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不光是品牌標(biāo)志換新,捷途還要“做大”?

來(lái)源:汽車信息網(wǎng) | 2022-07-27 09:58:16
7月26日,以“行 向遠(yuǎn)方”為主題的捷途品牌標(biāo)志煥新品鑒會(huì)在北京正式舉行,捷途汽車正式發(fā)布了全新品牌LOGO,同時(shí)為了踐行“用行動(dòng)定義旅途”的品牌理念,捷途汽車還發(fā)布了更適合旅行的車型規(guī)劃。

汽車信息網(wǎng)7月27日訊 在旅行大熱的時(shí)代,汽車的發(fā)展趨勢(shì)也變得更為接近生活,讓汽車從單純的交通工具向移動(dòng)智能終端、健康生活空間、智慧出行伙伴轉(zhuǎn)變,當(dāng)然也從功能性上向使用場(chǎng)景、出行生態(tài)轉(zhuǎn)變。作為一個(gè)初生4年的品牌,捷途汽車正是抓住了旅行時(shí)代的機(jī)遇,收獲了55萬(wàn)用戶的肯定。如今為了給用戶帶來(lái)更加美好的旅行生活,已經(jīng)完成品牌獨(dú)立的捷途汽車也帶來(lái)了新的玩法。

7月26日,以“行 向遠(yuǎn)方”為主題的捷途品牌標(biāo)志煥新品鑒會(huì)在北京正式舉行,捷途汽車正式發(fā)布了全新品牌LOGO,同時(shí)為了踐行“用行動(dòng)定義旅途”的品牌理念,捷途汽車還發(fā)布了更適合旅行的車型規(guī)劃。

全新LOGO很“行”

品牌標(biāo)志,是一個(gè)汽車品牌軟實(shí)力的生動(dòng)體現(xiàn),代表了主流價(jià)值方向。不論是從擁抱用戶需求,還是從國(guó)內(nèi)國(guó)際層面的品牌對(duì)外輸出角度,增加圖形標(biāo)志都有特殊意義。為了打造新形象、新認(rèn)知、新高度,實(shí)現(xiàn)價(jià)值進(jìn)階和影響力破圈,捷途汽車品牌標(biāo)志的煥新也是勢(shì)在必行。

2018年品牌發(fā)布以來(lái),捷途一直采用“JETOUR”字母標(biāo)志。2022年7月,捷途汽車品牌之夜發(fā)布品牌標(biāo)志聯(lián)合共創(chuàng)計(jì)劃;2022年8月宣布啟動(dòng)“用藝術(shù)點(diǎn)亮旅途——捷途汽車品牌標(biāo)志聯(lián)合共創(chuàng)”活動(dòng)。同時(shí)基于用戶共創(chuàng)生態(tài),在捷途APP等渠道開放用戶共創(chuàng)參與設(shè)計(jì)的渠道,以及業(yè)內(nèi)專業(yè)標(biāo)志創(chuàng)作KOL進(jìn)行共創(chuàng)。

經(jīng)過(guò)用戶共創(chuàng)的全新捷途品牌LOGO,設(shè)計(jì)上用 " 行字 " 和 " 捷途汽車 " 以 " 偏正式 " 設(shè)計(jì)將整體形狀向上拉升傾斜,并且融入隸書書法 " 行 "、首字母組合 JT、十字路口造型,以及旅行符號(hào)等設(shè)計(jì)。

捷途汽車總經(jīng)理李學(xué)用對(duì)這個(gè)全新品牌LOGO的解釋為:“用行動(dòng)定義旅途”是捷途一直踐行的品牌理念,4年之“行”包含了很多捷途人的初心與堅(jiān)守;捷途已經(jīng)贏得了55萬(wàn)用戶和1450萬(wàn)粉絲。煥新出發(fā),初心不改,捷途將以更加飽滿的姿態(tài),去迎接“旅行+”新時(shí)代的挑戰(zhàn)。同時(shí),他也用“旅行”、“行動(dòng)”和“同行”三個(gè)詞解讀了對(duì)“行”的理解。

在品牌LOGO寓意方面,設(shè)計(jì)師給出的答案是其代表了對(duì)捷途汽車伙伴們家庭、事業(yè)、生活樣樣皆“行”的美好期盼,體現(xiàn)了捷途汽車與廣大用戶攜手同行,自信開放、積極進(jìn)取、共迎收獲的美好愿景。

捷途汽車要把旅行+市場(chǎng)“做大”

持續(xù)多年的疫情,讓原本已經(jīng)習(xí)慣在節(jié)假日往返于世界各地的中國(guó)旅行愛好者,也有了新的旅行變化。比如在有限的范圍內(nèi),選擇人流不那么密集的城市近郊進(jìn)行游玩,在降低風(fēng)險(xiǎn)的前提下,依然享受遠(yuǎn)離城市喧囂的假期生活,因而露營(yíng)成為了一項(xiàng)符合所有要求的,健康的休閑運(yùn)動(dòng)。

