在2024年的尾聲，長安汽車以一場規(guī)模盛大、意義非凡的全球伙伴大會(huì)，向世界宣告了其面向未來的雄心壯志。

12月29日，2025長安汽車全球伙伴大會(huì)在重慶舉行，此次大會(huì)不僅是對長安汽車40年發(fā)展歷程的一次深情回望，更是對未來躍遷新征程的一次攜手共謀。長安汽車董事長朱華榮在會(huì)上明確提出了2025年“3311”全年目標(biāo)：總銷量300萬輛、收入3000億元、新能源100萬輛、海外100萬輛。這一系列數(shù)字背后，是長安汽車深厚的技術(shù)積累、敏銳的市場洞察以及堅(jiān)定的戰(zhàn)略定力。

科技立身，實(shí)現(xiàn)雙輪驅(qū)動(dòng)

長安汽車在新能源和智能化領(lǐng)域的布局，是其沖刺年銷300萬輛的重要底氣之一。自2017年開啟第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃以來，長安汽車全力推進(jìn)新能源和智能化技術(shù)的落地。2024年，長安汽車在新能源領(lǐng)域取得了顯著成果，全年預(yù)計(jì)銷量73.3萬輛，同比增長52.4%，自主新能源滲透率達(dá)35.4%，近三年實(shí)現(xiàn)連續(xù)翻番式增長。

在新能源技術(shù)方面，長安汽車堅(jiān)持“1+2+X”布局策略，成立先進(jìn)電池研究院，合資成立電池生產(chǎn)與回收公司，構(gòu)建起完善的新能源產(chǎn)業(yè)鏈。同時(shí)，長安汽車還迭代了智慧新藍(lán)鯨3.0，中央環(huán)網(wǎng)架構(gòu)SDA量產(chǎn)上車，自主打造了天樞大模型和多模態(tài)AI座艙等，脈沖加熱技術(shù)更是獲得了中國發(fā)明專利金獎(jiǎng)。這些技術(shù)的突破，為長安汽車在新能源市場的競爭力提供了有力支撐。

在智能化方面，長安汽車同樣不遺余力。公司布局了長安科技、長線智能等13家科技公司，揭牌了長安汽車數(shù)智工廠，構(gòu)建了“六國十地”全球協(xié)同研發(fā)布局，擁有1.8萬余人技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。這些舉措不僅提升了長安汽車的智能化研發(fā)能力，也為其在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的布局奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

除了新能源和智能化外，長安汽車還在探索未來出行的新方式。在大會(huì)現(xiàn)場，長安汽車發(fā)布了海陸空戰(zhàn)略布局，飛行汽車、人形機(jī)器人等項(xiàng)目正在穩(wěn)步推進(jìn)中。這些前沿技術(shù)的探索，不僅展現(xiàn)了長安汽車的創(chuàng)新精神，也為其在未來的出行市場中搶占先機(jī)提供了可能。

深耕國內(nèi)，拓展海外市場

在國內(nèi)市場，長安汽車始終堅(jiān)持以用戶需求為導(dǎo)向，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。公司推出的逸動(dòng)、CS系列等“現(xiàn)象級”爆款車型，深受消費(fèi)者喜愛。同時(shí)，長安汽車還緊跟市場趨勢，積極布局新能源市場，推出了多款新能源車型，滿足了消費(fèi)者對綠色出行的需求。

在2025年，長安汽車將繼續(xù)深化國內(nèi)市場的布局。公司計(jì)劃上市13款新能源產(chǎn)品，同時(shí)加強(qiáng)傳統(tǒng)燃油車的市場競爭力，實(shí)現(xiàn)燃油車和新能源車的協(xié)同發(fā)展。此外，長安汽車還將通過優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)、鞏固提升經(jīng)營質(zhì)量等措施，進(jìn)一步提升在國內(nèi)市場的份額和競爭力。

