據(jù)外媒報(bào)道，寶馬財(cái)政總監(jiān)Nicolas Peter向德國《商報(bào)》（Handelsblat）透露，寶馬明年將繼續(xù)加大在研發(fā)領(lǐng)域的投入，從銷售額的6.5%增長至7%。

德國《商報(bào)》援引Peter星期一在采訪中的話術(shù)稱：“這是很大一筆資金，絕對數(shù)在83億美元左右，幾乎為寶馬2011年和2012年投入的之和。而投入在2019年將繼續(xù)保持較高水平。”

Peter今年年初就已經(jīng)透露集團(tuán)的研發(fā)投入將會增加，以此來應(yīng)對降低排放、電動汽車和自動駕駛技術(shù)的研發(fā)。他當(dāng)時表示，今年的研發(fā)支出將占據(jù)銷售額6%左右，而去年為5.5%。

寶馬集團(tuán)官網(wǎng)此前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，寶馬集團(tuán)因第三季度加大了對新技術(shù)及新車型的投資，第三季度的稅前利潤下滑5.9%至24.22億歐元（28.1億美元）。第三季度息稅前利潤下滑3.2%至23.04億歐元，營業(yè)收入達(dá)到234.24億歐元，而營業(yè)利潤率也從去年的8.5%下滑至8.3%，尚且還在8-10%的目標(biāo)范圍之內(nèi)。對比來看，奧迪和奔馳的營業(yè)利潤率分別為8.9%和9.2%。