)以更加時(shí)尚的外觀、寬敞的空間、強(qiáng)勁的動(dòng)力和豐富的配置，再次打破了“城市”與“戶外”的界限，成為了一款真正意義上的全能SUV。此次第五代勝達(dá)5000公里的試駕過(guò)程中展現(xiàn)出其擁有卓越的動(dòng)力性能和舒適的駕乘體驗(yàn)。無(wú)論是城市通勤還是戶外探險(xiǎn)，它都能為駕乘者帶來(lái)前所未有的駕駛樂(lè)趣。