如果你問(wèn)我時(shí)下汽車(chē)圈最熱門(mén)的話(huà)題是什么，我的答案一定是互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)！

當(dāng)數(shù)字化滲透到了我們生活的每一個(gè)細(xì)節(jié)，汽車(chē)作為人類(lèi)出行重要的組成部分，勢(shì)必也將順應(yīng)潮流，擁抱互聯(lián)網(wǎng)+。值得慶幸的是，我們發(fā)現(xiàn)自主品牌今年已經(jīng)在互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)方面取得了進(jìn)展。博越、榮威RX5等互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的熱銷(xiāo)已經(jīng)證明，在購(gòu)車(chē)中，互聯(lián)網(wǎng)概念已經(jīng)成為消費(fèi)者做出選擇的重要考量因素。

作為徹底玩轉(zhuǎn)互聯(lián)網(wǎng)的汽車(chē)，榮威RX5在上汽阿里的“聯(lián)姻”之下，“天生麗質(zhì)難自棄，上市即成網(wǎng)紅命”，隨著9月銷(xiāo)量突破1.4萬(wàn)輛，入圍SUV榜單前二十名之后，10月更是延續(xù)金九銀十的熱度，銷(xiāo)量已過(guò)2萬(wàn)輛，訂單破10萬(wàn)輛，累計(jì)交車(chē)近5萬(wàn)輛，其中70%以上為互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)，有望擠入SUV熱銷(xiāo)榜單前十。

而榮威RX5之所以能在SUV市場(chǎng)大獲全勝，不僅是因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)汽車(chē)概念逐漸深入人心，更是與其本身?yè)碛衼?lái)自阿里的互聯(lián)網(wǎng)黑科技和營(yíng)銷(xiāo)上的支持以及上汽全方位越級(jí)品質(zhì)和產(chǎn)能快速爬坡的保證密不可分，這款集“萬(wàn)千寵愛(ài)于一身”的爆款SUV，不火是沒(méi)有道理的。

榮威RX5在馬云“爸爸”的一手推動(dòng)下，一上市就成為了SUV界的“網(wǎng)紅”，更是有幸接受過(guò)李克強(qiáng)總理的“檢閱”，在“網(wǎng)紅”生涯上越走越遠(yuǎn)。

在2015年的兩會(huì)上，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)提出了制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃，從此，互聯(lián)網(wǎng)+由基層企業(yè)的默默實(shí)踐一躍而成為中國(guó)的國(guó)家戰(zhàn)略。當(dāng)然，最受鼓舞的當(dāng)然是中國(guó)兩位互聯(lián)網(wǎng)大佬——馬化騰和馬云。在今年10月12日的雙創(chuàng)周主題活動(dòng)上，兩位“冤家”竟“搶”起了總理，阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云剛剛向李克強(qiáng)總理介紹完阿里與上汽打造的“第一款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”，騰訊公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬化騰就把總理“拉”到展臺(tái)前，介紹騰訊在眾創(chuàng)空間、網(wǎng)絡(luò)安全等方面的工作。

馬云“爸爸”真是營(yíng)銷(xiāo)界的大拿，剛剛讓總理為榮威RX5“站臺(tái)”，馬上又在杭州云棲小鎮(zhèn)上演“速度與激情”。 10月13日，上汽集團(tuán)與阿里巴巴聯(lián)手打造的“探索·創(chuàng)變”——全球首次互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)?yán)愒诤贾菰茥℃?zhèn)順利收官，九大戰(zhàn)隊(duì)勝利歸航。同時(shí)，榮威RX5憑借上汽世界級(jí)“藍(lán)芯”高效動(dòng)力科技，以及來(lái)自阿里巴巴的互聯(lián)網(wǎng)黑科技，創(chuàng)下3.7L/百公里的超低油耗紀(jì)錄，刷新SUV節(jié)油標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)別開(kāi)生面的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)?yán)?，讓消費(fèi)者一睹榮威RX5的風(fēng)采以及在應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜道路情況時(shí)，榮威RX5表現(xiàn)出的強(qiáng)大的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)“雙劍合璧”，頓時(shí)又吸粉無(wú)數(shù)。

