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樂視汽車將轉(zhuǎn)移至浙江德清,隱憂已逐漸體現(xiàn)?

來(lái)源:汽車信息網(wǎng) | 2017-05-03 08:09:57
本屆上海車展,似乎已經(jīng)成為各大新興車企顯示神通的舞臺(tái),一場(chǎng)新的汽車產(chǎn)業(yè)的“革命”正在進(jìn)行中,但是曾經(jīng)吶喊聲不絕于耳的樂視汽車,卻在這場(chǎng)盛會(huì)中偃旗息鼓,大家都在猜測(cè)樂視汽車的下一步要怎么走?

中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 本屆上海車展,似乎已經(jīng)成為各大新興車企顯示神通的舞臺(tái),一場(chǎng)新的汽車產(chǎn)業(yè)的“革命”正在進(jìn)行中,但是曾經(jīng)吶喊聲不絕于耳的樂視汽車,卻在這場(chǎng)盛會(huì)中偃旗息鼓,大家都在猜測(cè)樂視汽車的下一步要怎么走?

高調(diào)者向來(lái)會(huì)被傾注更多的關(guān)注,善于造勢(shì)的樂視汽車在經(jīng)歷海外發(fā)展受挫、資金短缺、高管離職等問題之后,如今已經(jīng)變得“沉默寡言”。

在4月28日下午的樂視網(wǎng)2016年業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上,賈躍亭沒有透露出任何與樂視汽車相關(guān)的動(dòng)作。有不少業(yè)界人士認(rèn)為,樂視汽車已經(jīng)深陷外界質(zhì)疑的泥淖,原因還在于資金問題。那在此情況下,樂視汽車國(guó)內(nèi)最大的投資——生產(chǎn)基地又是否受到影響呢?帶著疑問,日前“汽扯扒談”(微信號(hào)qichebatan)多番前往浙江一探究竟。

在位于浙江德清莫干山國(guó)家經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的樂視汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)園,經(jīng)過(guò)幾周的實(shí)地走訪調(diào)查,“汽扯扒談”(微信號(hào)qichebatan)從知情人士處得知:“未來(lái)樂視將把所有汽車業(yè)務(wù),搬到浙江德清莫干山國(guó)家經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),預(yù)計(jì)投資達(dá)四、五百億。”

這么大的投資規(guī)模對(duì)于現(xiàn)階段的樂視汽車和樂視集團(tuán)而言,無(wú)疑是巨大的壓力,而這背后是否有其他資金的援助呢?此外,將汽車業(yè)務(wù)全部轉(zhuǎn)移至德清,是樂視汽車已經(jīng)到了孤注一擲的地步,還是一向高調(diào)的樂視背后的隱憂已逐漸體現(xiàn)?一切原因的探索,還需要從樂視莫干山基地的現(xiàn)場(chǎng)走訪做起。

不再唱“高調(diào)”,樂視汽車在隱藏什么?

根據(jù)浙江德清縣公共資源交易中心網(wǎng)站消息,4月26日,樂視汽車在浙江德清獲得土地約679畝,總成交價(jià)約1.4億元。根據(jù)公示,買下土地的是樂視生態(tài)汽車(浙江)有限公司。這是樂視汽車?yán)^2016年12月以2.79億元拿下90萬(wàn)平方米的工業(yè)用地之后,又一重大投資項(xiàng)目。不過(guò),一向“高調(diào)”的樂視汽車卻對(duì)此沒有進(jìn)行大規(guī)模的報(bào)道宣傳。

根據(jù)“汽扯扒談”(微信號(hào)qichebatan)親臨基地現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),在開發(fā)區(qū)北部創(chuàng)業(yè)大道附近,目前有大面積工業(yè)用地閑置,園區(qū)位于長(zhǎng)深高速G25德清北出口附近,具有良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。但值得注意的是,樂視汽車兩次購(gòu)下的工業(yè)用地,前身是若干個(gè)石礦,后被當(dāng)?shù)卣【?,因此施工難度相對(duì)較大,現(xiàn)場(chǎng)有許多爆破作業(yè)的警示牌。也正是因?yàn)檫@個(gè)原因,4月份“汽扯扒談”(微信號(hào)qichebatan)到訪該基地時(shí),與一個(gè)月前觀察到的施工進(jìn)展并不明顯。

據(jù)一位在湖州當(dāng)?shù)刈龉こ添?xiàng)目的工作人員表示:“(樂視汽車)目前工地正處于打樁階段,是去年12月28日破土動(dòng)工,計(jì)劃將于明年下半年完成一期項(xiàng)目。該項(xiàng)目由上海綠地建設(shè)負(fù)責(zé)施工,工程部設(shè)在工地現(xiàn)場(chǎng),業(yè)主是德清縣開發(fā)區(qū)管委會(huì)。” 

值得注意的是,整個(gè)樂視汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)園對(duì)外完全封閉。園區(qū)南側(cè)沿公路布置了鐵絲網(wǎng),西側(cè)則是挖了寬約1米的溝渠,現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部設(shè)有警務(wù)室,時(shí)有警車巡邏。在“汽扯扒談”(微信號(hào)qichebatan)3月到訪進(jìn)入之后,隨即被工程部工作人員請(qǐng)出,并表示不接受任何媒體采訪。

產(chǎn)業(yè)全部遷至德清,是縮水還是集聚?

