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極氪首發(fā)征服低溫“四大發(fā)明”解決北方冬季出行難題

來源:汽車信息網(wǎng) | 2024-12-27 18:00:56
極氪在發(fā)布會上首發(fā)了征服低溫的“四大發(fā)明”:行業(yè)首發(fā)九源熱泵、行業(yè)唯一速熱無霜空調(diào)、自研首發(fā)800V第二代金磚電池、行業(yè)首發(fā)800V極寒液冷極充樁。

12月27日,極氪在冬征技術(shù)發(fā)布會正式召開。本次發(fā)布會,極氪以一系列創(chuàng)新科技為核心,展示了其在征服低溫、征服冰雪方面的硬核實力,刷新了人們對純電汽車在北方冬季出行的刻板認知。

極氪在發(fā)布會上首發(fā)了征服低溫的“四大發(fā)明”:行業(yè)首發(fā)九源熱泵、行業(yè)唯一速熱無霜空調(diào)、自研首發(fā)800V第二代金磚電池、行業(yè)首發(fā)800V極寒液冷極充樁。這四大創(chuàng)新技術(shù),從整車熱管理、座艙、三電、補能等關(guān)系到低溫出行的核心領(lǐng)域,為極氪車型征服極寒低溫提供了堅實的技術(shù)支撐。

其中,極氪九源熱泵技術(shù)憑借熱源最多、溫域最寬、溫控最智能的三大領(lǐng)先優(yōu)勢,能夠在-20℃低溫環(huán)境下吸收環(huán)境余熱給電池加熱,比特斯拉節(jié)能45%。在-25至-30℃環(huán)境下,車輛行駛時甚至可以不開啟電機主動加熱及PTC等輔助熱源,僅靠壓縮機吸收各大廢熱,維持車內(nèi)溫度舒適。這一技術(shù)的推出,無疑將極大提升純電汽車在冬季的續(xù)航能力和用戶體驗。

而速熱無霜空調(diào)則通過“冷媒+冷卻液”的雙介質(zhì)溫控技術(shù),避免了空調(diào)結(jié)霜導(dǎo)致的制熱差、升溫慢等問題,實現(xiàn)了快速連續(xù)升溫。同時,智能電池預(yù)加熱和維溫功能、復(fù)合熱盾保溫技術(shù)等創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用,進一步提升了極氪車型在低溫環(huán)境下的電池性能和續(xù)航表現(xiàn)。

在征服冰雪方面,極氪憑借高性能三電系統(tǒng)+高通過性、智能四驅(qū)系統(tǒng)、智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)等三大駕控技術(shù),帶來了極限工況下的硬核操控表現(xiàn)。極氪7X在中國最具挑戰(zhàn)的雪道——新疆天山“艾文雪道”上,刷新了全球量產(chǎn)車最大雪地爬坡紀(jì)錄,充分展示了極氪車型在冰雪路況下的卓越性能和穩(wěn)定性。

此外,極氪還展示了其在智能化方面的最新成果。12月25日,ZEEKR OTA 6.3更新覆蓋五大領(lǐng)域,帶來155項新增功能及優(yōu)化。大模型全面賦能“駕”“艙”雙維進化,帶來更類人的浩瀚智駕無圖城市NZP和更懂人的AI Eva座艙交互,進一步提升了用戶的駕駛體驗和智能化水平。

極氪作為沿襲北歐基因的高端品牌,其浩瀚&浩瀚-M架構(gòu)由中國和歐洲研發(fā)團隊聯(lián)合開發(fā),面對低溫環(huán)境有近百年技術(shù)積淀,并制定極其嚴(yán)苛的研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)。極氪所有新車型都要進行北極圈極寒環(huán)境冬測,以確保其在各種極端環(huán)境下的卓越性能和穩(wěn)定性。

正是憑借這些創(chuàng)新科技和嚴(yán)苛的研發(fā)標(biāo)準(zhǔn),極氪在北方市場取得了優(yōu)異的成績。在中國北方市場近20周20萬以上純電車型中,極氪蟬聯(lián)國產(chǎn)品牌第一名。同時,極氪的銷量也持續(xù)攀升,2024年11月,極氪銷量達到27011臺,同比增長1041%,連續(xù)3個月銷量突破2萬臺。

極氪的創(chuàng)新科技和卓越性能不僅贏得了市場的認可,也獲得了業(yè)界的廣泛贊譽。極氪榮獲J.D.Power2024中國汽車智能化體驗研究主流新能源汽車品牌創(chuàng)新獎第一;極氪浩瀚智駕2.0榮獲高工智能汽車金球獎“年度全棧自研高階智駕突破獎”;極氪主動式ZEEKR AI OS榮獲高工智能汽車金球獎“年度自研AI座艙技術(shù)突破獎”等多項榮譽。

未來,極氪將繼續(xù)以用戶為中心,堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,不斷推出更多創(chuàng)新科技和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,為用戶提供更加安全、便捷、舒適的出行體驗。同時,極氪也將積極履行社會責(zé)任,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展,為構(gòu)建更加美好的出行未來貢獻力量。

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