一汽集團、東風(fēng)公司以及兵裝集團這三支汽車國家隊迎來新一輪的高層人事?lián)Q防。

5月11日，東風(fēng)汽車集團有限公司黨委常委、副總經(jīng)理劉衛(wèi)東接受新任命，前往兵裝集團任職，馳援第三次創(chuàng)業(yè)的長安汽車。東風(fēng)昨天各級子公司高管臨時接到緊急通知，今天早上九點參加集團干部大會。這也只是三支汽車“國家隊”此次高層人事?lián)Q防的重要一角。

成長在東風(fēng)公司的劉衛(wèi)東被評價為東風(fēng)戰(zhàn)馬，曾參與了東風(fēng)公司大多數(shù)關(guān)鍵性的合資合作談判和運作，也曾兩次臨危受命（2002年掌管神龍、2011年負責(zé)東風(fēng)大自主）。

劉衛(wèi)東調(diào)任兵裝集團是這次三大央企密集換防的一部分。更早入局的則是已經(jīng)在長安汽車開展工作的一汽集團黨委常委、副總經(jīng)理董春波；東風(fēng)汽車有限公司執(zhí)行副總裁、黨委書記雷平則進入一汽擔(dān)任副總經(jīng)理一職，助力一汽集團改革；一汽集團總經(jīng)理助理尤崢轉(zhuǎn)戰(zhàn)東風(fēng)公司擔(dān)任副總經(jīng)理一職，讓東風(fēng)公司的人才年輕化戰(zhàn)略進一步推進。

而這也是繼2015年“竺徐”換防、2017年3月安鐵成、邱現(xiàn)東互換，再到“徐徐”對調(diào)之后三支汽車“國家隊”新一輪高層人事密集換防，也再一次激發(fā)起了三支“國家隊”合并的可能性猜測，尤其是在汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著市場、結(jié)構(gòu)、政策劇變、充滿發(fā)展危機感之下。