當(dāng)然，招牌打出去了，自然也得有真本事來(lái)?yè)螆?chǎng)面，仔細(xì)看看榮威RX5，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它確實(shí)配得上“爆款”之名。榮威RX5采用榮威全新一代律動(dòng)設(shè)計(jì)，極具品質(zhì)感的外飾與內(nèi)飾，以及3.5毫米車(chē)身鈑金倒角半徑、最大內(nèi)飾“軟包”面積和超大全景天窗等豐富配置；另外，榮威RX5采用領(lǐng)先同級(jí)SUV 的“藍(lán)芯”高效動(dòng)力科技，百公里加速比同級(jí)SUV快2秒以上，百公里剎車(chē)距離比同級(jí)SUV短2米以上，百公里油耗比同級(jí)SUV少2L；當(dāng)然，其最大的亮點(diǎn)還是來(lái)自阿里巴巴的互聯(lián)網(wǎng)黑科技，榮威RX5 搭載的YunOS for Car系統(tǒng)，通過(guò)獨(dú)立的ID身份賬號(hào)，用戶(hù)可語(yǔ)音控制車(chē)輛，也可用手機(jī)遠(yuǎn)程控制車(chē)輛；而自適應(yīng)地圖、雙盲定位、自助支付等“黑科技”也帶來(lái)更多全新駕乘體驗(yàn)，此外，用戶(hù)還可選裝攝像機(jī)等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)隨拍分享功能。

此外，針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)車(chē)型，榮威RX5還提供“基礎(chǔ)服務(wù)、基本流量終身免費(fèi)”等優(yōu)惠政策，這相當(dāng)于免去了其他汽車(chē)品牌遠(yuǎn)程車(chē)載服務(wù)所收取的每年過(guò)千元的服務(wù)和通訊費(fèi)用，讓互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)真正回歸其免費(fèi)的屬性，真正讓消費(fèi)者“買(mǎi)得起、用得爽”。

如果一輛粉絲無(wú)數(shù)的爆款汽車(chē)沒(méi)有與之匹配的產(chǎn)能跟進(jìn)的話(huà)，那么無(wú)疑是會(huì)吊眾多消費(fèi)者胃口的，此前博越就面臨過(guò)這樣的窘境，但是上汽似乎并未打算這樣做。在榮威RX5取得如此大的關(guān)注度之后，上汽正在努力將它轉(zhuǎn)換成切切實(shí)實(shí)的銷(xiāo)量。

對(duì)于一款SUV新車(chē)來(lái)說(shuō)，從平均每2分鐘賣(mài)1輛，進(jìn)階到每分鐘賣(mài)1輛，需要花多久？榮威RX5只需要1個(gè)月。上市3個(gè)多月，榮威RX5累計(jì)銷(xiāo)量已突破4萬(wàn)輛，成為今年新上市SUV中平均月銷(xiāo)量最大的車(chē)型。為滿(mǎn)足持續(xù)提升的市場(chǎng)需求，榮威RX5的產(chǎn)能也在快速跟進(jìn)，生產(chǎn)節(jié)拍逐步提升至41JPH，上汽南京工廠(chǎng)也將于11月正式加入投產(chǎn)。

據(jù)悉，榮威RX5作為上汽聚焦品質(zhì)戰(zhàn)略的首款力作，以最快速度贏(yíng)得了消費(fèi)者的信任與青睞。同時(shí)，榮威RX5的產(chǎn)能也快速跟進(jìn)，生產(chǎn)節(jié)拍逐步提升至41JPH，上汽南京工廠(chǎng)也將于11月正式投產(chǎn)，以滿(mǎn)足持續(xù)提升的市場(chǎng)需求。

今年以來(lái)，合資品牌SUV價(jià)格不斷下探，中國(guó)品牌SUV市場(chǎng)空間受到進(jìn)一步擠壓。而榮威RX5亮相即是網(wǎng)紅，上市就成為爆款，憑借不錯(cuò)的產(chǎn)品品質(zhì)、“基礎(chǔ)服務(wù)、基本流量終身免費(fèi)”政策、9.98—17.98萬(wàn)實(shí)際支付價(jià)以及爆款熱銷(xiāo)也不加價(jià)的厚道，榮威RX5真正讓消費(fèi)者“買(mǎi)得起、用得爽”，樹(shù)立了中國(guó)品牌SUV的“性?xún)r(jià)比”標(biāo)桿，突破合資SUV的15萬(wàn)價(jià)格封鎖線(xiàn)，小編認(rèn)為，它能夠縱橫競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)，大概就是基于其自身互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的新概念、相對(duì)同級(jí)更高的性?xún)r(jià)比以及快速響應(yīng)市場(chǎng)需求的產(chǎn)能保證吧！小編也相信，如果延續(xù)目前在全國(guó)各地的熱銷(xiāo)態(tài)勢(shì)，加上11月份上汽南京工廠(chǎng)正式加入投產(chǎn)，產(chǎn)能得到進(jìn)一步釋放，榮威RX5未來(lái)銷(xiāo)量可期。