在當(dāng)今這個(gè)多元化出行需求激增的時(shí)代，一款能夠全面覆蓋家庭出行、旅游探險(xiǎn)等多元化需求的MPV，正逐漸成為市場(chǎng)的熱門(mén)之選。深耕多人出行領(lǐng)域十余載的上汽大通MAXUS，憑借其深厚的技術(shù)底蘊(yùn)與敏銳的市場(chǎng)嗅覺(jué)，隆重推出了“15萬(wàn)級(jí)全球唯一混動(dòng)MPV”——G50混動(dòng)，重新樹(shù)立了家用MPV的價(jià)值典范，引領(lǐng)新一代“國(guó)民家用MPV”的潮流。

這款被譽(yù)為“上汽集團(tuán)首款緊湊級(jí)插電混動(dòng)MPV”的G50混動(dòng)，秉承“以家為核心”的設(shè)計(jì)理念，出自榮獲達(dá)沃斯論壇工業(yè)4.0“燈塔工廠”之手，憑借其超過(guò)1400公里的同級(jí)最長(zhǎng)CLTC綜合續(xù)航里程、真七座大空間以及極高的經(jīng)濟(jì)性，以“真大、真省、真能跑”的特質(zhì)，全面契合了現(xiàn)代家庭及商務(wù)人士的多場(chǎng)景出行需求。

如今，G50混動(dòng)已正式開(kāi)啟預(yù)售，以極具吸引力的15.28萬(wàn)元預(yù)售價(jià)閃耀登場(chǎng)。為答謝廣大消費(fèi)者，上汽大通MAXUS還推出了一系列誠(chéng)意十足的優(yōu)惠政策：前1000位大定用戶，可享受1000元抵1萬(wàn)元的“大定膨脹禮”、最高10000元的“置換增購(gòu)禮”等五大豪華禮遇；結(jié)合國(guó)家“以舊換新”補(bǔ)貼和購(gòu)置稅減免政策，購(gòu)車(chē)最高可節(jié)省4萬(wàn)余元。

G50混動(dòng)以4825×1825×1778mm的車(chē)身尺寸和2800mm的軸距，在城市駕駛中游刃有余，輕松應(yīng)對(duì)狹窄路段和緊湊車(chē)位。其同級(jí)最大的靈活內(nèi)艙空間設(shè)計(jì)，完美滿足了從一娃一寵到二胎/三胎乃至三代同堂的多樣化出行需求。寬敞的頭部和腿部空間，結(jié)合環(huán)抱式座椅設(shè)計(jì)，讓全家出行更加舒適愜意。第三排座椅在坐墊高度、深度、寬度及靠背高度上均領(lǐng)先同級(jí)，側(cè)窗視野面積超2000cm²，較同級(jí)提升34%，整體乘坐體驗(yàn)遠(yuǎn)超同級(jí)三排座SUV和MPV，甚至不輸部分中大型SUV。

G50混動(dòng)的靈活可拓展后備箱設(shè)計(jì)，更是滿足了多樣化出行需求。滿員狀態(tài)下，后備箱縱深超430mm，輕松容納嬰兒推車(chē)、4個(gè)20寸行李箱及露營(yíng)裝備；三排座椅放倒后，可形成1.23m×1.21m的全平空間，二/三排同時(shí)放倒后，空間長(zhǎng)度近2m，瞬間變身舒適大床房。車(chē)內(nèi)46處巧妙儲(chǔ)物空間與后備箱“私密暗格儲(chǔ)物”設(shè)計(jì)，為全家出行提供了便捷與安全保障。

在日常出行中，G50混動(dòng)以其純電優(yōu)先的行駛模式，擁有105km的純電續(xù)航能力，足以應(yīng)對(duì)95%以上的城市通勤需求。同級(jí)最長(zhǎng)的1405km綜合續(xù)航能力，以及低至4.7L/100km的CLTC饋電油耗和1.42L/100km的WLTC綜合油耗，讓長(zhǎng)途出行無(wú)憂。以日常通勤往返30公里為例，G50混動(dòng)一天僅需1元電費(fèi)；周末往返600公里，油電成本也僅需160元；年底千里歸途，油電成本最高也不過(guò)350元。相比同級(jí)燃油MPV，G50混動(dòng)每年可為用戶節(jié)省至少1萬(wàn)元，真正實(shí)現(xiàn)了“省心、省力、省錢(qián)”的出行愿景。

作為同級(jí)唯一提供PHEV車(chē)型可選的混動(dòng)車(chē)，G50混動(dòng)搭載了由1.5L高效混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)與P1+P3雙電機(jī)構(gòu)型組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率高達(dá)160kW，最大扭矩達(dá)到280N·m，0~100km/h加速時(shí)間僅為7.9秒，遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)型。再加上同級(jí)最高的1400km+綜合續(xù)航，讓長(zhǎng)途出行不再受續(xù)航困擾。此外，G50混動(dòng)的整車(chē)NVH性能達(dá)到同級(jí)最優(yōu)，60km/h勻速行駛時(shí)噪聲聲壓級(jí)僅為56dB（A），為駕乘者營(yíng)造了一個(gè)靜謐舒適的乘坐環(huán)境。

在外觀設(shè)計(jì)上，G50混動(dòng)打破了傳統(tǒng)MPV的沉悶基調(diào)，采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。車(chē)頭配備星河之翼前格柵，搭配貫穿飾條和分體式LED大燈，營(yíng)造出層次感與飽滿感。車(chē)尾兩側(cè)“天使之翼尾燈”通過(guò)黑色飾板相連，拓寬視覺(jué)效果，配合車(chē)頂行李架，增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾方面也同樣進(jìn)行了全面升級(jí)，新增琥珀棕大地色系，搭配環(huán)抱式座椅、柔軟皮質(zhì)包覆及木紋飾條，將舒適性提升至全感官“家享”體驗(yàn)。12.3英寸懸浮式雙聯(lián)屏與貫穿隱藏式出風(fēng)口設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增強(qiáng)了智能科技感與空間感。

上汽大通MAXUS MPV憑借其全球統(tǒng)一的高品質(zhì)，贏得了全球超30萬(wàn)用戶的共同信賴，并榮獲歐澳中“安全三冠王”殊榮。在香港這一全球MPV競(jìng)爭(zhēng)最激烈的市場(chǎng)之一，上汽大通MPV家族憑借出色的表現(xiàn)，將眾多國(guó)際大牌甩在身后，穩(wěn)居當(dāng)?shù)劁N(xiāo)量冠軍寶座。隨著G50混動(dòng)的加入，上汽大通MPV家族產(chǎn)品陣容更加完善，將更好地服務(wù)于全球更多家庭用戶的多元化出行需求。