英國(guó)行銷顧問公司Interbrand于近日發(fā)布2017年全球前100最排名,百中一共有15個(gè)汽車上榜,豐田、梅賽德斯-奔馳、寶馬與2016年一樣為汽車前3名,而超跑法拉利再次回到百以內(nèi),位居第88名。
2017年全球前100最排名,超跑法拉利再次回到百以內(nèi),位居第88名。
汽車有6家名次未變動(dòng)、6家名次上升、2家下滑、1家新進(jìn)榜
在2016年的Interbrand百里,總共有14間為汽車,當(dāng)時(shí)包含首度進(jìn)榜的特斯拉,而2017年則是超跑法拉利再次重回百的行列,因此使得Interbrand百有15家是汽車,豐田與梅賽德斯-奔馳依舊是唯二進(jìn)入前10名的汽車。
百有15家是汽車,豐田與梅賽德斯-奔馳依舊是唯二進(jìn)入前10名的汽車。
若將這15間汽車互相的排名評(píng)比,相較于2016年會(huì)發(fā)現(xiàn)彼此間有變動(dòng)的部分并不多,首先是日產(chǎn)以115.34億美元的價(jià)值,在百的總排名從43至39名,同時(shí)也超越了名次依舊在40名未有改變的眾。再來則是法拉利不僅重回榜內(nèi),同時(shí)以48.76億美元的價(jià)值、總排名第88名,至總排名98名的特斯拉,位居15間汽車的第14名。
豐田、梅賽德斯-奔馳、寶馬依舊是汽車中的前3名,不過的是,豐田與寶馬是唯二在總排名下滑。
日產(chǎn)在百的總排名從2016年的43至2017年的39名,同時(shí)也超越了眾。
其余車廠之間的順序未有什么變化,豐田、梅賽德斯-奔馳、寶馬依舊是汽車中的前3名,不過的是,豐田與寶馬是唯二在總排名下滑的車廠,且豐田更是年成長(zhǎng)率為負(fù)值的唯一汽車,至于梅賽德斯-奔馳雖然在Interbrand百里仍然在第9名,不過年成長(zhǎng)率10%是唯一達(dá)到2位數(shù)的汽車廠。
法拉利不僅重回榜內(nèi),同時(shí)以48.76億美元的價(jià)值、總排名第88名,勝至總排名98名的特斯拉。
車輛相關(guān)貢獻(xiàn)2,600多億美元的價(jià)值
Interbrand另外提到,在百中,總計(jì)15個(gè)科技業(yè)相關(guān)在2017年最的影響力,包含Apple、Google、Microsoft、三星、Facebook、Intel等等,總計(jì)達(dá)6752.39億美元的價(jià)值,且Facebook的年成長(zhǎng)率達(dá)48%,為百中的冠軍,總排名從2016年的15名至2017年的第8名。
不過車輛相關(guān)產(chǎn)業(yè)則是貢獻(xiàn)第2的類別,雖然2017年進(jìn)榜的車廠之成長(zhǎng)率,不若2016年動(dòng)輒有2位數(shù)百分比的成長(zhǎng),但總計(jì)仍有有2,600億美元的價(jià)值,若只單看上述提到的15間汽車,便有2611.58億美元的價(jià)值。
若來說,不少科技也都有參與如自的,所以科技與車輛的界定或許也將越來越。
而事實(shí)上車輛相關(guān)領(lǐng)域亦有其它上榜,像是Harley-Davidson哈雷排從全球80位至77名,價(jià)值為56.71億美元,Shell殼牌從全球第92名至91名,價(jià)值48.23億美元。甚至重型工業(yè)設(shè)備制造公司Caterpillar,其專司于農(nóng)業(yè)、建筑及采礦等工程機(jī)械與車輛等等,也以48.68億美元,排在第89名,因此車輛類的價(jià)值依舊占有的地位。
車輛相關(guān)領(lǐng)域亦有其它上榜,像是Harley-Davidson哈雷排從全球80位至77名。
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