還記得《碟中諜4:幽靈協(xié)議》里那輛充滿未來感的BMW i8概念車嗎?影片中,寶馬非常前瞻地預(yù)示了人機(jī)交互的新境界,利用擋風(fēng)玻璃作為動態(tài)信息展示屏,將導(dǎo)航、環(huán)境數(shù)據(jù)直觀、方便地呈現(xiàn)給車上乘員。如今,這一科幻設(shè)想已經(jīng)走進(jìn)現(xiàn)實。
2023年初,在DEE概念車上,寶馬就已經(jīng)推出了自主研發(fā)的BMW視平線全景顯示概念,它是一款顛覆性的全景式平視顯示系統(tǒng),首次將整片擋風(fēng)玻璃轉(zhuǎn)化為一個廣闊的視覺舞臺,以領(lǐng)先的投影技術(shù)將信息信息投影到擋風(fēng)玻璃下緣的深色涂層區(qū)域。與駕駛相關(guān)和娛樂相關(guān)的信息能夠根據(jù)不同使用場景恰到好處地出現(xiàn),讓駕駛體驗更加便捷。在核心信息會出現(xiàn)在駕駛者的中心視野的前提下,駕駛者還能自定義屏幕中的信息展示和分類,同時能讓所有乘客都清晰閱讀到顯示內(nèi)容。據(jù)悉,采用視平線全景顯示的最新新世代超感智能座艙預(yù)計將在2025年量產(chǎn),率先搭載于寶馬新世代車型上,屆時這套新技術(shù)的應(yīng)用或?qū)⑼七M(jìn)汽車智能化轉(zhuǎn)型的又一次體驗革命。
BMW首創(chuàng)的新世代超感智能座艙
寶馬首創(chuàng)推出新世代超感智能座艙,以“駕駛樂趣為中心”的設(shè)計理念,可謂引領(lǐng)了汽車智能座艙的行業(yè)新發(fā)展。這款智能座艙由視平線全景顯示、3D抬頭顯示、超感智控方向盤以及BMW首創(chuàng)向心中控四大交互界面組成,每項技術(shù)都彰顯了寶馬在智能科技領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn),詮釋寶馬“隱而不顯”的科技(Shy Tech),這是寶馬認(rèn)為高科技應(yīng)該有的樣子。
業(yè)界首創(chuàng)的BMW視平線全景顯示,在座艙內(nèi)創(chuàng)新應(yīng)用超近距投影技術(shù),讓用戶享有精度極高的、清晰動態(tài)的、直觀的視覺呈現(xiàn),讓駕駛、商務(wù)、娛樂等信息一目了然,仿佛置身于未來科幻空間。3D抬頭顯示則將重要信息以三維形式投射在駕駛員視線前方,更便于駕駛員對信息的接收和理解。
超感智控方向盤采用了“主動觸覺反饋”和“分層顯示”技術(shù),讓人車交互變得更加絲滑和自然。觸覺反饋技術(shù)集成了機(jī)械、表面感知、執(zhí)行器驅(qū)動、聲學(xué),以及觸覺執(zhí)行器,是人體工學(xué)、美學(xué)以及功能實現(xiàn)的優(yōu)異集成。“分層顯示”技術(shù)讓駕駛功能在多功能方向盤的交互區(qū)域更加直觀的顯示,并根據(jù)駕駛場景為用戶推薦,從而讓用戶可以更直觀地完成對車輛功能的操作。而BMW首創(chuàng)的向心中控,則利用跨屏隔空投送技術(shù)和可定制的功能區(qū),即可與他屏聯(lián)動,也可以高度個性化。它還盡量縮短了方向盤到顯示屏的距離,讓觸控操作更加輕松。
寶馬詮釋“人車合一,隱而不顯”
寶馬,這個歷史悠久的豪華汽車品牌,始終站在汽車科技的前沿,以“人車合一,隱而不顯”的理念,為用戶打造沉浸式的數(shù)字智能座艙體驗。從2001年首款寶馬iDrive的問世,打開了數(shù)字化人機(jī)交互的一扇大門,到如今新世代超感智能座艙的即將量產(chǎn),寶馬在人機(jī)交互界面領(lǐng)域的創(chuàng)新從未停歇。
寶馬iDrive自其誕生之初就引領(lǐng)著行業(yè)的潮流。當(dāng)iDrive首次在BMW 7系中引入了開創(chuàng)性的旋鈕設(shè)計,大幅減少了車內(nèi)的開關(guān)和按鈕,打造出現(xiàn)代、簡潔的內(nèi)飾風(fēng)格。
2020年,寶馬將BMW iX打造成全球首款采用5G互聯(lián)技術(shù)的豪華汽車,并首次展示了“Shy Tech”隱形科技的設(shè)計理念,通過潤物細(xì)無聲的方式滿足駕乘者的需求,讓科技在不影響駕駛體驗的前提下,帶來更加愜意舒適的駕乘享受。
到了2022年,寶馬再次創(chuàng)新,隨著第7代BMW 7系的問世,寶馬首創(chuàng)的BMW環(huán)抱式交互光帶、選擇更豐富的主題模式(My Modes)以及BMW懸浮式巨幕等科技配置,為用戶打造了更為沉浸的數(shù)字體驗。這些創(chuàng)新不僅提升了座艙的科技感,更讓駕駛者能夠根據(jù)自己的喜好和需求,定制屬于自己的駕駛環(huán)境,實現(xiàn)了真正的“人車合一”。
寶馬深耕中國市場本土化研發(fā)
寶馬的每一次創(chuàng)新,都是對“人車合一”、“隱而不顯”理念的深刻詮釋。從iDrive的打破常規(guī),到“Shy Tech”隱形科技的引入,再到新世代智能座艙的即將量產(chǎn),寶馬始終致力于為用戶打造更加智能、便捷、舒適的駕乘體驗。對于中國市場,寶馬更是深刻洞察中國用戶的真正需求,并加強(qiáng)與中國科技企業(yè)的合作,攜手不斷打造符合中國用戶使用習(xí)慣的智能數(shù)字化生態(tài)。
此次,最新一代的BMW新世代操作系統(tǒng)X由中德研發(fā)團(tuán)隊攜手打造,深度融合智能個人助理、導(dǎo)航、用戶界面及車內(nèi)生態(tài)的數(shù)字化功能,旨在貼近中國用戶需求。自2020年起,寶馬“新世代”可用性研究深入用戶,相當(dāng)于每日訪談3人,持續(xù)3年,累計訪談超2500小時,以專業(yè)科學(xué)體系為系統(tǒng)打造奠定堅實基礎(chǔ)。
中國還是德國之外唯一設(shè)立Sky Lab人機(jī)交互設(shè)計團(tuán)隊和Usability Lab用研實驗室的國家,擁有全部核心設(shè)計功能,涵蓋用戶體驗設(shè)計、視覺設(shè)計、用戶研究和人機(jī)交互的開發(fā),充分展現(xiàn)寶馬系統(tǒng)化、精確和先進(jìn)的基于仿真模型的可用性研究方法。
2025年美國CES展上,寶馬將全球首發(fā)全新一代的智能座艙與操作系統(tǒng),以“駕駛樂趣為中心”,帶來顛覆性人機(jī)交互體驗,引領(lǐng)智能化、個性化出行新時代。新世代智能座艙的即將量產(chǎn),標(biāo)志著寶馬在打造緊密人車連接、提供卓越駕乘體驗上發(fā)起了新革命,持續(xù)引領(lǐng)汽車行業(yè)智能化發(fā)展潮流。
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