繼通用公布全面電氣化時(shí)間后，通用汽車在上周又公布了一項(xiàng)電氣化戰(zhàn)略，計(jì)劃未來五年在全球推出至少20款電動(dòng)汽車。另外，通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗•博拉（Mary Barra）在《財(cái)富》最具影響力商界女性峰會(huì)（Most Powerful Women Summit）上接受采訪時(shí)表示，她完全贊同中國上月宣布的將禁售燃油車的目標(biāo)，盡管她最初批評該計(jì)劃。

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，中國已經(jīng)連續(xù)5年成為通用汽車在全球最大的市場。2016年通用汽車以及合資企業(yè)在華銷量達(dá)到387.1萬，同比增長7.1%，占全球總銷量的近4成。

9月9日，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在2017中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上透露：“一些國家已經(jīng)制訂了停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時(shí)間表，目前工信部也啟動(dòng)了相關(guān)研究，也將會(huì)同相關(guān)部門制訂我國的時(shí)間表。”

9月28日，在奧地利召開的能源會(huì)議上，世界能源理事會(huì)秘書長斯托弗·弗雷（Christoph Frei）表示，中國政府宣布在2040年或更早前禁止使用燃油新車的規(guī)定“很有可能在未來幾個(gè)月內(nèi)公布”。

“顯然，基于政府監(jiān)管環(huán)境，我們相信中國市場將最快擁有最大的電動(dòng)汽車基數(shù)，” 博拉說。

她補(bǔ)充道，隨著雪佛蘭Bolt純電動(dòng)汽車的成功，通用的20款全新純電動(dòng)汽車正在不斷推出，這些電動(dòng)車也將進(jìn)入中國市場。

“所以，我們非常努力創(chuàng)建一個(gè)全電動(dòng)的未來，”博拉繼續(xù)說道。

博拉的這番表態(tài)似乎與此前不贊成中國禁售燃油車的言論相悖。

據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，今年9月，博拉在上海的一次演講中表示：“最好的情況是，客戶選擇電動(dòng)技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)能夠滿足他們的需求，而不是被迫接受。”

然而，這次博拉駁斥了原先的言論。她表示，事實(shí)上，通用汽車正在努力聚焦于一個(gè)沒有燃油車的未來。

博拉解釋說：“我當(dāng)時(shí)想說的是，（無論怎樣）你都最終必須讓用戶開心，滿足用戶的需求。因此，我們鼓勵(lì)中國政府與我們合作，與業(yè)界合作，以確保我們創(chuàng)造出了令用戶興奮并需要的電動(dòng)汽車，而不是僅僅是制定命令。”

上周，在公布了電動(dòng)汽車戰(zhàn)略之后，通用股價(jià)創(chuàng)歷史新高，市值再次超過特斯拉。

博拉還稱贊了通用的自動(dòng)駕駛技術(shù)。德意志銀行認(rèn)為，通用可能會(huì)在“幾個(gè)季度而不是幾年時(shí)間內(nèi)”推出一款全自動(dòng)駕駛汽車，可以在復(fù)雜的城市地區(qū)行駛。德意志銀行的數(shù)據(jù)顯示，通用汽車可以利用自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)造出一種具有壟斷性的叫車服務(wù)。