汽車制造商寶沃 (Borgward) 將重返不萊梅，并將在當(dāng)?shù)卦O(shè)立一座制造工廠。寶沃汽車集團(tuán) (Borgward Group AG) 首席執(zhí)行官華立新 (Ulrich Walker ) 本周三在不萊梅表示：“通過重返不萊梅，我們連接過去和未來。我們正在繼續(xù)書寫寶沃的歷史。”不萊梅原先曾是寶沃的“大本營”，從上世紀(jì)20年代到德國“經(jīng)濟(jì)奇跡”時代，這家德國汽車公司在不萊梅生產(chǎn)了約120萬輛寶沃、Lloyd 和 Goliath 品牌汽車。新的制造工廠預(yù)計將從2017年初開工建設(shè)。該工廠將在一年后（2018年）開始生產(chǎn)。

除了不萊梅具有通往國際港口的良好物流連接、可以招募熟練工人和所在地區(qū)擁有良好的供應(yīng)商行業(yè)等客觀理由之外，感情也在寶沃決定前往不萊梅上面發(fā)揮了重要作用。華立新補充說：“通過邁出這一步，我們展現(xiàn)了我們對于作為工業(yè)基地的德國的承諾，以及對于延續(xù)我們自身傳承的努力。很自然的，我們重返不萊梅也極具象征意義，今天也是不萊梅市、不萊梅州和寶沃進(jìn)行成功合作的開始。”寶沃創(chuàng)始人卡爾-寶沃 (Carl F.W. Borgward) 之孫、寶沃汽車集團(tuán)監(jiān)事會主席克里斯蒂安-寶沃(Christian Borgward) 和華立新一樣，對決定重返不萊梅充滿熱情。十多年前，克里斯蒂安-寶沃創(chuàng)立了一項旨在復(fù)興寶沃品牌的計劃，他現(xiàn)在看到這一目標(biāo)最終能得以實現(xiàn)?？死锼沟侔?寶沃說：“去年在日內(nèi)瓦，復(fù)興的寶沃品牌盛大回歸，并在2015年法蘭克福國際車展 (IAA) 上推出了首發(fā)車型 BX7，今年春季又在日內(nèi)瓦展示了 BX5 和 BX6 車型，現(xiàn)在我們決定在不萊梅州設(shè)立一家制造工廠。我祖父的事業(yè)現(xiàn)在能夠?qū)崿F(xiàn)如此興旺的持續(xù)發(fā)展，這樣的感覺真是難以形容！”

不萊梅制造工廠的詳細(xì)廠址將在未來幾周的某個時候決定。華立新表示，寶沃正在與潛在的生產(chǎn)合作伙伴、業(yè)主和不萊梅州政府就最終廠址問題進(jìn)行深入會談。

不萊梅經(jīng)濟(jì)事務(wù)部長 Martin Gunthner 也對寶沃回歸不萊梅的決定談了自己的看法：“熱烈歡迎來到不萊梅。我們對寶沃決定回歸不萊梅感到非常高興。我們在汽車行業(yè)和物流領(lǐng)域頗具實力，擁有說服寶沃的良好理由。寶沃將在它最初起步的地方再續(xù)輝煌這一事實，使得寶沃回歸對我們所有人來說，都是一個具有特殊意義的事件。”

在最初階段，新工廠將在不萊梅創(chuàng)造50至100個工作崗位。寶沃計劃創(chuàng)造一座 SKD 半散件組裝制造工廠，每年最多可生產(chǎn)10,000輛汽車。該公司第一步將會建立一個占地面積約為10,000平方米的組裝車間。下一步將是創(chuàng)造差不多大的戶外區(qū)域。

華立新表示：“生產(chǎn)將會從頭開始設(shè)計，以便以我們能夠調(diào)整的方式來靈活組織生產(chǎn)，并能因此在我們進(jìn)入其它歐洲市場時隨時按照需求提升產(chǎn)量和增加車型數(shù)量。”隨著產(chǎn)量的提升，寶沃也將增加員工數(shù)量和投資金額。最初的投資將達(dá)八位數(shù)（以歐元為單位）。

