中國汽車新聞網(wǎng)訊 媒體行業(yè)有一個(gè)特別的營銷方式，人稱“蹭熱點(diǎn)”，而這股“潮流”也存在于汽車市場中?；仡欉^去幾年，各大主機(jī)廠蹭熱度的不計(jì)其數(shù)，從傳統(tǒng)節(jié)假日、體育賽事到如今的影視劇、綜藝，以及剛剛過去的“雙十一”購物節(jié)，車企們的身影隨處可見。

據(jù)”汽扯扒談“了解，今年福特就贊助了天貓雙11晚會(huì)。因此，旗下中大型SUV—福特銳界2020款也在晚會(huì)上市，蹭了一波熱度。除此之外，沃爾沃、北京現(xiàn)代、哈弗、比亞迪、寶駿、江鈴等品牌也在10月30日至11月11日期間推出了限時(shí)“買車5折”的活動(dòng)。

此外，不少敢于嘗鮮的車企都還注意力放在了直播帶貨上。

據(jù)“汽扯扒談”了解，沃爾沃等十多個(gè)汽車品牌都趕在天貓雙11開起了淘寶直播。其中，在11月1日的天貓汽車生活節(jié)上，李湘更是為長城汽車帶貨200多輛。而在此之前，寶沃汽車也邀請代言人雷佳音等人在寶沃汽車工廠進(jìn)行直播，兩個(gè)半小時(shí)內(nèi)，在線預(yù)訂1623輛，直接銷售額達(dá)到2.2億元。

其實(shí)像類似的營銷方式還有很多，在粉絲經(jīng)濟(jì)日益興盛的當(dāng)下，明星在社交平臺種草帶貨再正常不過了，但是反過來求種草的就不多見了。

11月10日，知名女歌手孫燕姿在微博突然發(fā)問：“請問現(xiàn)在的油電/純電車有什么推薦？”求網(wǎng)友推薦電動(dòng)車。

于是，眾多車企開始各顯神通，火速蹭上了這波熱點(diǎn)。

其中吉利汽車官微就表示：“請吃下吉利插混家族的瘋狂暗示你想要的車型我！都！有！怎樣都來電。”此外，東風(fēng)悅達(dá)起亞還走起了性價(jià)比路線，小鵬P7也靠刷科技感秀了一波存在感。

接下來這幾個(gè)就真的走心了。東風(fēng)日產(chǎn)官微用上了《遇見》的歌詞：“你遇見誰，會(huì)有怎樣的對白，你等的車，用70年純電科技向你表白，我排著隊(duì)，等著你翻我的號碼牌，軒逸純電了解一下嗎？40萬全球車主品質(zhì)保證，100億公里0電池事故專業(yè)純電，愛我不虧。我可以嗎？”

同樣借用歌詞的還有蔚來汽車、北汽新能源、上汽名爵、榮威、納智捷等。

企業(yè)高管們也紛紛自薦，長安汽車總裁朱華榮就親自上陣。

此外，威馬汽車創(chuàng)始人沈暉也留言推薦威馬EX5純電動(dòng)智能SUV。比亞迪銷售公司總經(jīng)理趙長江更是宣稱，新加坡的很多出租車是比亞迪旗下車型,比亞迪更適合孫燕姿。

來自不同車企、各路粉絲以及吃瓜群眾們，在這場微博“云選車”中，都代表著不同的立場與陣營。截止11月14日，孫燕姿問車的這條微博已經(jīng)累計(jì)超過1萬條評論，1.2萬次轉(zhuǎn)發(fā)和3.1萬個(gè)贊。在眾多網(wǎng)友的推薦中，蔚來汽車、特斯拉、比亞迪等品牌出現(xiàn)頻率較高。

不過，孫燕姿本人仍未作出選擇，對于其問車的真實(shí)意圖也眾說紛紜。其實(shí)從這次的數(shù)據(jù)來看，我們不難發(fā)現(xiàn)明星真實(shí)的影響力。相比于此前被官媒點(diǎn)名的微博轉(zhuǎn)發(fā)量和點(diǎn)贊數(shù)有95倍差距的流量明星，十三姐這2倍左右的差距就真實(shí)的多了，而這對于各大車企而言也是一個(gè)參考。

“粉絲經(jīng)濟(jì)”的崛起，撬動(dòng)了大量愿為偶像、明星掏腰包的粉絲們的購買力。而進(jìn)入2019年，以淘寶為主的各電商平臺更是開拓了新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

如今，平臺的資源傾斜，MCN們的流量饑渴，藝人們的變現(xiàn)需求，讓三方一拍即合。李湘、王祖藍(lán)、柳巖、汪涵……越來越多的影視明星從高大上的秀場涌入網(wǎng)紅直播間。明星直播“帶貨”的熱鬧程度堪比起當(dāng)年霸屏的電視購物。

而愿意采用這種模式都廣告主也從傳統(tǒng)的美妝行業(yè)等擴(kuò)展到汽車、餐飲等領(lǐng)域了。對于廠家而言，比起動(dòng)輒一年幾百萬的明星代言費(fèi)，低成本、高轉(zhuǎn)化的單次單產(chǎn)品直播帶貨的方式更具吸引力。

直播帶貨儼然已經(jīng)成為新的營銷利器。對此，阿里巴巴天貓及淘寶總裁蔣凡就公開表示，天貓“雙十一”一半的商家是通過直播獲得了新增長。然而隨著大批量的明星入駐直播間，直播“帶貨”這個(gè)看似多方共贏的合作模式，其背后暗藏的隱憂也日漸凸顯。

今年9月底，王祖藍(lán)的微博評論區(qū)則因其直播“帶貨”的“金蟹閣”大閘蟹無法提貨，變成網(wǎng)友的集中“投訴點(diǎn)”。面對“帶貨”商品出現(xiàn)問題，王祖藍(lán)迄今為止并未做出公開回應(yīng)。

無獨(dú)有偶，因淘寶網(wǎng)直播的貂皮大衣銷量不佳，主持人也李湘?zhèn)涫軤幾h；“帶貨一哥”李佳琦“不粘鍋”翻車之后再遭虛假宣傳的質(zhì)疑。

與傳統(tǒng)的圖形和視頻銷售相比，信任、交互性和性價(jià)比是現(xiàn)場銷售的優(yōu)勢。然而“當(dāng)明星做直播‘帶貨’成為趨勢，閑置的流量被批量變現(xiàn)，瘋狂接推廣割韭菜時(shí)，無論是品牌還是明星的信譽(yù)都將被打上一個(gè)大問號。

而那時(shí)，對于早已審美疲勞的消費(fèi)者而言，還有多少人愿意為明星效應(yīng)買單呢？而對于汽車這樣的大件物品來說，能否在直播帶貨中找到穩(wěn)定、持續(xù)的增長點(diǎn)也還有待時(shí)間的檢驗(yàn)。