汽車(chē)信息網(wǎng)4月12日訊 過(guò)去的2022年作為中國(guó)混動(dòng)汽車(chē)爆發(fā)的一年，其中，比亞迪借DM-i已經(jīng)是賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)；吉利、長(zhǎng)安、上汽、廣汽等廠(chǎng)商，則分別背靠自家的智能混動(dòng)系統(tǒng)，也是取得了不小的聲量與增量。反觀(guān)魏牌，好似在混動(dòng)市場(chǎng)的存在感并不強(qiáng)，鑒于此，魏牌也急需一款能肩負(fù)品牌向上、技術(shù)釋放的符號(hào)性新品，以此博得一個(gè)市場(chǎng)反轉(zhuǎn)的機(jī)會(huì)。

其中搭載了插電式混合動(dòng)力的全新中大型SUV，魏牌的全新旗艦車(chē)型——藍(lán)山DHT- PHEV將會(huì)在4月13日正式上市，結(jié)合其30萬(wàn)-35萬(wàn)元的預(yù)計(jì)售價(jià)及高端定位看，也適合充當(dāng)品牌的“形象款”，當(dāng)然這個(gè)價(jià)格也是直接來(lái)到了理想汽車(chē)的舒適圈。

在新車(chē)上市前夕，我們也是對(duì)魏牌這款最新的旗艦車(chē)型藍(lán)山DHT-PHEV進(jìn)行了深度體驗(yàn)，咱們一起來(lái)看看這款車(chē)能否在30萬(wàn)元-35萬(wàn)元級(jí)大六座SUV市場(chǎng)占有一席之地，能不能真的挑戰(zhàn)理想汽車(chē)在這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的霸主地位。

不僅很省，開(kāi)起來(lái)還有高級(jí)感

作為一款新能源車(chē)型，動(dòng)力方面，藍(lán)山DHT-PHEV搭載的混聯(lián)DHT動(dòng)力系統(tǒng)，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與P4電機(jī)組成，綜合功率380kW，綜合最大扭矩933N·m。其中，前電機(jī)功率130 kW，最大扭矩300N·m；后電機(jī)功率220kW，最大扭矩410N·m。WLTC工況下可以實(shí)現(xiàn)180km的純電續(xù)航里程。

 

新車(chē)還具備3.3kW對(duì)外放電功能，220V對(duì)外放電電壓，既可以滿(mǎn)足露營(yíng)過(guò)程中的做飯、燈光、熱水等用電需求，也可以在為朋友雪中送“電”，給其他車(chē)輛緊急補(bǔ)能。

藍(lán)山DHT-PHEV配置44.5kWh高能量密度電池包， WLTC純電續(xù)航里程為180km，綜合續(xù)航里程1200+km，WLTC饋電油耗6.7L/100km，WLTC綜合工況油耗0.75L/100km。如果每天通勤距離為60km，那么180km基本上能夠滿(mǎn)足我們?nèi)斓耐ㄇ凇?/p>

 

藍(lán)山一共有3種動(dòng)力模式分為純電優(yōu)先、智能混動(dòng)、純電（強(qiáng)制純電）。實(shí)際駕駛過(guò)程中包含了高速、山路、碎石路面，其中在高速的表現(xiàn)，就是一個(gè)詞形容“源源不斷”一直踩動(dòng)力一直有，雖然推背感不太明顯，但是時(shí)速上了100km/h后你依然可以明顯感覺(jué)動(dòng)力源源不斷。

值得一提的是，其在混動(dòng)模式下，低速狀態(tài)時(shí)用電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)，當(dāng)需要急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)介入，并且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，加速聲音也很渾厚，并沒(méi)有提不起速的感覺(jué)。

 

雖然這款車(chē)尺寸很大，但在強(qiáng)大動(dòng)力儲(chǔ)備的條件下，開(kāi)起來(lái)還是會(huì)讓你感覺(jué)很輕松的，不會(huì)讓你感覺(jué)到在開(kāi)一輛大車(chē)，不管是動(dòng)力、轉(zhuǎn)向，都非常靈活，上手并沒(méi)有什么門(mén)檻，在保留操控屬性的同時(shí)，還是主打舒適性。

 

在底盤(pán)方面，魏牌藍(lán)山是偏重舒適性的調(diào)教，行駛過(guò)程中底盤(pán)能夠過(guò)濾掉大部分的路面細(xì)碎震動(dòng)，整體感受非常舒適。同時(shí)在質(zhì)感方面，底盤(pán)的厚重感也不錯(cuò)，行駛起來(lái)非常高級(jí)，這也是目前國(guó)產(chǎn)品牌非常不錯(cuò)的存在了。在隔音方面，結(jié)合車(chē)輛前門(mén)+后門(mén)+前擋采用雙層隔音玻璃，行駛起來(lái)整車(chē)的靜謐性也非常優(yōu)秀，前后排乘客都能有一個(gè)舒適的出行體驗(yàn)。

 

在經(jīng)濟(jì)性方面，在混動(dòng)模式下，新車(chē)的油耗雖然沒(méi)有達(dá)到宣傳的6.7L/100km，但也可以把百公里油耗控制在10L以下，對(duì)于這么一個(gè)中大型SUV來(lái)說(shuō)，這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。

讓全家人都滿(mǎn)意的“大家伙”