而另一方面,在“汽扯扒談”(微信號(hào)qichebatan)第一次來(lái)到武康鎮(zhèn)的德清縣開發(fā)區(qū)管委會(huì)辦公室時(shí),一名政府工作人員表示對(duì)于樂視汽車的投資非??春?,并非常樂意接受采訪,但他當(dāng)時(shí)表示具體細(xì)節(jié)還需跟樂視汽車的項(xiàng)目工程人員溝通。而當(dāng)“汽扯扒談”(微信號(hào)qichebatan)之后電話采訪該名工作人員時(shí),卻始終未能聯(lián)系上。 

不過(guò)“汽扯扒談”(微信號(hào)qichebatan)也輾轉(zhuǎn)從德清縣財(cái)政局的知情人士處獲悉:“未來(lái)樂視將把所有汽車業(yè)務(wù)搬到浙江德清莫干山開發(fā)區(qū),預(yù)計(jì)投資達(dá)四、五百億。” 2016年8月,樂視控股宣布投資近200億元在浙江德清莫干山國(guó)家經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)LeSEE生態(tài)汽車超級(jí)工廠和汽車生態(tài)小鎮(zhèn)。據(jù)悉,樂視汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)園將分為汽車智能生產(chǎn)園區(qū)和產(chǎn)業(yè)配套以及體驗(yàn)園區(qū)等部分,規(guī)劃面積4300畝。產(chǎn)業(yè)園一期項(xiàng)目擬投資110億元,面積將超過(guò)2000畝。一期、二期建成后將實(shí)現(xiàn)40萬(wàn)的總產(chǎn)能。

樂視汽車項(xiàng)目對(duì)德清縣政府來(lái)說(shuō)確實(shí)是數(shù)一數(shù)二的大項(xiàng)目,因此德清縣政府對(duì)此十分看好,并給予足夠的資源支持,甚至在砂村的荒郊工地設(shè)置警務(wù)室,還配備警車巡邏,足見其重視。不過(guò)幾百億的投資對(duì)于目前處于資金鏈緊張時(shí)期的樂視來(lái)說(shuō),確實(shí)是一個(gè)幾乎難以完成的任務(wù)。

據(jù)悉,樂視目前分為三大體系:上市公司(樂視網(wǎng))、非上市公司(LeEco)和樂視汽車。上市公司主要包括樂視視頻、樂視電視和樂視云等業(yè)務(wù),非上市公司體系包括體育、手機(jī)、影業(yè)、金融等業(yè)務(wù),樂視汽車則是一個(gè)獨(dú)立體系。對(duì)于樂視汽車,賈躍亭曾無(wú)數(shù)次表示,造車是他的終極夢(mèng)想,他本人在樂視汽車上,已陸續(xù)花掉100多億的自有資金,甚至自嘲是世界上最窮的CEO,沒有之一。

然而夢(mèng)想固然美好,不過(guò)現(xiàn)實(shí)也不容忽略,樂視汽車的發(fā)展還得取決于樂視主營(yíng)業(yè)務(wù)(樂視網(wǎng))的盈利能力。根據(jù)樂視網(wǎng)的財(cái)報(bào)顯示,樂視網(wǎng)在去年?duì)I業(yè)收入雖然增長(zhǎng)近七成但是凈利潤(rùn)卻出現(xiàn)明顯下滑,這也讓樂視背負(fù)著巨大資金問題?;蛟S對(duì)于樂視而言,現(xiàn)在是關(guān)乎生存的時(shí)候,而不是追求“夢(mèng)想”的時(shí)候。

那么最重要的問題來(lái)了——在集團(tuán)資金都如此緊張的情況下,樂視汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)園如此大規(guī)模的投入資金要從何而來(lái)?對(duì)于這一點(diǎn),“汽扯扒談”(微信號(hào)qichebatan)似乎從工商登記資料處發(fā)現(xiàn)端倪。

資料顯示,樂視生態(tài)汽車(浙江)有限公司股權(quán)今年發(fā)生過(guò)幾次變更,分別由法樂第(北京)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司變成樂視汽車(北京)有限公司,此后又引入德清啟航建設(shè)發(fā)展有限公司。根據(jù)調(diào)查,這家德清啟航建設(shè)發(fā)展有限公司是一家國(guó)企,成立于2009年,主營(yíng)業(yè)務(wù)是土地開發(fā)和建設(shè)。

對(duì)此,一名不愿具名的行業(yè)人士分析,出現(xiàn)這樣情況的原因,很可能是樂視汽車在投入莫干山基地時(shí)遇到了資金問題,而要保證施工建設(shè)不被影響,用“股權(quán)換建設(shè)”或許是樂視汽車當(dāng)下能選擇的靠譜路線之一。換句話說(shuō),也可以被理解為是樂視汽車現(xiàn)階段,是在借助國(guó)有資本的力量度過(guò)資金危機(jī)。而對(duì)于樂視汽車及其生產(chǎn)基地更多的信息調(diào)查,“汽扯扒談”(微信號(hào)qichebatan)也會(huì)持續(xù)關(guān)注。

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