中國汽車新聞網(wǎng)訊 在漫威宇宙電影里，每次美國隊(duì)長喊出：“Avengers！Assemble！”就意味著即將進(jìn)行一場決定命運(yùn)的大決戰(zhàn)。

在2019年4月上汽大眾T-Cross上市之后，上汽大眾這個(gè)連續(xù)蟬聯(lián)中國熱銷合資品牌榜首四年的品牌，正式完成了其SUV產(chǎn)品的全細(xì)分市場補(bǔ)全。

這也意味著，聚齊了所有強(qiáng)悍SUV車型的上汽大眾，即將在中國開啟其產(chǎn)品征程的另一階段，向合資SUV市場發(fā)起總攻，邁向之前未曾拿下的高地。此次上汽大眾確實(shí)有備而來，目前，大眾品牌旗下?lián)碛型景?、途昂X、途觀L、途觀L插電式混合動力版、途岳、途鎧等多款SUV產(chǎn)品，覆蓋廣泛的細(xì)分市場，被譽(yù)為合資SUV“第一家族”并非浪得虛名。

根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布各品牌9月銷售數(shù)據(jù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年前三季度，上汽大眾大眾品牌SUV產(chǎn)品累計(jì)銷售355,070輛，位居合資品牌SUV家族銷售冠軍。上汽大眾通過經(jīng)驗(yàn)豐富的市場解讀和周密的產(chǎn)品布局，在短短2年多的時(shí)間從一個(gè)傳統(tǒng)轎車強(qiáng)廠，一躍成為合資SUV龍頭，實(shí)力底蘊(yùn)之強(qiáng)，不容小覷。

每款車型在各自細(xì)分市場都是斗士

作為家族中的旗艦車型，途昂堪稱綠巨人一般的存在，這款車從2017年上市至今已經(jīng)累積銷售超過20萬輛。體型壯碩的它不僅在街上非常具有辨識度，“能打”這里兩個(gè)字不能完全體現(xiàn)它在細(xì)分市場中的威力。

它代表了上汽大眾SUV家族的科技與技術(shù)旗艦?；蛘哒f，它的出現(xiàn)為合資品牌所有的SUV樹立了一個(gè)標(biāo)桿，重新確立了目前主流合資品牌在產(chǎn)品價(jià)格區(qū)間的向上極限。它也完成了拔高上汽大眾SUV品牌，拓寬維度的職責(zé)。

而且再次細(xì)分出的途昂X將運(yùn)動風(fēng)范與豪華品質(zhì)相結(jié)合，與途昂組成強(qiáng)大的途昂雙子星，覆蓋5-7座大型SUV市場，把主流合資品牌頂層市場徹底把牢。

途觀的出現(xiàn)，更像是沉穩(wěn)干練，兼?zhèn)淞α颗c智慧的美國隊(duì)長。作為上汽大眾SUV家族中第一位成員，途觀已經(jīng)在中國SUV市場中扎根非常深了。可以說是途觀確立了上汽大眾SUV家族在市場中的基調(diào)和品牌印象。途觀已經(jīng)連續(xù)多年在中國汽車行業(yè)用戶滿意度測評中奪冠了。

而后根據(jù)市場需求推出的途觀L，在今年前三季度成為家族銷售冠軍，當(dāng)之無愧的家族扛鼎之作。2018年途觀L插電式混合動力版的推出，途觀品牌正式進(jìn)軍新能源市場。

2018年上市的途岳，像是天賦異稟，實(shí)力全面而均衡的黑豹。原汁原味的德系設(shè)計(jì)和年輕人喜歡的硬核駕駛體驗(yàn)，都是途岳在這個(gè)細(xì)分市場立足的標(biāo)簽。年輕化、運(yùn)動化的新時(shí)代德系SUV在途岳身上被詮釋的淋漓盡致。至目前，途岳累計(jì)銷量超越12萬輛，月均銷量穩(wěn)定超過1萬輛，受到廣大新生代消費(fèi)者的青睞。

定位于“年輕人的第一輛SUV首選”的T-Cross途鎧非常像身材勁爆，且擁有諸多女性粉絲的小鮮肉蜘蛛俠。作為“途”字輩中最年輕的成員，它精致小巧，備受城市SUV消費(fèi)者的青睞。這也是最具年輕營銷屬性的一款SUV，聯(lián)姻王者榮耀電競賽事等跨界營銷，也為途鎧走紅積攢人氣。

在上市不到半年的時(shí)間里，銷售數(shù)字穩(wěn)步攀升中，9月單月銷售超過7千輛，上市以來累計(jì)已售出37,664輛。

形成合力的“第一SUV家族”

從一枝獨(dú)秀到六員猛將，上汽大眾大眾品牌用九年時(shí)間鋪設(shè)起SUV家族成軍之路。以“途”字命名的上汽大眾SUV家族，已經(jīng)是目前合資品牌中覆蓋最廣最全的合資SUV品牌。

大哥途昂樹立品牌高度，途觀L和途岳的出現(xiàn)則是家族中的銷量擔(dān)當(dāng)，途鎧更是年輕化新風(fēng)口下的佼佼者。精準(zhǔn)明確的產(chǎn)品定位和分工，讓上汽大眾的SUV各款車型都在各自的價(jià)格區(qū)間擁有充足的競爭空間。這也使上汽大眾在轎車市場擁有強(qiáng)大的優(yōu)勢，確立“第一SUV家族”的名號。

每個(gè)車型鮮明的產(chǎn)品特性，讓消費(fèi)者可以在50萬以下的每個(gè)售價(jià)區(qū)間都能買到符合心意的上汽大眾品牌SUV。上汽大眾SUV家族形成合力，如同密不透風(fēng)的鐵騎連營，齊步出發(fā)橫掃市場。

最后：上汽大眾SUV家族的成功，是上汽大眾結(jié)構(gòu)體系成熟的映射。在市場變革和動蕩之下，上汽大眾有著機(jī)敏的響應(yīng)力和反應(yīng)速度，依靠自身在中國市場的優(yōu)勢，迅速解讀市場，并且完成SUV的全面布局。上汽大眾真正了解消費(fèi)者需求，了解市場需求。至此上汽大眾已經(jīng)成無短板的合資品牌。

大眾集團(tuán)之前公布了一個(gè)目標(biāo)：到2025年SUV車型要占到總體銷量的50%。上汽大眾將會成為大眾集團(tuán)SUV戰(zhàn)略中的絕對中堅(jiān)力量?，F(xiàn)在隨著中國汽車市場由增量轉(zhuǎn)變?yōu)榇媪浚腺Y品牌要適應(yīng)與“友商”們的直面競爭。已經(jīng)成績顯著的上汽大眾第一SUV家族，顯然已經(jīng)準(zhǔn)備的非常充分，“家族式打法”讓上汽大眾提前進(jìn)入新賽道，勢必會在未來很長時(shí)間統(tǒng)治合資SUV市場。甚至可以預(yù)見到，上汽大眾SUV家族會推動整體合資SUV市場的發(fā)展，逼對手在中國投放更多的車型。上汽大眾在順應(yīng)時(shí)代推動著未來。