中國汽車新聞網(wǎng)訊 轉(zhuǎn)眼間2018年已經(jīng)過去了一個月，離2019年就剩11個月了，驚不驚喜？日前，部分車企已經(jīng)公布了2018年開年的成績單，其中廣汽三菱繼續(xù)延續(xù)著去年的大漲態(tài)勢，而備受“機(jī)油門”困擾的東風(fēng)本田一月份銷量依舊處于大幅增長態(tài)勢，接下來的走勢將備受關(guān)注。下面就來看看已經(jīng)發(fā)布銷量的各個合資車企一月份成績到底表現(xiàn)如何：

廣汽三菱：15682輛 同比增長96%

從公布的成績來看，廣汽三菱一月份銷量15682輛，同比增長96%，2018年首月迎來開門紅，其中歐藍(lán)德1月銷量成功破萬，達(dá)到11565輛，成功邁進(jìn)SUV市場主流行列。勁炫1月銷量4117輛，在競爭激烈的SUV市場，上升勢頭不錯。不過，帕杰羅勁暢1月銷量僅350輛，表現(xiàn)不佳。

回看2017年，廣汽三菱迎來企業(yè)成立五周年，以全年累計(jì)銷量121133輛，同比增長93%，超額完成年初公布的10萬輛目標(biāo)，成為合資車企中增速最快的車企之一，不過廣汽三菱目前的體量還很小，增長潛力還是非常大的。

東風(fēng)本田：67455輛 同比增長40.4%

日前，東風(fēng)本田深陷“機(jī)油門”事件，承諾將在2月12日給出解決方案。雖然飽受用戶投訴，但在終端市場一月份的銷量并未受到影響，在1月份，東風(fēng)本田實(shí)現(xiàn)批發(fā)銷量67455輛，同比增長40.4%；終端銷量55363輛，同比增長15.7%。具體到車型方面，CR-V在1月份共計(jì)銷售新車17093輛，思域?yàn)?6459輛，XR-V則拿下了14516輛的成績。

一汽-大眾：192896輛 同比大增24%

一汽-大眾將2018定義為“攻堅(jiān)”之年，挑戰(zhàn)210萬的銷量目標(biāo)。今年1月一汽-大眾的終端銷量為192896輛（包含奧迪進(jìn)口車），同比增長了24%，其中大眾品牌共銷售新車132208輛，同比增長了9.7%，奧迪品牌共銷售新車60688輛（包含奧迪進(jìn)口車），同比增長了73.3%。

大眾品牌方面，車壇常青樹捷達(dá)表現(xiàn)最為突出，1月銷售新車35,737輛，同比大幅增長33.7%；寶來的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，1月銷售新車24,022輛，同比增長16.4%；A+級細(xì)分市場的標(biāo)桿速騰，1月銷售新車32,330輛，同比增長16.0%。

奧迪品牌方面，奧迪A4L表現(xiàn)最為搶眼，1月份銷售新車13,740輛，以146.4%的同比大幅增長拔得頭籌；奧迪A6L也表現(xiàn)不俗，1月份銷售新車13,942輛，同比增長63.1%；奧迪Q5銷售新車13,473輛，同比增長60.4%。

廣汽豐田：48788輛 同比增長21.5%

廣汽豐田今年挑戰(zhàn)50萬輛全年銷售目標(biāo)，數(shù)據(jù)顯示廣汽豐田一月份終端零售量達(dá)到48788輛，同比增長21.5%。其中全新第八代凱美瑞1月共交付新車9,604輛，批售銷量達(dá)11,577輛，其中，凱美瑞雙擎占比達(dá)到16%，2.5L車型占比達(dá)62%。

作為廣汽豐田今年的主打產(chǎn)品，全新第八代凱美瑞被寄予厚望，從1月份的破萬成績來看，凱美瑞在中級車市場必有一番作為。此外，漢蘭達(dá)依舊保持著近萬臺的銷量，1月銷量達(dá)9,884輛；雷凌家族同比增長55.4%，為18,349輛。此外，廣汽豐田混動產(chǎn)品1月銷量超5千輛，同比增長48.7%，占總銷量的11%。

一汽馬自達(dá)：13476輛

2017年全年累計(jì)銷量達(dá)到124,237輛，同比增長35.7%，超額完成年初定下的12萬輛年銷目標(biāo)。而在2018年1月，企業(yè)也延續(xù)了此前良好的市場表現(xiàn)，銷量再次破萬。數(shù)據(jù)顯示，一汽馬自達(dá)銷量達(dá)到13476輛，連續(xù)5個月銷量突破萬輛，成功步入月銷萬臺新常態(tài)。盡管只有兩款主力產(chǎn)品，但一馬的漲勢卻非常迅猛，其中阿特茲銷量為6037輛，CX-4則達(dá)到7432輛，雙雙打破了各自保持的銷量記錄。

東風(fēng)日產(chǎn)：98302輛

東風(fēng)日產(chǎn)2017年的市場表現(xiàn)有了新的突破，全年累計(jì)銷量1,122,407輛，同比增長10.6%。2018年首月，東風(fēng)日產(chǎn)保持了此前的上升勢頭，銷量小幅增長，并實(shí)現(xiàn)轎車與SUV產(chǎn)品的均衡發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，1月份東風(fēng)日產(chǎn)終端銷量達(dá)98302輛，轎車與SUV車型整體均呈現(xiàn)增長態(tài)勢。其中，當(dāng)家車型軒逸1月銷量達(dá)30,712輛；旗艦轎車天籟銷量為10,851輛；藍(lán)鳥與騏達(dá)也均貢獻(xiàn)了超6千輛的銷量成績。

上汽通用別克品牌：111307輛

上汽通用別克品牌2017年全年銷量達(dá)119萬輛，已在“百萬俱樂部”中站穩(wěn)腳跟。2018年開年的一月份，別克累計(jì)銷量為111307輛，同比增漲了0.1%，與去年同期基本持平。轎車方面，威朗1月份銷量為21373輛，同比增長20.9%，增幅較為明顯；英朗1月份銷量為28016輛，同比下降18.9%；君越1月份銷量為7599輛；君威1月份銷量為9005輛。

SUV方面，昂科威1月份銷量為20500輛，昂科拉1月份銷量只有2853輛；MPV方面，GL8在1月份銷量為14006輛，同比增長2.5%；GL6的銷量勢頭平穩(wěn)，1月份銷量為4023輛。

從主流合資車企公布的1月份銷量成績來看，今年開年的成績還是不錯，體量大的一汽-大眾、上汽通用和東風(fēng)日產(chǎn)都保持者不錯的增長勢頭，體量相對較小的廣汽三菱則增速巨大，備受關(guān)注的東風(fēng)本田一月份暫未受到影響。相信隨著時間的推移，將有更多車企公布銷量數(shù)據(jù)，屆時“汽扯扒談”會為您帶來更多獨(dú)家解讀！