汽車信息網(wǎng)4月12日訊 過去的2022年作為中國混動汽車爆發(fā)的一年，其中，比亞迪借DM-i已經(jīng)是賺得盆滿缽滿；吉利、長安、上汽、廣汽等廠商，則分別背靠自家的智能混動系統(tǒng)，也是取得了不小的聲量與增量。反觀魏牌，好似在混動市場的存在感并不強(qiáng)，鑒于此，魏牌也急需一款能肩負(fù)品牌向上、技術(shù)釋放的符號性新品，以此博得一個市場反轉(zhuǎn)的機(jī)會。

其中搭載了插電式混合動力的全新中大型SUV，魏牌的全新旗艦車型——藍(lán)山DHT- PHEV將會在4月13日正式上市，結(jié)合其30萬-35萬元的預(yù)計售價及高端定位看，也適合充當(dāng)品牌的“形象款”，當(dāng)然這個價格也是直接來到了理想汽車的舒適圈。

在新車上市前夕，我們也是對魏牌這款最新的旗艦車型藍(lán)山DHT-PHEV進(jìn)行了深度體驗(yàn)，咱們一起來看看這款車能否在30萬元-35萬元級大六座SUV市場占有一席之地，能不能真的挑戰(zhàn)理想汽車在這個細(xì)分領(lǐng)域的霸主地位。

不僅很省，開起來還有高級感

作為一款新能源車型，動力方面，藍(lán)山DHT-PHEV搭載的混聯(lián)DHT動力系統(tǒng)，由1.5T發(fā)動機(jī)與P4電機(jī)組成，綜合功率380kW，綜合最大扭矩933N·m。其中，前電機(jī)功率130 kW，最大扭矩300N·m；后電機(jī)功率220kW，最大扭矩410N·m。WLTC工況下可以實(shí)現(xiàn)180km的純電續(xù)航里程。

 

新車還具備3.3kW對外放電功能，220V對外放電電壓，既可以滿足露營過程中的做飯、燈光、熱水等用電需求，也可以在為朋友雪中送“電”，給其他車輛緊急補(bǔ)能。

藍(lán)山DHT-PHEV配置44.5kWh高能量密度電池包， WLTC純電續(xù)航里程為180km，綜合續(xù)航里程1200+km，WLTC饋電油耗6.7L/100km，WLTC綜合工況油耗0.75L/100km。如果每天通勤距離為60km，那么180km基本上能夠滿足我們?nèi)斓耐ㄇ凇?/p>

 

藍(lán)山一共有3種動力模式分為純電優(yōu)先、智能混動、純電（強(qiáng)制純電）。實(shí)際駕駛過程中包含了高速、山路、碎石路面，其中在高速的表現(xiàn)，就是一個詞形容“源源不斷”一直踩動力一直有，雖然推背感不太明顯，但是時速上了100km/h后你依然可以明顯感覺動力源源不斷。

值得一提的是，其在混動模式下，低速狀態(tài)時用電機(jī)來驅(qū)動，當(dāng)需要急加速時，發(fā)動機(jī)才會介入，并且發(fā)動機(jī)聲音很小，加速聲音也很渾厚，并沒有提不起速的感覺。

 

雖然這款車尺寸很大，但在強(qiáng)大動力儲備的條件下，開起來還是會讓你感覺很輕松的，不會讓你感覺到在開一輛大車，不管是動力、轉(zhuǎn)向，都非常靈活，上手并沒有什么門檻，在保留操控屬性的同時，還是主打舒適性。

 

在底盤方面，魏牌藍(lán)山是偏重舒適性的調(diào)教，行駛過程中底盤能夠過濾掉大部分的路面細(xì)碎震動，整體感受非常舒適。同時在質(zhì)感方面，底盤的厚重感也不錯，行駛起來非常高級，這也是目前國產(chǎn)品牌非常不錯的存在了。在隔音方面，結(jié)合車輛前門+后門+前擋采用雙層隔音玻璃，行駛起來整車的靜謐性也非常優(yōu)秀，前后排乘客都能有一個舒適的出行體驗(yàn)。

 

在經(jīng)濟(jì)性方面，在混動模式下，新車的油耗雖然沒有達(dá)到宣傳的6.7L/100km，但也可以把百公里油耗控制在10L以下，對于這么一個中大型SUV來說，這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了。

讓全家人都滿意的“大家伙”

