中國汽車新聞網(wǎng)訊 “代工生產(chǎn)未必是壞事。”

在新能源造車領(lǐng)域里，代工生產(chǎn)是一件司空見慣的事。要讓車輛正常上市銷售，就必須有造車資質(zhì)，但是擁有資質(zhì)的車企就只有那么幾家，所以造車大軍中仍在“裸奔”的企業(yè)只能找代工廠。

近日，“E車匯”注意到，山東低速電動車企業(yè)漢唐與長江汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、營銷創(chuàng)新、大數(shù)據(jù)應(yīng)用等方面進(jìn)行合作，共同研發(fā)、生產(chǎn)微型電動車。換句話說，就是漢唐找長江汽車代工。

而在此之前，零跑汽車也是通過與長江汽車合作，從而讓自己的產(chǎn)品順利上市銷售。在工信部新車公告信息里，零跑汽車申報公告的企業(yè)就是杭州長江乘用車有限公司。

盡管目前已經(jīng)確定了與兩家車企的代工合作，但是長江汽車自己的乘用車產(chǎn)品到目前為止還未實現(xiàn)量產(chǎn)上市。

代工或是新的盈利模式

繼北汽新能源之后，長江汽車是第二個拿到發(fā)改委批文的造車企業(yè)，2017年11月又通過了工信部的審核。長江汽車成為國內(nèi)為數(shù)不多的拿到了雙證的造車企業(yè)。

 有了雙資質(zhì)，長江汽車贏得了造車的先機(jī)，但是在產(chǎn)品的推進(jìn)上卻略顯尷尬。

“E車匯”了解到，長江汽車自2016年發(fā)布小型SUV逸酷后，直至2018年才攜3款新產(chǎn)品亮相北京車展，中間有長達(dá)兩年的空檔期，且三款新產(chǎn)品均為概念車。也就是說，繼逸酷后長江汽車至今沒有發(fā)布量產(chǎn)新車。

直到今年，長江汽車才有兩款自己的車型和一款為零跑汽車代工的產(chǎn)品出現(xiàn)在工信部的新車公告里，而量產(chǎn)上市時間還沒有消息。

在長江汽車發(fā)展受阻之后，2018年7月神州優(yōu)車通過資本市場運作，收購了長江汽車母公司五龍電動車大量股份，成為了五龍電動車的第一大股東。財大氣粗的神州優(yōu)車入股后，曾引起外界對長江汽車的一番聯(lián)想。

不過至今又過去了近一年時間，長江汽車也未有大動作，外界能夠知道的信息也只有長江汽車開始為零跑汽車和漢唐汽車代工。

自己的產(chǎn)品還未實現(xiàn)量產(chǎn)，長江汽車似乎找到了新的“盈利模式”，就是為其他品牌代工生產(chǎn)。

代工生產(chǎn)已成常態(tài)

在長江汽車的代工對象里，零跑汽車是新造車勢力，沒有資質(zhì)只能掛靠長江汽車。

漢唐汽車是低速電動車廠商，在主管部門已經(jīng)明確限制低速電動車發(fā)展之后，也只能通過長江汽車來轉(zhuǎn)正。

實際上除了長江汽車之外，還有很多車企都在為他人代工，一汽就是目前為止代工品牌最多的車企。

去年1月，新特與一汽簽署了制造與供應(yīng)鏈合作協(xié)議，一汽轎車為其預(yù)留了9萬輛產(chǎn)能，隨后新特DEV1的生產(chǎn)線設(shè)置完畢后就直接開始了生產(chǎn)。

去年3月，博郡汽車與一汽吉林達(dá)成了電動車開發(fā)、生產(chǎn)、銷售合作關(guān)系，博郡的首款純電動SUV，由一汽吉林代工。5個月后，清行汽車也找上了一汽吉林，一汽吉林為清行汽車設(shè)置了產(chǎn)能3萬輛的生產(chǎn)線。

另外還有江淮汽車在為蔚來代工、海馬汽車為小鵬代工。

在代工模式興起之后，主管部門也充分考慮到了產(chǎn)能規(guī)劃及生產(chǎn)資質(zhì)的情況。在2018年年底發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》中，就明確了代工模式的合法性，提出鼓勵高新技術(shù)企業(yè)通過尋找代工方式進(jìn)入汽車行業(yè)，發(fā)展智能汽車，并達(dá)到限制新增產(chǎn)能，利用閑置產(chǎn)能的效果。

不僅是汽車行業(yè)，在大家熟知的家電、手機(jī)行業(yè)中，大多都實行的是代工模式。品牌廠商專心做研發(fā)和設(shè)計，提高核心技術(shù)水平，最后的生產(chǎn)就尋求有實力的企業(yè)去完成。

在“E車匯”看來，新能源汽車行業(yè)里的代工模式與其他行業(yè)類似。新造車企業(yè)有創(chuàng)新的理念，并且善于利用好資源，但是缺乏造車經(jīng)驗。

與收購或合資來獲取造車資質(zhì)相比，代工模式就成為了最便捷最省力的一條路，既提高了工作效率，又利用了閑置產(chǎn)能，是一件皆大歡喜的事?？梢灶A(yù)見，未來幾年里這種模式將成為汽車行業(yè)可行的發(fā)展方向。