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大眾汽車投放4款SUV車型 發(fā)力中國SUV市場

來源:汽車信息網(wǎng) | 2018-04-02 08:45:29
2018年的3月23日,已經(jīng)于2017年拿下全球銷量冠軍的大眾汽車品牌,在北京898創(chuàng)新園區(qū)一口氣公布了包括進口大眾,一汽-大眾,上汽大眾在內(nèi)的4款全新SUV。在已經(jīng)相對穩(wěn)固和理性的SUV市場,大眾汽車品牌如此大舉布局SUV,是大眾汽車品牌身為全球限量冠軍的底氣。

中國汽車新聞網(wǎng)訊 在剛剛統(tǒng)計出銷量榜單的2月份,預示著汽車市場進入一個平緩而相對穩(wěn)固的時代。轎車同比增長1.3%,SUV同比增長1.6%,之前火熱的MPV市場更是同比下降了17%。沒有了SUV和MPV井噴式的增長紅利,現(xiàn)在正是“潮水褪去方見真龍”的時候。

2018年的3月23日,已經(jīng)于2017年拿下全球銷量冠軍的大眾汽車品牌,在北京898創(chuàng)新園區(qū)一口氣公布了包括進口大眾,一汽-大眾,上汽大眾在內(nèi)的4款全新SUV。在已經(jīng)相對穩(wěn)固和理性的SUV市場,大眾汽車品牌如此大舉布局SUV,是大眾汽車品牌身為全球限量冠軍的底氣。

或許只有大眾汽車品牌敢有如此魄力敢在中國大筆一揮,有著行必果的自信。

中國和大眾汽車品牌的一衣帶水之情

和競爭對手豐田的主要市場在美國不同,大眾汽車品牌最主要市場就是中國?;蛘邠Q句話說,從上世紀80年代大眾汽車品牌進入中國合資生產(chǎn)以來,大眾汽車品牌的發(fā)展就和中國的經(jīng)濟發(fā)展緊緊的捆綁在了一起。

大眾汽車品牌中國CEO馮思翰博士

就如這次大眾汽車品牌中國CEO馮思翰博士所講:“我們所選擇的位置反映了整個中國的的快速變革。僅僅在幾年以前,這里還從屬于北京郊區(qū)的一個主要工業(yè)區(qū)域。現(xiàn)在這一整個區(qū)域正在被轉(zhuǎn)變成為一個創(chuàng)新中心。這就是一個快速變革的中國的映射。”

確實,在改革開放初期的中國幾乎面臨著一窮二白的境地,中國市場也曾被很多國際大品牌所不看好。只有大眾汽車品牌事必躬親的參與著在中國建廠的每一個細節(jié),也正是如此,大眾汽車品牌也就比開啟了中國這個未來最重要的市場。大眾汽車品牌成為了中國一個時代的印記,不少90后的童年到成年,都是在大眾車上長大的。

大眾汽車品牌在過去30年提高了中國消費者的出行品質(zhì),并且成為中國消費者購車首選的同時,中國的逐漸壯大,也成就了大眾集團這些年逐漸海納百川,壯大成當今乃至汽車史上無二的汽車巨頭。中國的發(fā)展和大眾汽車品牌的發(fā)展是攜手并進,在歷史的浪潮中成長。

“中國不斷變革的同時,我們也必須在發(fā)展與革新的道路上不懈前進。這也正是我們在接下來的三年中所要采取的行動。”馮思翰博士的言語中充滿了樂觀而肯定,在發(fā)布會上大眾汽車品牌Move forward戰(zhàn)略也正式有了一個中文名——“眾前行,致未來”。

全面豐富產(chǎn)品陣容

在此次發(fā)布會上,全新一代大眾途銳全球正式首發(fā)亮相,同時亮相的還有一汽-大眾的小型SUV——T-ROC、全新的中型SUV——“Advanced Mid-size SUV”;上汽大眾的全新入門緊湊型SUV——“Powerful Family SUV”。

豐富產(chǎn)品線戰(zhàn)略,是大眾汽車品牌此次發(fā)布會的核心之一。通過車型升級與全新車型引入,讓更多的、新的車身風格、多款跨界車以及其他更多車型與全世界的消費者見面。

去年大眾汽車品牌向中國消費者共交付超過四十萬輛。四月份大眾品牌即將在中國交付大眾汽車品牌的第200萬輛SUV。正因為大眾品牌在SUV方面有著堅實的基礎,所以將2018定位于SUV年作為了此次戰(zhàn)略的開端。如文章開頭所言,大眾汽車品牌能有如此大開大合的手筆,是其扎根在中國市場的自信。

新能源方面,到2020年,大眾品牌將引入十余款現(xiàn)有車型的新能源版本。從2020年開始,I.D.家族基于MEB純電動平臺的多款車型將被引入。大眾汽車品牌作為最敏銳和前沿的車企,從來都是站在歷史前端的勇者。擁抱新能源,不僅是大眾對于各個國家政策的響應,更是大眾勇敢肩負起保護地球的責任。

從傳統(tǒng)燃油車到新能源,從轎車到SUV,大眾汽車品牌以更多更全的產(chǎn)品正覆蓋于每一個細分市場。這也讓消費者對大眾車型有了更廣的選擇空間,滿足更多生活化個性化的需求。

開始發(fā)力中國的SUV市場

“中國消費者熱愛SUV”現(xiàn)在幾乎是每家車企戰(zhàn)略白皮書中的第一句話了。目前,中國市場的SUV銷量占到全世界銷量的45%。預計在2018年,中國市場的SUV銷量占比會超過50%。每年有1200萬至萬1400萬輛SUV車型在中國售出,這個數(shù)字等于整個歐洲汽車市場銷售量的總和。

目前大眾汽車品牌在中國市場擁有上汽大眾途觀、上汽大眾途昂、進口大眾Tiguan和途銳這四款SUV。雖然非常受消費者歡迎,但是大眾集團看到了大眾汽車品牌在中國的SUV市場依舊有著非常巨大的潛力。滿足更多熱愛大眾品牌消費者的SUV需求,是大眾汽車品牌從此開始的發(fā)力點。

馮思翰博士也表示出了大眾汽車品牌SUV戰(zhàn)略的決心:“為滿足這些多樣的需求,我們將在中國引入整個產(chǎn)品陣容:從小型到大型,從運動到實用,從動感到表現(xiàn)力,無論中國消費者的需求是是什么,我們都已準備就緒。”

在大眾集團目前的規(guī)劃里,到2020年,大眾汽車品牌將會把目前的4款SUV車型拓展到20款。 所以2018年僅僅是大眾汽車品牌在中國SUV市場的一個開始,在未來,大眾汽車品牌在中國不僅僅是優(yōu)秀轎車的代表,它也將成為每個SUV消費者在購車時候的第一考慮品牌。這就是大眾“眾前行,致未來”的真諦,是熱愛每一個消費者,和全世界人民共同前進的愿景。

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