2024年的新能源商用車市場(chǎng)發(fā)展一片向好，僅僅1-8月新能源輕客累計(jì)銷售就高達(dá)15.06萬輛，且呈現(xiàn)持續(xù)上漲的勢(shì)頭。面對(duì)這樣廣闊的市場(chǎng)，江鈴新能源近期在工信部申報(bào)了一款全新純電輕客，產(chǎn)品圖及相關(guān)數(shù)據(jù)一經(jīng)曝光，迅速引發(fā)媒體熱議，不過幾天就登上頭條熱搜榜。

同時(shí)間江鈴E福順“炙熱”大片震撼來襲。

新疆吐魯番，地表溫度81度極端高溫，江鈴E福順順利通過連續(xù)30天、累計(jì)420小時(shí)的嚴(yán)苛測(cè)試，耐久品質(zhì)果然名不虛傳。

面對(duì)新能源市場(chǎng)產(chǎn)品同類化現(xiàn)象和價(jià)格內(nèi)卷的日益嚴(yán)峻，此次上新的江鈴新能源輕客能否延續(xù)燃油輕客的輝煌，在競爭激烈的新能源市場(chǎng)分得一杯羹呢？我們一起來盤點(diǎn)一下相關(guān)數(shù)據(jù)，用事實(shí)來說話。

此次江鈴申報(bào)的新能源輕客命名為E福順，包括VAN和VAN卡兩類車型。其中VAN類產(chǎn)品兩個(gè)軸距、兩種車身長度，多個(gè)車身高度可選，其低頂車型都輕松出入地下車庫，為城配用戶考慮得很周到。

另外，E福順VAN擁有同級(jí)別最寬車身（1890mm），比市場(chǎng)同類車身都要寬，內(nèi)部駕乘空間寬敞舒適。裝載車廂主打7-9方，內(nèi)部方正平整好碼貨，具有較好的利用率。

在動(dòng)力方面，采用寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，能帶來每小時(shí)95-100公里的最高車速。對(duì)于主要在城市街道進(jìn)行物流配送的用戶來說，動(dòng)力完全夠用，爬坡也不顯得疲軟。

在尾門方面，采取對(duì)開門設(shè)計(jì)，可270度打開，大宗物品的裝卸會(huì)方便很多。

值得一提的是，江鈴汽車此次還申報(bào)了一款江鈴E福順VAN卡車型，與江鈴E福順VAN同平臺(tái)產(chǎn)品，同駕駛室設(shè)計(jì)，區(qū)別在于貨廂的不同。輕客的前臉加上貨柜式的車廂，為城配用戶帶來更多元化的選擇。

電池方面，江鈴E福順VAN卡全系搭載寧德時(shí)代提供的磷酸鐵鋰電池，質(zhì)保無憂。電機(jī)方面，搭載由匯川聯(lián)合動(dòng)力提供配套的永磁同步電機(jī)，峰值功率60kW，額定功率32kW，最高車速可達(dá)每小時(shí)90公里，動(dòng)力表現(xiàn)不俗。

特別值得一提的是，VAN和VAN卡兩款車型有一個(gè)共同的亮點(diǎn)，駕駛室可選3人座椅，是同級(jí)別最大最舒適的座位。在繁忙工作間歇可以舒適的平躺休息，在面對(duì)很多需要2個(gè)隨車人員的貨運(yùn)訂單也能輕松應(yīng)對(duì)。這真的是很人性化的設(shè)計(jì)，非常貼心。

作為國內(nèi)商用車的領(lǐng)頭羊，江鈴福特輕客多年來穩(wěn)坐國內(nèi)燃油輕客頭把交椅。在新能源浪潮的全新賽道，江鈴汽車蓄勢(shì)待發(fā)，志在必得。高品質(zhì)、大空間、長續(xù)航的江鈴E福順能否成功占據(jù)新能源市場(chǎng)的一席之地，并改寫市場(chǎng)全新格局？我們滿懷期待，拭目以待。