中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 古人是很注重誠(chéng)信的，孔子在《論語·為政》中有：“人而無信，不知其可也。大車無輗，小車無軏，其何以行之哉？”人要是失去了信用或不講信用，不知道他還可以做什么？就像車沒有車轅與軛相連接的木銷子，靠什么行走呢？

自古以來，中國(guó)人一直重視誠(chéng)信。歷史一再證明：不講信譽(yù)的人是沒有前途的人，不講信譽(yù)的企業(yè)是無法生存的企業(yè)，不講信譽(yù)的社會(huì)是墮落混亂的社會(huì)，不講信譽(yù)的國(guó)家是沒有希望的國(guó)家。商鞅轅門立木，成就了秦王朝滅六國(guó)，統(tǒng)一中國(guó)的霸業(yè)；而周幽王“烽火戲諸侯”的鬧劇，最終被逼自刎而褒姒也被俘虜，到頭來國(guó)破身亡。

商人逐利，合理合法，取之有信，只有和消費(fèi)者、合作伙伴建立了穩(wěn)固的信任關(guān)系，生意才能長(zhǎng)久。

但是，同樣作為商人，幾乎沒有一個(gè)人能和賈躍亭合作走到最后。

曾經(jīng)的擁躉變黑粉，知己成冤家，伙伴爭(zhēng)利益……然后，曾經(jīng)的兩位夢(mèng)想合伙人彼得•薩瓦吉安（Peter Savagian）、尼克·桑普森（Nick Sampson）也離開了法拉第未來（簡(jiǎn)稱FF）。

對(duì)于賈躍亭失信似乎已經(jīng)司空見慣。目前，賈躍亭已經(jīng)進(jìn)入了中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)中的債務(wù)違約者名單中，由于FF資金緊張無法獲利，無力償還債務(wù)。失去恒大支持的FF，資金鏈出現(xiàn)了斷裂。

而趕走恒大的財(cái)務(wù)人員，對(duì)于FF的資金狀態(tài)避而不談，則又讓潛在的可能投資方望而卻步。

據(jù)知情人士透露，F(xiàn)F向恒大提供的財(cái)務(wù)報(bào)表均是籠統(tǒng)的概括性數(shù)據(jù)，并無具體使用明細(xì)，完全不符合財(cái)務(wù)報(bào)告標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，F(xiàn)F至今尚未向恒大提供2017年以及2018年上半年的審計(jì)報(bào)表。

有人說，有著強(qiáng)烈控制欲的賈躍亭做出這樣的卑鄙行徑并不稀奇，因?yàn)樗鋈俗鍪滦欧畹睦碚撌?ldquo;獨(dú)斷專行”。FF只是賈躍亭實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的工具，賈躍亭要的不是FF可以生產(chǎn)電動(dòng)汽車，而是FF在自己的帶領(lǐng)下可以實(shí)現(xiàn)其造車夢(mèng)想，重要的從來不是FF的前途。。

法拉第未來內(nèi)部一位不愿具名的經(jīng)理表示，在與恒大發(fā)生“爭(zhēng)執(zhí)”的跡象出現(xiàn)后，F(xiàn)F就已經(jīng)開始裁員。全公司的經(jīng)理都被告知可以利用與恒大爭(zhēng)端事宜，解雇他們不喜歡的人。對(duì)于自己的員工尚且如此，F(xiàn)F這個(gè)公司的冷漠也就可想而知。

而被休假的法拉第未來員工，也已經(jīng)啟動(dòng)一項(xiàng)【GoFundMe計(jì)劃】進(jìn)行“自救”。GoFundMe為國(guó)外眾籌平臺(tái)，類似于國(guó)內(nèi)的水滴籌。法拉第未來官方卻并沒有支持這一公益募捐活動(dòng)，是員工自愿組織的募捐。

雖然已經(jīng)滿目瘡痍、一片廢墟，但對(duì)于賈躍亭來說，這是夢(mèng)想的最后一塊陣地。當(dāng)初，樂視窮途末路之時(shí)，賈躍亭已然身處美國(guó)，所以那一地雞毛和遍地硝煙，賈躍亭無緣見識(shí)，所謂的“棄車保帥”式的取舍，只能一次。

回歸開頭所書，人無信而不立，絕大多數(shù)企業(yè)不是死于饑餓，而是死于欲望。人生就是大鬧一場(chǎng)，但偏偏有些人并不愿意悄然離去。畢竟，攸關(guān)夢(mèng)想。