中國汽車新聞網(wǎng)訊 近日，有消息稱身為資深汽車媒體人的北京晨報編委、汽車新聞部主任、主編周光軍，從4月起辭職。消息顯示，正在辦理辭職手續(xù)的周光軍在辭職后，或加入創(chuàng)業(yè)大軍。

周光軍是中國汽車媒體行業(yè)的資深人士，先后歷任北京日報、北京晚報、中國汽車報、北京晨報，記者、編輯、主編、主任和編委。參與和創(chuàng)辦了信報、競報、北京晨報等多家紙媒的汽車周刊的創(chuàng)刊，經(jīng)歷和見證中國汽車社會最黃金的20余年。周光軍更以“大周說車”專欄著稱，大周說車是中國汽車行業(yè)為數(shù)不多筆耕不輟常年每周更新的名家專欄，并在多家門戶網(wǎng)站、垂直和移動端同步更新。以行業(yè)評論著稱的大周說車筆鋒犀利、詼諧幽默，涉獵廣泛。其撰寫的多篇文章在行業(yè)影響深刻，積極推動了汽車社會的進步，并帶動了中國汽車行業(yè)一大批以個人名字命名的頻道、專欄的誕生。

周光軍先后在北京晨報效力13年，從普通記者至報社編委。其效力北京晨報期間，北京晨報的汽車行業(yè)在北京乃至全國媒體中獨樹一幟，是了解行業(yè)的重要參謀。周光軍策劃的“北京人心中最有價值汽車品牌評選”、“北京新能源展試匯”、“車師表”等主題活動和行業(yè)論壇，在業(yè)界影響廣泛。尤其是在最近幾年紙媒逐漸衰落的趨勢下，北京晨報的汽車行業(yè)始終沒有受到影響。擔(dān)任編委期間，周光軍在主管汽車行業(yè)之外，還曾分管過旅游、消費、奢侈品等多個行業(yè)。

接近相關(guān)渠道的人士了解到，北京晨報對周光軍的辭職表示非常遺憾，并尊重了其個人選擇。周光軍對辭職一事非常低調(diào)，并表示希望汽車行業(yè)能像他在任時一樣支持北京晨報，周光軍在汽車行業(yè)以人緣口碑著稱。據(jù)了解，北京晨報還沒有公布周光軍的繼任者。不過，有業(yè)內(nèi)人士分析，周光軍的辭職可看做是汽車行業(yè)紙媒時代的終結(jié)者。也有了解消息的人士表示，周光軍的辭職或?qū)⒆尡本┒嗉壹埫降钠嚢鍓K業(yè)務(wù)重回同一水平線上。此前，北京晨報汽車行業(yè)在周光軍帶領(lǐng)的團隊下，無論影響力還是市場占有率，在北京眾多媒體中處于領(lǐng)先地位。

周光軍超過20年的汽車記者生涯有13年貢獻給了北京晨報，其也從普通記者至北京晨報編委。據(jù)稱，周光軍從北京晨報辭職完全是個人選擇。周光軍向朋友透露，他對北京晨報充滿感情，并表示今后走到哪里都是北京晨報人。目前，周光軍正在將20多年的大周說車整理出書，并將于近期出版。

據(jù)了解，從北京晨報辭職后，周光軍或?qū)?chuàng)業(yè)。