在國家號(hào)召大力發(fā)展新能源車并推出一系列鼓勵(lì)政策后，新能源市場(chǎng)熱鬧非凡。

伴隨著一輛輛插電式混動(dòng)車型的上市，大家可能會(huì)有這樣的疑問：這些混動(dòng)車型是由傳統(tǒng)燃油車型改造而來，還是由全新平臺(tái)開發(fā)打造？

主流新能源車型大都由銷量不佳的傳統(tǒng)能源車改造而來

從目前市場(chǎng)上主流新能源車來看，消費(fèi)者所熟知的車型中，比如比亞迪唐、北汽EV和廣汽傳祺GA5PHEV等車型，均由原型車改造而來。與此同時(shí)，諸如此類的原型車銷量每況愈下。

我們以比亞迪唐的原型車比亞迪S7為例，數(shù)據(jù)顯示，今年以來，比亞迪S7的銷量持續(xù)下滑，從年初的一萬臺(tái)以上跌至10月份的三千多臺(tái)，上個(gè)月的同比跌幅達(dá)59%；此外，北汽EV和北汽EU的原型車D20和紳寶D50的銷量也是持續(xù)下跌。由此可見，目前市場(chǎng)上所謂的主流新能源車型大都以過時(shí)的車型為原型車，進(jìn)行新能源車型改造。

然而，這些原型車大多銷量慘淡，售賣價(jià)值低，在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中被越來越邊緣化；但其搖身變?yōu)樾履茉雌嚭?，有政策補(bǔ)貼和免費(fèi)牌照的助力，消費(fèi)者在“別無選擇”的新能源市場(chǎng)只能退而求其次，以期獲得一塊高價(jià)鐵皮。

榮威eRX5與爆款產(chǎn)品榮威RX5同根而生，共平臺(tái)打造

說到“爆款”車型，在SUV領(lǐng)域，相信沒有誰比“賣到脫銷”的榮威RX5更配得上這個(gè)“名號(hào)”了。從其上市三個(gè)月，月銷量突破兩萬臺(tái)的“輝煌”戰(zhàn)績(jī)，可見其熱銷的程度。

與此同時(shí)，在新能源領(lǐng)域一向有前瞻性的上汽榮威，此次適時(shí)地推出了全新插電式混合動(dòng)力SUV車型——榮威eRX5。毫無疑問，從名稱上就可以看出，榮威eRX5與榮威RX5同根而生，共平臺(tái)打造。

榮威RX5已經(jīng)是今年車市的最大爆款，那么，具備榮威RX5的高顏值和互聯(lián)網(wǎng)特質(zhì)的榮威eRX5顯然已經(jīng)具備了受消費(fèi)者歡迎的“潛質(zhì)”。但是，在混動(dòng)技術(shù)方面，榮威eRX5又有哪些優(yōu)勢(shì)呢？

領(lǐng)先的插電混動(dòng)技術(shù)賦予榮威eRX5“高效低耗”的特性

一款真正的混動(dòng)車型，“高效低耗”是其主要的特性。然而，就現(xiàn)在市面上所謂的插電式混動(dòng)車型來說，只有在電量充足的情況下表現(xiàn)尚可，一旦儲(chǔ)存電池耗盡，便進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)主要驅(qū)動(dòng)模式，油耗劇增；且由于背負(fù)著200公斤以上的大電池，這些車型的油耗表現(xiàn)甚至超越同級(jí)別燃油車。這樣的混動(dòng)車型顯然違背了“新能源”的初衷。

據(jù)了解，榮威eRX5所搭載的混合動(dòng)力系統(tǒng)，與榮威e550搭載的系統(tǒng)同出一源，同時(shí)，上汽還在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，在EDU電驅(qū)、HCU電控和ESS電池三個(gè)方面均有創(chuàng)新表現(xiàn)，而上汽在這三個(gè)方面所擁有的相關(guān)技術(shù)，也是中國目前最領(lǐng)先的插電混動(dòng)技術(shù)。

在日前揭曉的“中國汽車工業(yè)科技技術(shù)獎(jiǎng)”的獲獎(jiǎng)名單中，“上汽插電式混合動(dòng)力關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”，獲得2016年度中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，這也是上汽時(shí)隔5年后又一次獲得中國汽車界“諾貝爾獎(jiǎng)”。

所以，擁有領(lǐng)先的插電混動(dòng)技術(shù)，一個(gè)最直觀的表現(xiàn)是，榮威eRX5在儲(chǔ)存電量低的情況下，依舊能依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的過剩動(dòng)力發(fā)電，以電力驅(qū)動(dòng)來保持優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)，真正達(dá)到“節(jié)能”的目的。

此外，在產(chǎn)品品質(zhì)上，榮威eRX5同樣在同級(jí)產(chǎn)品中獨(dú)樹一幟。采用上汽世界級(jí)“藍(lán)芯”、“綠芯”和互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，榮威eRX5除了擁有強(qiáng)動(dòng)力、低油耗和超越同級(jí)的續(xù)航里程外，其搭載的智能互聯(lián)系統(tǒng)，具備全時(shí)網(wǎng)絡(luò)連接、智能導(dǎo)航、人車交互等互聯(lián)功能，將為消費(fèi)者帶來更節(jié)能環(huán)保、更智能便捷的新價(jià)值出行。

是時(shí)候迎接一輛真正的混合動(dòng)力汽車的到來了！