日前，梅賽德斯-奔馳官方公布8月在華銷量數(shù)據(jù)，梅賽德斯-奔馳及smart品牌8月銷量為52,360輛，同比增長24%；前8個月，梅賽德斯-奔馳及smart品牌累計銷量達(dá)406,777輛，同比增長32%。

8月，奔馳品牌國產(chǎn)合資車型占總銷量70%以上，同比增長接近40%。其中，E級車型上市一年以來，累計銷量超過10萬輛。

同時，今年恰逢梅賽德斯-奔馳高性能品牌Mercedes-AMG品牌成立50周年，在此之際，旗下43系列車型于成都車展上市登陸中國市場，進(jìn)一步豐富AMG家族的車型選擇。

而在此之前，北汽集團(tuán)與奔馳母公司戴姆勒集團(tuán)在德國柏林簽署新的框架協(xié)議，雙方將共同投資50億元人民幣，在北京奔馳建立純電動車生產(chǎn)基地及動力電池工廠，生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳品牌的純電動車產(chǎn)品，首款車型將2020年推向市場。梅賽德斯-奔馳也將在新能源領(lǐng)域進(jìn)行發(fā)力。

另據(jù)了解，自今年以來梅賽德斯-奔馳銷售公司投入5%的人力投入機(jī)動項(xiàng)目小組，以便應(yīng)對市場變化與客戶需求。

在更多車型投入、多方資源整合及對新能源領(lǐng)域的不斷發(fā)力后，奔馳在中國市場的表現(xiàn)將會更為搶眼。