寶沃宣布該公司將開始在歐洲銷售電動 SUV（運動型多功能車），依照寶沃公布的這一消息，首款在不萊梅生產(chǎn)的車型將會是配備純電動驅(qū)動系統(tǒng)的寶沃BX07。寶沃還計劃生產(chǎn)電動版與插電混動版的 BX05 系列和其它車型。

“ 工業(yè) 4.0” (Industry 4.0) 將成為新工廠的 “ 指路明燈 ”

從一開始，寶沃的不萊梅工廠就將根據(jù)“工業(yè)4.0”標(biāo)準(zhǔn)，在制造系統(tǒng)、流程和設(shè)備的技術(shù)方面打好基礎(chǔ)。新工廠的布局將會關(guān)注智能工廠 -- 規(guī)劃好的生產(chǎn)流程將富有效率，并將能處理日益復(fù)雜的汽車制造問題。新工廠為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)所創(chuàng)造的附加值將會不可估量。博世 (Bosch) 將與已經(jīng)宣布的供應(yīng)商 -- 如Continental（德國大陸集團(tuán)）、庫卡 (Kuka)、斯凱孚 ( Schaffler /SKF)、博格華納 (BorgWarner) 和偉巴斯特 (Webasto)，一道在生產(chǎn)純電動汽車上面發(fā)揮重要作用，而電子公司 LG（樂金）也將在電池方面發(fā)揮同樣的重要作用。

寶沃的不萊梅工廠將與寶沃在中國密云（北京附近）的工廠緊密合作，而后者也是按照最新西方標(biāo)準(zhǔn)建造的新工廠。就生產(chǎn)技術(shù)、品質(zhì)管理、環(huán)境相容性、物流情況和寶沃員工在當(dāng)?shù)氐娜粘Ｉ顏碚f，密云工廠是全球現(xiàn)代化水平最高的一座汽車制造工廠。憑借這家工廠，寶沃正在追趕成功和著名的競爭對手，后者已經(jīng)證明就資源保護(hù)、有效的環(huán)境保護(hù)和高層次品質(zhì)而言，在中國的汽車生產(chǎn)遵循同在德國一樣的標(biāo)準(zhǔn)。密云制造工廠于2016年中期投入運營，并將成為寶沃新興全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中的“總廠”。這座中國工廠將收集和評估來自各個市場與生產(chǎn)基地的所有反饋和體驗，制定解決方案，隨后將此類信息反饋給有關(guān)單位。這將確保持續(xù)進(jìn)行知識轉(zhuǎn)移，從而幫助持續(xù)提升產(chǎn)品品質(zhì)，并將使不萊梅工廠和歐洲客戶從中受益。

寶沃 BX7 廣受歡迎

寶沃 BX07 是一款面向全球熱門中大型 SUV 市場的車型。這款長達(dá)4.70米的新車型自2016年6月在其首個市場 -- 中國推出以來就廣受歡迎。到目前為止，約有15,000輛寶沃 BX7 被中國客戶訂購。這款暢銷的新 SUV 憑借其創(chuàng)新性全輪驅(qū)動系統(tǒng)和 Multiple Interaction（當(dāng)今市場上最為先進(jìn)的在線通信和娛樂系統(tǒng)）給中國客戶留下了深刻印象。出色的安全性由智能化的綜合 PROTECT 乘員保護(hù)概念所保證，這一概念利用開創(chuàng)性車輛操縱系統(tǒng)和支持性駕駛員輔助系統(tǒng)，幫助預(yù)防碰撞。不過，即使最糟糕的情況出現(xiàn)，非常強大、帶有精確界定的變形區(qū)及被動安全系統(tǒng)的乘客艙也能提供可靠的保護(hù)，并能顯著減輕事故后果。