作為魏牌目前尺寸最大、定位最高的車型，魏牌藍(lán)山在車內(nèi)空間布局上留有了更多幻想和可能性。尺寸上，其長寬高分別為5156mm、1980mm、1805mm，軸距為3050mm，采用2+2+2的六座座椅布局，其中副駕為零重力座椅，可以一鍵開啟零重力模式，開啟后整個乘坐感受是非常舒適的，全身都是一個非常放松的狀態(tài)。而大6座SUV的細(xì)分定位，也是對家庭用車需求的刻意迎合。

 

實(shí)際乘坐體驗(yàn)來看，身高179cm的體驗(yàn)者在把駕駛者座位調(diào)至正常后，第二排乘坐起來依然是非常舒適，同時把二排座椅調(diào)至正常后，第三排也可以擁有不錯的乘坐體驗(yàn)，座墊足夠長，頭部空間也不錯，長途乘坐也不會有不適感，這一點(diǎn)值得點(diǎn)贊。值得一提的是，該車還配備了電動側(cè)踏離地高度205mm，讓老人小孩稍稍抬步輕松上車，方便不費(fèi)力。

 

同時相比傳統(tǒng)5座SUV，6座布局能讓每位乘客都擁有專屬“寶座”，尤其是第二排的雙獨(dú)立座椅，既能保證乘客的伸展自如，同時座椅間的中央通道，也方便三排乘客的進(jìn)出，讓父母的遷就、妻子的妥協(xié)、孩子的拘束，通通成為過去式，這也是目前理想車型成功的重要因素。

 

官方介紹，后排座椅未放倒時可以放1個28寸行李箱和2個20寸行李箱；三排座椅放倒后可拓展至最大1040L。

 

在內(nèi)飾設(shè)計上，藍(lán)山運(yùn)用“藏景”美學(xué)智慧，將空調(diào)出風(fēng)口、擋把等作隱藏式布局設(shè)計，營造出簡約、清爽、大氣的新一代智慧座艙。

 

其搭載的Coffee OS 2是咖啡智能最新一代的智能座艙系統(tǒng)，在多模交互、地圖導(dǎo)航、影音娛樂、生態(tài)服務(wù)、場景引擎等方面實(shí)現(xiàn)了全面進(jìn)化Coffee OS2全新升級的HMI交互采用3D數(shù)據(jù)+動畫（真實(shí)感），實(shí)現(xiàn)畫面更流暢，視覺效果更好，支持愛奇藝、抖音、愛趣聽、喜馬拉雅、口袋故事、鳳凰fm、財經(jīng)早餐等常用App。

其中副駕屏可以播放各種視頻、音樂、電臺等娛樂內(nèi)容，也可以與中控屏互動，實(shí)現(xiàn)多屏協(xié)同。中控屏還支持手勢、頭姿和語音等多種交互方式，操作便捷。

 

在智能輔助駕駛方面，藍(lán)山DHT PHEV擁有L2+級輔助駕駛能力。本次試駕車型搭載了26個感知硬件，包括1個ADAS攝像頭、5個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)、4個環(huán)視攝像頭、4個側(cè)視攝像頭。據(jù)廠家消息，未來藍(lán)山DHT PHEV還會推出激光雷達(dá)版本車型。

由于本次試駕的仍是工程樣車，我們在高速道路上用了用自適應(yīng)巡航功能。體驗(yàn)下來新車在自動跟車時加速和剎車都很平順，沒有過分突兀的感覺，智能駕駛輔助方面也是沒有讓人失望。

 

通過深度體驗(yàn)來看，我們能夠感受到藍(lán)山DHT-PHEV為解決大六座SUV痛點(diǎn)所做的種種努力，同時也看到了魏牌破圈的決心。作為一款為家庭打造的大六座舒適電動SUV，藍(lán)山提供的超大空間、超享舒適和超感智能的體驗(yàn)，確實(shí)是做到了目前魏牌的旗艦水準(zhǔn)。雖然在某些方面可能和理想L8還有一些差距，但藍(lán)山綜合實(shí)力已經(jīng)和理想L8旗鼓相當(dāng)。

在此前的3月31日，魏牌藍(lán)山DHT- PHEV已經(jīng)正式開始預(yù)訂，根據(jù)魏牌官方4月10日公布的信息，新車預(yù)訂開始10天來，其訂單已破10000臺。所以對于喜歡中大型SUV和插電混動車型的消費(fèi)者來說，預(yù)計售價在30萬元左右的魏牌藍(lán)山確實(shí)是一款值得關(guān)注的選擇。