中國汽車新聞網(wǎng)訊 “打敗你的不是對手，顛覆你的不是同行，甩掉你的不是時(shí)代，而是你傳統(tǒng)的思維和相對落后的觀念。”很多人說這是阿里巴巴的馬云說的，雖然出處無從考證，但這個(gè)說法不無道理。只有跟上時(shí)代的同時(shí)求變才能在新時(shí)代獲得成功，放到我們熟悉的汽車行業(yè)亦是如此。

目前中國汽車市場呈現(xiàn)一片欣欣向榮之勢，整體銷量已經(jīng)保持全球第一多年，但在這樣的背景下也并非每家車企發(fā)展的都很好。在消費(fèi)升級和消費(fèi)年輕化的雙重影響下，只有順應(yīng)時(shí)代做出改變的才能在當(dāng)下贏得市場、贏得消費(fèi)者。

歐尚汽車率先打響了改變的第一槍。6月4日，歐尚汽車對外發(fā)布了產(chǎn)品新戰(zhàn)略布局，宣布主動(dòng)退出傳統(tǒng)燃油面包車市場。退出稱霸多年的面包車市場，歐尚汽車的決定是不是有點(diǎn)草率？真的愿意放棄曾經(jīng)讓它賺的盆滿缽滿的市場嗎？這背后到底隱藏了什么玄機(jī)？

為了新戰(zhàn)略 歐尚汽車要開100場線下發(fā)布會(huì)

在今年的北京車展上。歐尚汽車就邁出了轉(zhuǎn)型的重要一步，以作為與長安汽車、凱程汽車并列的全新品牌形象，展現(xiàn)在消費(fèi)者面前。最近的重慶車展前，歐尚汽車又開啟產(chǎn)品戰(zhàn)略布局發(fā)布會(huì)，宣布?xì)W尚汽車主動(dòng)退出傳統(tǒng)燃油面包車市場。

而接下來，歐尚汽車將通過開展全國連續(xù)100場線下發(fā)布會(huì)向世人展示了其全面轉(zhuǎn)型的決心，將引領(lǐng)傳統(tǒng)微車市場進(jìn)入新一輪的消費(fèi)升級。

可以說，歐尚汽車這一決定，就如同為趨于冰封的微車市場，注入了一股新的暖流。而無論是想通過抓住消費(fèi)者對高品質(zhì)產(chǎn)品的需求，繼續(xù)壓榨傳統(tǒng)微車市場的絕大潛力，還是考慮到長安汽車開啟第三次創(chuàng)業(yè)，推動(dòng)品牌持續(xù)向上的關(guān)鍵時(shí)期，歐尚汽車此次轉(zhuǎn)型升級的時(shí)間點(diǎn)，都可謂正逢其時(shí)。

搶先開啟微車品質(zhì)革新，歐尚汽車推出全新產(chǎn)品矩陣與價(jià)格體系

經(jīng)過重新梳理后，歐尚汽車推出了全新產(chǎn)品矩陣與價(jià)格體系。其中，面向傳統(tǒng)微車領(lǐng)域，歐尚汽車推出歐諾S，將其價(jià)格下探至34900元，以高質(zhì)價(jià)比強(qiáng)勢沖擊現(xiàn)階段的微車市場競爭格局，對競品車型極具壓迫感。

另一方面，不僅僅是微車領(lǐng)域的果斷侵入，歐尚汽車在全新的產(chǎn)品矩陣和價(jià)格體系之下，以品質(zhì)化乘用車對5-10萬汽車市場也開啟了全面猛攻。而這一戰(zhàn)略，也加強(qiáng)了歐尚與上汽通用五菱等老品牌的競爭之勢，尤其是歐尚還有著得天獨(dú)厚的乘用車制造資源，這也顯得歐尚的產(chǎn)品新戰(zhàn)略棋高一招。

而且針對中小城鎮(zhèn)居民消費(fèi)能力的增長，歐尚汽車立足于“小城青年”，在外形、舒適度與空間方面的特殊需求，以MPV和SUV雙線共同發(fā)展的戰(zhàn)略，將長安歐尚A600、長安歐尚A800、長安歐尚X70A以及長安歐尚CX70T等優(yōu)質(zhì)車型，也做了全新的價(jià)格梳理，為消費(fèi)者提供更適合家用的乘用產(chǎn)品，引領(lǐng)汽車市場消費(fèi)品質(zhì)升級。

轉(zhuǎn)型升級后的歐尚汽車究竟實(shí)力幾何？

經(jīng)過轉(zhuǎn)型升級后的歐尚汽車產(chǎn)品譜系完整，可謂兵強(qiáng)馬壯，不僅產(chǎn)品品質(zhì)過硬，更提供了極具競爭力的價(jià)格。其中，歐諾S的售價(jià)區(qū)間僅為3.49-5.19萬元，下探至3萬級的價(jià)格來看；長安歐尚A600的售價(jià)區(qū)間經(jīng)過梳理后為5.89-8.49萬元，并可享受“交600元抵6000元”的金融政策：這也無疑讓這款頗受消費(fèi)者青睞的車型更具質(zhì)價(jià)比與競爭力。