作為魏牌目前尺寸最大、定位最高的車(chē)型，魏牌藍(lán)山在車(chē)內(nèi)空間布局上留有了更多幻想和可能性。尺寸上，其長(zhǎng)寬高分別為5156mm、1980mm、1805mm，軸距為3050mm，采用2+2+2的六座座椅布局，其中副駕為零重力座椅，可以一鍵開(kāi)啟零重力模式，開(kāi)啟后整個(gè)乘坐感受是非常舒適的，全身都是一個(gè)非常放松的狀態(tài)。而大6座SUV的細(xì)分定位，也是對(duì)家庭用車(chē)需求的刻意迎合。

 

實(shí)際乘坐體驗(yàn)來(lái)看，身高179cm的體驗(yàn)者在把駕駛者座位調(diào)至正常后，第二排乘坐起來(lái)依然是非常舒適，同時(shí)把二排座椅調(diào)至正常后，第三排也可以擁有不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)，座墊足夠長(zhǎng)，頭部空間也不錯(cuò)，長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)有不適感，這一點(diǎn)值得點(diǎn)贊。值得一提的是，該車(chē)還配備了電動(dòng)側(cè)踏離地高度205mm，讓老人小孩稍稍抬步輕松上車(chē)，方便不費(fèi)力。

 

同時(shí)相比傳統(tǒng)5座SUV，6座布局能讓每位乘客都擁有專(zhuān)屬“寶座”，尤其是第二排的雙獨(dú)立座椅，既能保證乘客的伸展自如，同時(shí)座椅間的中央通道，也方便三排乘客的進(jìn)出，讓父母的遷就、妻子的妥協(xié)、孩子的拘束，通通成為過(guò)去式，這也是目前理想車(chē)型成功的重要因素。

 

官方介紹，后排座椅未放倒時(shí)可以放1個(gè)28寸行李箱和2個(gè)20寸行李箱；三排座椅放倒后可拓展至最大1040L。

 

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，藍(lán)山運(yùn)用“藏景”美學(xué)智慧，將空調(diào)出風(fēng)口、擋把等作隱藏式布局設(shè)計(jì)，營(yíng)造出簡(jiǎn)約、清爽、大氣的新一代智慧座艙。

 

其搭載的Coffee OS 2是咖啡智能最新一代的智能座艙系統(tǒng)，在多模交互、地圖導(dǎo)航、影音娛樂(lè)、生態(tài)服務(wù)、場(chǎng)景引擎等方面實(shí)現(xiàn)了全面進(jìn)化Coffee OS2全新升級(jí)的HMI交互采用3D數(shù)據(jù)+動(dòng)畫(huà)（真實(shí)感），實(shí)現(xiàn)畫(huà)面更流暢，視覺(jué)效果更好，支持愛(ài)奇藝、抖音、愛(ài)趣聽(tīng)、喜馬拉雅、口袋故事、鳳凰fm、財(cái)經(jīng)早餐等常用App。

其中副駕屏可以播放各種視頻、音樂(lè)、電臺(tái)等娛樂(lè)內(nèi)容，也可以與中控屏互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)多屏協(xié)同。中控屏還支持手勢(shì)、頭姿和語(yǔ)音等多種交互方式，操作便捷。

 

在智能輔助駕駛方面，藍(lán)山DHT PHEV擁有L2+級(jí)輔助駕駛能力。本次試駕車(chē)型搭載了26個(gè)感知硬件，包括1個(gè)ADAS攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、4個(gè)環(huán)視攝像頭、4個(gè)側(cè)視攝像頭。據(jù)廠(chǎng)家消息，未來(lái)藍(lán)山DHT PHEV還會(huì)推出激光雷達(dá)版本車(chē)型。

由于本次試駕的仍是工程樣車(chē)，我們?cè)诟咚俚缆飞嫌昧擞米赃m應(yīng)巡航功能。體驗(yàn)下來(lái)新車(chē)在自動(dòng)跟車(chē)時(shí)加速和剎車(chē)都很平順，沒(méi)有過(guò)分突兀的感覺(jué)，智能駕駛輔助方面也是沒(méi)有讓人失望。

 

通過(guò)深度體驗(yàn)來(lái)看，我們能夠感受到藍(lán)山DHT-PHEV為解決大六座SUV痛點(diǎn)所做的種種努力，同時(shí)也看到了魏牌破圈的決心。作為一款為家庭打造的大六座舒適電動(dòng)SUV，藍(lán)山提供的超大空間、超享舒適和超感智能的體驗(yàn)，確實(shí)是做到了目前魏牌的旗艦水準(zhǔn)。雖然在某些方面可能和理想L8還有一些差距，但藍(lán)山綜合實(shí)力已經(jīng)和理想L8旗鼓相當(dāng)。

在此前的3月31日，魏牌藍(lán)山DHT- PHEV已經(jīng)正式開(kāi)始預(yù)訂，根據(jù)魏牌官方4月10日公布的信息，新車(chē)預(yù)訂開(kāi)始10天來(lái)，其訂單已破10000臺(tái)。所以對(duì)于喜歡中大型SUV和插電混動(dòng)車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，預(yù)計(jì)售價(jià)在30萬(wàn)元左右的魏牌藍(lán)山確實(shí)是一款值得關(guān)注的選擇。