中國汽車新聞網(wǎng)訊 北京時間11月28日，保時捷在美國洛杉磯首發(fā)了全新一代911車型，代號為992。第八代911延續(xù)了55年來911車型最為經(jīng)典的設(shè)計，保留標志性的蛙眼造型，整體尺寸加大，內(nèi)飾加入大尺寸觸控屏、液晶儀表盤等科技配置，搭載經(jīng)過升級優(yōu)化的3.0T雙渦輪水平對置六缸發(fā)動機、3.8T雙渦輪水平對置六缸發(fā)動機，后期還會推出插電混動版本。

車尾部分的變化較車頭明顯很多，貫穿式LED尾燈充滿科技感，浮雕般的保時捷英文LOGO鑲嵌在車尾，車尾進氣口也改成了垂直格柵設(shè)計。

第八代911采用了大眾集團全新的平臺開發(fā)，奧迪和蘭博基尼的最新超跑車型也都出自這一平臺。同時，在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上引入更加全面的配置以及更加強悍的駕駛實力，比較明顯的特點是引入夜視等安全配置以及8速變速器。并且采用全鋁車身。經(jīng)典的后置引擎設(shè)計也會有小幅前移，以便保持完美的車重配比和操控效果。另外，車門把手還采用了可電動伸縮的嵌入式設(shè)計，讓車身更顯一體化，而且進一步減少風阻。

在設(shè)計層面也有很多創(chuàng)新與突破，包括“全系標配”的車尾寬度——之前的911高級版本會采用比標準版更寬的尾部，主要是為了更好的穩(wěn)定性，而最新一代車型改為全系統(tǒng)一，而車身前部也加寬了45毫米。

此外，保時捷首創(chuàng)的“Wet模式”，將成為全新911的標配。這個系統(tǒng)可以檢測路面積水量，對駕駛者提出警告，并且調(diào)整車型模式狀態(tài)，增強安全性。

動力方面，此次發(fā)布的Carrera S/4S車型依然搭配3.0升排量6缸水平對置渦輪增壓發(fā)動機，不過在升級了噴射系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)后，其最大功率可達331千瓦，比上一代機型增加22千瓦；最大扭矩可達530牛米。引入中國市場的車型都會搭載全新的8速PDK雙離合變速器。

性能數(shù)據(jù)上，全新911 Carrera S的0-100公里/時加速僅需3.7秒（選裝Sport Chrono組件后只需3.5秒），極限308公里/小時；全新911 Carrera 4S的0-100公里/時加速僅需3.6秒（選裝Sport Chrono組件后只需3.4秒），極限306公里/小時。