中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 各位看官早上好，又到了每周一的“汽扯大事件”時(shí)間了。沒(méi)錯(cuò)，假期回來(lái)?yè)沃v的身子勞作一天之后發(fā)現(xiàn)今天才是星期一，有沒(méi)有一下精神了不少呢？

在過(guò)去的一周里，發(fā)生了諸多大事兒。多家中國(guó)車企與德國(guó)寶馬、大眾簽署合作協(xié)議。首當(dāng)其沖的就是華晨集團(tuán)與寶馬集團(tuán)。7月9日晚，在中德兩國(guó)總理的見(jiàn)證下，華晨集團(tuán)與寶馬集團(tuán)簽署了一份長(zhǎng)期框架性協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，華晨寶馬將繼續(xù)擴(kuò)大投資和生產(chǎn)，促進(jìn)德國(guó)工業(yè)4.0與中國(guó)制造業(yè)升級(jí)融合發(fā)展，并啟動(dòng)中德雙方在第三方市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)與合作。

在此次簽約中還提到，到2020年，BMW品牌核心產(chǎn)品系列的首款純電動(dòng)汽車BMW iX3將在沈陽(yáng)投產(chǎn)，這款產(chǎn)品將不僅在中國(guó)銷售，還將出口到全球市場(chǎng)。

寶馬除了與華晨簽署新合作框架外，還在7月10日與長(zhǎng)城汽車正式簽署合資經(jīng)營(yíng)合同。合同規(guī)定，雙方各持股50%。新公司命名“光束汽車有限公司”，注冊(cè)資金17億元人民幣，注冊(cè)地址為江蘇省張家港市，投資總額達(dá)51億元人民幣。

據(jù)了解，合資公司規(guī)劃了標(biāo)準(zhǔn)年產(chǎn)能16萬(wàn)輛的國(guó)際先進(jìn)整車工廠，將生產(chǎn)全新品牌的緊湊級(jí)純電動(dòng)SUV，續(xù)航里程達(dá)500公里。另外新公司將國(guó)產(chǎn)MINI品牌電動(dòng)車和傳統(tǒng)燃油車。

就這樣，長(zhǎng)城汽車和寶馬汽車在不到一年的時(shí)間里，經(jīng)過(guò)了“緋聞期”、“熱戀期”，在中德雙方總理的見(jiàn)證下“領(lǐng)證上崗”，準(zhǔn)備“培育”下一代。

除了上述兩件大事外，在克強(qiáng)總理訪問(wèn)德國(guó)期間，蔚來(lái)汽車、江淮汽車都在德國(guó)與當(dāng)?shù)剀嚻蠛炇鹆撕献鲄f(xié)議。

接下來(lái)，回到國(guó)內(nèi)。7月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)正式對(duì)外發(fā)布了2018年6月份以及1-6月份中國(guó)汽車市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，6月中國(guó)汽車市場(chǎng)銷量為227.4萬(wàn)輛，環(huán)比下降0.6%，同比增長(zhǎng)4.8%，該增長(zhǎng)速度高于去年同期。

另外，在整個(gè)上半年中，中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成1405.8萬(wàn)輛和1406.6萬(wàn)輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別增長(zhǎng)4.2%和5.6%，銷量增速高于上年同期1.8個(gè)百分點(diǎn)。其中，SUV細(xì)分市場(chǎng)出現(xiàn)下滑，SUV產(chǎn)銷79.42萬(wàn)輛和73.76萬(wàn)輛，產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)1.12%，銷量下降3.12%，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)7.54%，銷量下降0.52%；

正是SUV細(xì)分市場(chǎng)的下滑，一些只生產(chǎn)SUV車型的車企開(kāi)始面臨了一系列問(wèn)題。近日，北汽銀翔工廠向全體員工發(fā)出通知：經(jīng)營(yíng)困難，汽車全線停工待產(chǎn)。

雖然在通知上并沒(méi)有看到加蓋的企業(yè)公章，但從通知上可以看出，該通知已經(jīng)過(guò)北汽銀翔汽車有限公司副總經(jīng)理嚴(yán)俊的簽字確認(rèn)。

北汽銀翔公司下的兩個(gè)品牌（北汽幻速和比速汽車）在產(chǎn)品上，均已SUV車型為主?？此品夏壳爸袊?guó)汽車市場(chǎng)的主流方向，但在產(chǎn)品類別劃分不明，技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力差，從而導(dǎo)致品牌發(fā)展經(jīng)營(yíng)越來(lái)越差。

近日，有網(wǎng)友拍到特斯拉CEO馬斯克在街頭吃煎餅的照片。這讓人們不禁懷疑，馬斯克也是個(gè)吃貨？

事情當(dāng)然沒(méi)那么簡(jiǎn)單。就在7月10日，特斯拉公司與上海臨港管委會(huì)、臨港集團(tuán)共同簽署純電動(dòng)車項(xiàng)目投資協(xié)議。而特斯拉CEO馬斯克也出席了此次簽約儀式。

特斯拉將在上海臨港地區(qū)獨(dú)資建設(shè)集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級(jí)工廠。據(jù)了解，該工廠規(guī)劃年生產(chǎn)50萬(wàn)輛純電動(dòng)整車，是上海有史以來(lái)最大的外資制造業(yè)項(xiàng)目，也是特斯拉在美國(guó)之外的第一座工廠。2017年，中國(guó)市場(chǎng)為特斯拉貢獻(xiàn)了17%的總營(yíng)收。因此，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于特斯拉的意義不言而喻。就在特斯拉正式落戶上海之際，“新能源領(lǐng)導(dǎo)者”的比亞迪攤上大事了。

7月12日比亞迪官方發(fā)布了一則《關(guān)于李娟等人冒用比亞迪名義開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)的聲明》。該聲明稱，2017年5月，李娟使用上海雨鴻文化傳播有限公司的名義，以自有資源（廣告及活動(dòng)）試用及免費(fèi)使用為切入點(diǎn)，主動(dòng)與比亞迪聯(lián)系并開(kāi)展免費(fèi)廣告宣傳，隨后偽造比亞迪公司印章、冒用公司名義開(kāi)展業(yè)務(wù)。

聲明顯示，警方在李娟處查獲了多枚偽造的比亞迪印章，后者因涉嫌犯罪已被警方采取強(qiáng)制措施。同時(shí)，比亞迪方面表示對(duì)李娟等人用偽造的比亞迪印章與相關(guān)公司簽署的合同等事宜，概不知情，也與比亞迪無(wú)關(guān)。

而上海競(jìng)智廣告在其公眾號(hào)發(fā)布了一篇名為《人BY臉，天下無(wú)D！》的文章反駁比亞迪公司的聲明。在文章中，競(jìng)智廣告透露，過(guò)去3年，雨鴻文化共和30多家廣告公司有過(guò)合作，欠款預(yù)計(jì)11億元，同時(shí)認(rèn)為比亞迪的聲明是在推卸責(zé)任。雙方各執(zhí)一詞，事情真相到底是什么呢？相信隨著警方的介入，會(huì)很快給出答案！

好了，本期“汽扯大事件”就先到這兒了。今天周一，祝大家工作順利！咱們下周見(jiàn)！