近日，寶馬CEO齊普策表示，歐盟的2035年禁燃令是不切實際的，寶馬希望放寬禁燃令。歐盟需要新的監(jiān)管策略，這將有利于自身技術(shù)優(yōu)勢。

歐洲很多車企已經(jīng)接受了電氣化，但是寶馬正在選擇更多元的戰(zhàn)略，除了電動汽車外，寶馬還在投資e-fuels和氫燃料電池等替代技術(shù)，未來出行不僅只有電動汽車。

2023年3月，歐盟通過了禁燃令法律，從2030年起汽車碳排放要較2021年降低55%，從2035年起所有新車必須實現(xiàn)零碳排放，也就是“禁燃令”。

齊普策還補充說，歐盟2035禁燃令可能威脅到歐洲汽車的核心業(yè)務(wù)，大家尚未做好放棄燃油車的準備，并且歐洲各國的電動車補貼也難以為繼。