據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷首席執(zhí)行官Oliver Blume在接受德國《Automobilwoche》采訪時(shí)表示，電動(dòng)超跑制造商Rimac Automobili和大眾集團(tuán)旗下的超跑品牌布加迪在技術(shù)上非常契合，這可能暗示著雙方有望很快達(dá)成交易。

去年，英國汽車雜志《Car》援引消息人士的話報(bào)道稱，大眾汽車即將把布加迪出售給Rimac。作為交換，同屬大眾集團(tuán)所有的保時(shí)捷將提高其在Rimac所持的15.5%的股份。大眾官方希望將保時(shí)捷對(duì)Rimac的持股比例提升到49%，這意味著布加迪理論上將換來Rimac大約33.5%的股份。

布加迪Chiron（圖片來源：布加迪）

Oliver Blume表示，“當(dāng)前，人們對(duì)如何以潛在的最佳方式發(fā)展布加迪進(jìn)行了激烈的討論。Rimac可能在這方面發(fā)揮作用，因?yàn)槠渑c布加迪品牌在技術(shù)上非常契合。”Rimac開發(fā)了一個(gè)電動(dòng)超跑汽車平臺(tái)，并將其供應(yīng)給其他汽車制造商，包括Automobili Pininfarina。

不過Blume同時(shí)指出，“關(guān)于布加迪的未來有多種選擇，我相信集團(tuán)將就這一問題在今年上半年做出決定。”Blume還證實(shí)，保時(shí)捷品牌設(shè)立了更高的降本目標(biāo)，稱該公司計(jì)劃在2025年前削減成本100億歐元（合121億美元），高于此前的60億歐元。