再加上目前中國(guó)汽車保有量已經(jīng)達(dá)到了3.02億輛。也就是說(shuō),中國(guó)消費(fèi)者已經(jīng)無(wú)需等待汽車的發(fā)展,而隨時(shí)可以展開一場(chǎng)說(shuō)走就走的遠(yuǎn)足與露營(yíng)了。

所以捷途一開始走的是性價(jià)比路線,在品牌營(yíng)銷的定位上選擇了走“旅行+”路線,這也是中國(guó)第一個(gè)專門結(jié)合旅行來(lái)出擊市場(chǎng)的汽車品牌。市場(chǎng)原本沒(méi)有的旅行+市場(chǎng),愣是被捷途開辟了一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng),所以我們就看到了如今捷途汽車所有的產(chǎn)品賣點(diǎn)都靠向戶外、露營(yíng),在傳播上將這一個(gè)點(diǎn)打深、打透。

正是憑借著產(chǎn)品與營(yíng)銷上的精確定位,讓捷途汽車成為了新生品牌的代表。在2022年6月,捷途汽車銷量15036輛,同比增長(zhǎng)32.8%;2022年1-6月銷售61047輛;捷途汽車成立4年中,已擁有55萬(wàn)用戶以及1450萬(wàn)粉絲,捷途汽車發(fā)展的速度有目共睹。

在活動(dòng)上,捷途汽車營(yíng)銷公司總經(jīng)理張純偉表達(dá)了對(duì)用戶長(zhǎng)期以來(lái)信任與熱愛捷途的感謝。同時(shí)他表示,捷途將繼續(xù)堅(jiān)持“旅行+”,踐行“三最”營(yíng)銷理念。

如今,捷途汽車已經(jīng)完成品牌獨(dú)立,在產(chǎn)品與營(yíng)銷層面也要從“旅行+”1.0向“旅行+”2.0迭代。在產(chǎn)品方面,捷途汽車要形成X、T、P、V四大產(chǎn)品序列布局,分別主打SUV、硬派越野、硬派皮卡、MPV車型。根據(jù)規(guī)劃,捷途大圣將于年內(nèi)上市,捷途X-2將于2023年上市,捷途T-1概念車量產(chǎn)版將于2023年上市。

后續(xù)還將推出T-2、T-3兩款硬派越野SUV、P-2、P-3兩款硬派皮卡與V-2、V-3兩款MPV在內(nèi)的新產(chǎn)品,而P序列和V序列,后續(xù)也將陸續(xù)推出,全面覆蓋各主要細(xì)分市場(chǎng)。同時(shí)全系產(chǎn)品都將規(guī)劃混動(dòng)車型,并將于2024年實(shí)現(xiàn)全面綠牌。

在營(yíng)銷與用戶運(yùn)營(yíng)方面,捷途汽車將推進(jìn)捷途智慧展廳2.0形象升級(jí),強(qiáng)化終端用戶的看車、購(gòu)車、用車、養(yǎng)車體驗(yàn)。據(jù)悉,到今年底捷途渠道將擴(kuò)大到600家;加強(qiáng)數(shù)字化營(yíng)銷和新媒體渠道運(yùn)營(yíng)能力的打造,刷新品牌傳播與用戶認(rèn)知;拓展與完善“旅行+”生態(tài)圈,構(gòu)建與用戶更多的觸點(diǎn),建立與用戶更緊密的連接,夯實(shí)捷途汽車在“旅行+”細(xì)分市場(chǎng)的地位與布局。

捷途汽車發(fā)布四年來(lái)就收獲了55萬(wàn)用戶的肯定,其實(shí)捷途的成功歸其原因主要就是三個(gè)字:性價(jià)比。其產(chǎn)品無(wú)論是設(shè)計(jì)、配置、價(jià)格都能夠吸引到不少消費(fèi)者,同時(shí)這個(gè)價(jià)位的消費(fèi)者對(duì)于品牌、駕乘感受等方面的訴求也并不十分敏感,終究“便宜大碗”的捷途在上市前期就順利打開了市場(chǎng);再加上捷途汽車在產(chǎn)品設(shè)計(jì)與營(yíng)銷上契合了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于旅行的訴求,這是其熱銷的關(guān)鍵。

前不久,捷途汽車更是發(fā)布了“2026年100萬(wàn)輛規(guī)模”成為旅行+出行生態(tài)領(lǐng)導(dǎo)者的愿景,相信發(fā)布了全新品牌LOGO的捷途汽車也會(huì)堅(jiān)持高性價(jià)比策略以及深耕“旅行+”市場(chǎng),繼續(xù)自己的“破圈”之路。

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