中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 在目前國(guó)家政策扶持的造車大環(huán)境下，基本上有三種新興造車企業(yè)。第一就是著名的樂(lè)視汽車。在樂(lè)視汽車之后，“PPT造車”已經(jīng)很難吸引投資者和消費(fèi)者了。第二就是蔚來(lái)汽車的代工制。在車企沒(méi)有造車能力和生產(chǎn)資質(zhì)的情況下，與國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)車企尋求合作，實(shí)現(xiàn)“借腹生子”。第三就是自己建廠自己生產(chǎn)，實(shí)實(shí)在在的造車。而這種車企的代表就是威馬。

威馬新能源汽車在浙江溫州甌江口歷經(jīng)16個(gè)月建設(shè)建立智能產(chǎn)業(yè)園，并且成功落實(shí)生產(chǎn)資質(zhì)。到目前為止，威馬的生產(chǎn)線全面貫通。與此同時(shí)首批威馬旗下EX5量產(chǎn)車正式試裝下線，即將于下半年大批量交付用戶。這是國(guó)內(nèi)新造車企業(yè)中首個(gè)自主建成投產(chǎn)的智能化整車工廠。

威馬汽車創(chuàng)始人沈暉先生在EX5量產(chǎn)車下線儀式現(xiàn)場(chǎng)表示：“我們用更快的速度，建設(shè)了一座比國(guó)內(nèi)最一流的整車制造工廠還要先進(jìn)、數(shù)字化程度和系統(tǒng)能力還要強(qiáng)的制造基地。未來(lái)的幾個(gè)月，我們會(huì)讓所有人知道，這里即將出產(chǎn)的產(chǎn)品，不僅性能和質(zhì)量過(guò)硬，智能化水平和用戶體驗(yàn)也會(huì)毫無(wú)懸念地超過(guò)目前市場(chǎng)上的所有產(chǎn)品。”

智能化工廠只為打造上百種配置的EX5

這座智能化工廠有別于傳統(tǒng)的汽車工廠，它從訂單生成到排產(chǎn)制造，都可以根據(jù)客戶需求，客制化生產(chǎn)，這也是和威馬的整個(gè)運(yùn)營(yíng)理念有關(guān)。不同于傳統(tǒng)車型4-6個(gè)配置，EX5上市后會(huì)有多達(dá)上百種配置選擇。因?yàn)橥R從0開(kāi)始重構(gòu)訂單及制造體系，全面圍繞用戶需求布局，確保用戶對(duì)車輛配置擁有更大選擇余地。

工廠依據(jù)全球領(lǐng)先的智能化、數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)建造，數(shù)字化投入達(dá)到行業(yè)平均水平的3倍以上，與包括博世、西門子、SAP、杜爾、發(fā)那科、庫(kù)卡等世界領(lǐng)先的供應(yīng)商合作，引入大量先進(jìn)的機(jī)器人技術(shù)、智能化控制系統(tǒng)，并構(gòu)筑了數(shù)據(jù)系統(tǒng)，對(duì)整體工廠運(yùn)行進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)配。

AI技術(shù)把控質(zhì)量

威馬溫州工廠建設(shè)過(guò)程中，花了較大精力確保產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定。生產(chǎn)工藝上，車身車間生產(chǎn)主線自動(dòng)化率達(dá)到100%，同時(shí)采用先進(jìn)的在線和離線激光測(cè)量，以及三坐標(biāo)測(cè)量系統(tǒng)，在白車身尺寸和質(zhì)量控制上達(dá)到“兩毫米工程”。

最近大火的AI技術(shù)，在威馬溫州工廠中也有所體現(xiàn)和應(yīng)用。威馬還開(kāi)發(fā)了一套人工智能質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)——“人工智能質(zhì)檢員”，通過(guò)高清攝像頭采集車輛數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)傳送到云端的圖像識(shí)別引擎，比對(duì)后生成檢驗(yàn)報(bào)告并實(shí)時(shí)反饋給質(zhì)檢員提示是否異常。該系統(tǒng)還具備自主學(xué)習(xí)能力，能夠不斷迭代，提高質(zhì)檢準(zhǔn)確度。

威馬新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園在國(guó)內(nèi)整車制造廠中環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)名列前茅，前處理采用薄膜處理工藝，無(wú)氮、磷排放；而涂裝車間干式噴房的應(yīng)用，也極大地降低了廢水、廢氣的產(chǎn)生和污染。

首款量產(chǎn)車EX5正式進(jìn)入上市準(zhǔn)備階段

這座工廠中下線的首款威馬EX5是一款定位20萬(wàn)元區(qū)間的大眾化智能電動(dòng)SUV。以目前可以知道的資料，它的綜合續(xù)航里程將達(dá)450公里。

威馬汽車采用了諸多創(chuàng)新的交互方式，將搭載車窗智能交互、旋轉(zhuǎn)式智能觸控大屏、動(dòng)態(tài)logo等創(chuàng)新科技，結(jié)合“威馬ID”用戶系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)從人到車和服務(wù)的高效率數(shù)據(jù)綁定。

2017年12月11日亮相以來(lái)，截止今年2月底，威馬旗下EX5的付費(fèi)訂單已經(jīng)突破10000臺(tái)，在產(chǎn)品上市前已經(jīng)吸引了用戶的極大關(guān)注。雖然威馬汽車是一個(gè)走在新興浪潮中的新銳車企，但是它從成立之初，就是堅(jiān)持要扎扎實(shí)實(shí)造車的企業(yè)。