當(dāng)然，想要沖擊細(xì)分市場的霸主地位還得靠產(chǎn)品硬實(shí)力說話。那么接下來，“汽扯扒談”就選取了歐諾S與長安歐尚A600這兩款極具質(zhì)價(jià)比的車型，看看它們在面對五菱宏光系的宏光S和寶駿360時(shí)，究竟具備了怎樣的實(shí)力。

歐諾S VS 五菱宏光S 誰能霸占傳統(tǒng)微面市場？

先來說說歐諾S，與五菱宏光S同樣面向微車領(lǐng)域，同樣市場表現(xiàn)不俗，可謂狹路相逢，有得一拼。

歐諾S是長安歐諾的改款車型，品質(zhì)也全面升級。外觀方面，歐諾S采用了全新的前臉及尾部設(shè)計(jì)，并對內(nèi)飾中控臺(tái)進(jìn)行了升級，整體看上去更具時(shí)尚氣息。而在這一級別車型非?？粗氐目臻g方面，歐諾S也有所提升。

車身尺寸方面，歐諾S車身長寬高分別為4450/1685/1810（帶行李架1835）mm，軸距達(dá)到了2750mm，最大長50mm、高65mm，軸距長30mm，全面領(lǐng)先五菱宏光S，不僅帶來更優(yōu)異的裝載空間，2456L的行李箱容積能夠充分滿足用戶的日常需求，同時(shí)也極大地提升了乘坐舒適性，為用戶帶去更加舒適完美的用車享受。與此同時(shí)，可實(shí)現(xiàn)9種組合自由的空間布局，也讓全家的出行生活更加隨心自在。

此外，歐諾S還擁有主/副駕駛安全氣囊、后駐車?yán)走_(dá)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、大燈高度可調(diào)節(jié)、后排獨(dú)立空調(diào)、前排中央扶手等宏光S所不具備的多項(xiàng)智能安全及舒適性配置，極大程度上為用戶提供了更加人性便捷、安全舒適的駕乘體驗(yàn)。

更為重要的事，相較于5.68萬元的五菱宏光S舒適型，歐諾S舒適型在全新的價(jià)格體系之后，擁有7900元價(jià)格優(yōu)勢，質(zhì)價(jià)比超高。

長安歐尚A600 PK 寶駿360 哪款車是小城青年的最愛？

再來看看長安歐尚A600與寶駿360。長安歐尚A600來自于歐尚的改款新車，品質(zhì)方面有了很大提升，對寶駿360攻勢很猛。

外觀方面，長安歐尚A600相較寶駿360有更加律動(dòng)的前臉造型與貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，讓其看上去更加符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。在車身尺寸上，長安歐尚A600 4510x1725x1700的車身尺寸相較寶駿360 的4615x1735x1660可以說是棋逢對手，各有千秋。不過值得一提的是，長安歐尚A600 提供了5/6/7座多種座椅布局形式，用戶可根據(jù)實(shí)際用車需求進(jìn)行選擇，更加貼心。

同時(shí)，長安歐尚A600在動(dòng)力、安全及智能配置上優(yōu)勢明顯，具有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、上坡輔助、轉(zhuǎn)向輔助燈等多項(xiàng)獨(dú)有配置，加上愛信6AT的加入，可以說安全性更可靠，配置更豐富，讓用戶的駕乘體驗(yàn)更加安全、便捷、愜意。

此外，相較于寶駿360 1.5L自動(dòng)豪華型，長安歐尚A600推出“享交600元抵6000元政策”，擁有1300元的差價(jià)優(yōu)勢，誘惑力十足，現(xiàn)在下手正當(dāng)時(shí)。

從產(chǎn)品上對比，歐尚汽車現(xiàn)有產(chǎn)品相比競品五菱寶駿系車型，不僅價(jià)格誠意滿滿，品質(zhì)更是亮點(diǎn)頗多，可以說質(zhì)價(jià)比超高。從戰(zhàn)略上對比，歐尚汽車相較五菱寶駿更是搶先一步，主動(dòng)退出燃油面包車市場，致力于為消費(fèi)者提供更具品質(zhì)享受的乘用車。

根據(jù)規(guī)劃，歐尚汽車未來在整體產(chǎn)品布局方面，將以客戶為主導(dǎo)，聚焦SUV、MPV和新能源市場，每年推出2-3款全新產(chǎn)品，其中首款新能源車型預(yù)計(jì)將最快在2020年亮相?？梢哉f，無論是戰(zhàn)略上還是產(chǎn)品上，歐尚汽車都在以市場和客戶為導(dǎo)向，著眼未來早做準(zhǔn)備，以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品滿足消費(fèi)者需求，未來市場表現(xiàn)值得期待。