在海外市場，長安汽車同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長勢頭。長安汽車總裁王俊表示，2024年長安汽車海外銷量達(dá)53萬輛，同比增長47.9%。新進(jìn)入東南亞、歐洲兩大重點(diǎn)區(qū)域，舉辦東南亞、中東非等品牌發(fā)布會(huì)，設(shè)立6家海外分子公司。這些舉措不僅提升了長安汽車在海外市場的品牌影響力，也為其未來的海外拓展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在2025年，長安汽車將繼續(xù)加速出海步伐。公司計(jì)劃全面加強(qiáng)海外合作，圍繞產(chǎn)品“研產(chǎn)供銷運(yùn)”和用戶“買賣用修”全價(jià)值鏈協(xié)同出海。配合泰國工廠投產(chǎn)、歐洲品牌發(fā)布會(huì)召開、獨(dú)聯(lián)體區(qū)域KD項(xiàng)目投產(chǎn)等舉措，長安汽車將加速邁向世界長安，打造具有全球影響力的汽車品牌。

“2345”行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展

為了實(shí)現(xiàn)2025年的全年目標(biāo)，長安汽車制定了“2345”行動(dòng)。其中，“2”是兩大變革，即供應(yīng)變革和營銷服務(wù)變革。在供應(yīng)變革方面，長安汽車將加強(qiáng)與供應(yīng)伙伴的協(xié)同合作，優(yōu)化供應(yīng)鏈管理流程，提高供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和效率。在營銷服務(wù)變革方面，長安汽車將加強(qiáng)與客戶伙伴的溝通互動(dòng)，提升客戶服務(wù)的滿意度和忠誠度，打造具有競爭力的營銷服務(wù)體系。

“3”是三個(gè)核心，即新能源、數(shù)智化、關(guān)鍵技術(shù)。在新能源方面，長安汽車將繼續(xù)加大投入力度，推動(dòng)新能源技術(shù)的突破和應(yīng)用。在數(shù)智化方面，公司將加強(qiáng)智能化技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型。在關(guān)鍵技術(shù)方面，長安汽車將加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)的自主研發(fā)和創(chuàng)新，提高產(chǎn)品的核心競爭力。

“4”是四個(gè)關(guān)系，即維護(hù)好與供應(yīng)伙伴、營銷伙伴、服務(wù)伙伴、客戶伙伴的關(guān)系。長安汽車深知，只有與合作伙伴攜手共進(jìn)，才能實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。因此，公司將加強(qiáng)與合作伙伴的溝通和協(xié)作，共同應(yīng)對市場挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

“5”是五大市場，即歐洲、中東非、中南美、東南亞、獨(dú)聯(lián)體五大海外布局。長安汽車將充分發(fā)揮自身在全球市場的優(yōu)勢資源，協(xié)同布局五大區(qū)域市場，推動(dòng)海外業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。

十大趨勢，影響行業(yè)發(fā)展

除了描繪長安汽車在2025年的規(guī)劃，在會(huì)上，朱華榮還為與會(huì)者描繪了汽車行業(yè)未來的宏偉藍(lán)圖，并給出了十大趨勢判斷。

首先，從市場規(guī)模來看，朱華榮預(yù)測全球汽車市場總量將穩(wěn)步增長。預(yù)計(jì)到2025年，全球汽車銷量將接近1億輛，而到2030年則將突破1.08億輛。在中國市場，這一增長趨勢同樣明顯，預(yù)計(jì)2025年銷量將達(dá)到3200萬輛，2030年則預(yù)計(jì)達(dá)到3500萬輛。朱華榮強(qiáng)調(diào)，汽車強(qiáng)國必然是創(chuàng)新強(qiáng)國，這預(yù)示著未來汽車行業(yè)的競爭將更加激烈，創(chuàng)新將成為企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵。

