近日有機(jī)構(gòu)發(fā)布消息稱,中國消費(fèi)者正在冷落特斯拉。特斯拉在中國電動汽車市場的份額從一年前的9%,下降到了今年7月份的6.5%。
并且,自2019年以來特斯拉從來沒有在中國發(fā)布過新的電動汽車,而特斯拉的中國競爭對手們發(fā)布了很多更先進(jìn)的電動車型。
雖然國內(nèi)消費(fèi)者對特斯拉并沒有刻意冷落,但今年特斯拉中國的銷量下降,也是不爭的事實(shí)。
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,特斯拉中國銷量為 42.6 萬輛,同比下降 10.47%。
具體車型方面,Model Y 雖連續(xù)五個月成為國內(nèi)乘用車市場的銷售冠軍,但 Model 3 的銷量卻下探到 2 萬輛以下,不復(fù)當(dāng)年月銷輕松破 3 萬、4 萬的榮光。
究其原因,與國內(nèi)電動車市場競爭異常激烈原因有關(guān),目前,特斯拉 Model Y 所在的高端 SUV 電動車市場,理想、蔚來、問界等車型,均屬于直接或間接對手。特斯拉競爭力下降是不爭的事實(shí)。
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