日前，我們通過(guò)海外相關(guān)媒體了解到，特斯拉將與上海市達(dá)成相關(guān)協(xié)議，并在上海臨港開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)工廠，雙方最早或于本周達(dá)成協(xié)議。目前，雙方正在敲定最后細(xì)節(jié)，宣布時(shí)間也會(huì)視情況發(fā)生變化。根據(jù)目前相關(guān)法規(guī)，特斯拉需要選擇至少一家中國(guó)車企作為合作伙伴設(shè)立合資公司。但是目前特斯拉以及上海臨港開(kāi)發(fā)區(qū)均未給出相應(yīng)回應(yīng)。

此前，特斯拉已經(jīng)多次被傳將在中國(guó)建立工廠，除了上海以外，此前還爆出過(guò)特斯拉高層曾在蘇州、廣東等地參觀，并與潛在合作伙伴見(jiàn)面。而在今年4月，國(guó)務(wù)院副總理汪洋在北京中南海會(huì)見(jiàn)了特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）。此次會(huì)面可能加快了特斯拉本地化生產(chǎn)的步伐。

?同時(shí)，在中國(guó)建廠有助于特斯拉獲得更多國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)份額，因?yàn)樘厮估趪?guó)內(nèi)的售價(jià)已經(jīng)遠(yuǎn)超美國(guó)，所以在中國(guó)建廠將避免25%的新車進(jìn)口關(guān)稅，這也將進(jìn)一步拉低售價(jià)。此外，在今年的3月，騰訊斥資18億美元收購(gòu)了特斯拉5%的股份，未來(lái)與騰訊的合作也將進(jìn)一步提升特斯拉的品牌競(jìng)爭(zhēng)力。