其次，新能源技術(shù)的持續(xù)提升將推動(dòng)汽車行業(yè)的多動(dòng)力格局長期并存。朱華榮預(yù)計(jì)，到2024年，中國新能源汽車的滲透率將達(dá)到47.2%，而到2030年則有望提升至80%。在未來3-5年內(nèi)，電動(dòng)汽車（EV）、混合動(dòng)力汽車（XEV）以及內(nèi)燃機(jī)汽車（ICE）的銷量占比將呈現(xiàn)4：4：2的格局。

加速出海也是未來汽車行業(yè)的重要趨勢之一。朱華榮表示，中國汽車在海外市場的表現(xiàn)日益強(qiáng)勁，預(yù)計(jì)2024年中國汽車出口量將達(dá)到600萬輛，而2025年則有望突破680萬輛。

此外，朱華榮還指出，汽車正在向多功能平臺產(chǎn)品轉(zhuǎn)型。他將汽車定義為“可進(jìn)化智能汽車機(jī)器人”，這種新型汽車不僅是移動(dòng)多功能空間，還是智能計(jì)算終端、數(shù)據(jù)采集載體以及移動(dòng)儲(chǔ)能單元。

從技術(shù)變革的角度來看，數(shù)智化和新能源將重塑汽車產(chǎn)業(yè)的格局。朱華榮認(rèn)為，新能源只是汽車產(chǎn)業(yè)變革的序章，而數(shù)智化新汽車才是未來的真正方向。這將重塑汽車研產(chǎn)供銷運(yùn)的全價(jià)值鏈。

從前瞻布局來看，低空經(jīng)濟(jì)正成為新的風(fēng)口，陸?？找惑w化出行生態(tài)將成為大勢所趨。長安汽車已經(jīng)與億航簽署了合作協(xié)議，共同探索這一領(lǐng)域的發(fā)展機(jī)遇。

在合作模式上，朱華榮預(yù)測未來將有更多新的合作關(guān)系誕生。傳統(tǒng)車企之間、中國品牌與外資品牌之間以及車企與ICT企業(yè)之間的合作將不斷加強(qiáng)。長安汽車將積極擁抱高科技企業(yè)，共同推動(dòng)汽車行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

全球化發(fā)展也是未來汽車行業(yè)的重要趨勢之一。朱華榮表示，產(chǎn)業(yè)鏈出海將成為大勢所趨，全球資源整合將成為必然。通過供應(yīng)鏈產(chǎn)能的釋放和海外供應(yīng)能力的增強(qiáng)，中國品牌將進(jìn)一步打開全球銷量。

在品牌傳播方面，朱華榮指出流量已成為新的生產(chǎn)要素，互聯(lián)網(wǎng)社媒平臺已成為品牌營銷的重要陣地。未來，汽車品牌將更加注重在互聯(lián)網(wǎng)社媒平臺上的營銷和推廣。

最后，朱華榮還提到了競爭態(tài)勢的變化。他認(rèn)為競爭淘汰賽正在加速進(jìn)行，馬太效應(yīng)愈發(fā)凸顯。許多中國品牌和新勢力品牌將面臨關(guān)停并轉(zhuǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。然而，通過以用戶為中心、解決行業(yè)痛點(diǎn)、結(jié)合創(chuàng)新合作以及降低成本等措施，中國汽車品牌有望卷出更多世界級水平的產(chǎn)品。

可以說，長安汽車沖刺2025年銷量突破300萬輛的底氣，源于其在技術(shù)創(chuàng)新、市場布局和戰(zhàn)略規(guī)劃方面的深厚積累。通過堅(jiān)持新能源和智能化雙輪驅(qū)動(dòng)、深耕國內(nèi)市場和拓展海外市場、堅(jiān)定“2345”行動(dòng)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展等措施，長安汽車正逐步邁向世界一流汽車品牌的行列。未來，長安汽車還將繼續(xù)以用戶為中心，不斷創(chuàng)新合作，降低成本，加速科技成果應(yīng)用轉(zhuǎn)化，解決共性難題，向著成為世界級一流汽車品牌加速前進(jìn)。