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打破混動壟斷 瑪奇朵DHT-PHEV上市16.68萬起售

來源:汽車信息網(wǎng) | 2021-11-18 10:55:30
11月17日,魏牌在廣州舉辦智混新世代 有咖有魏——魏牌混動戰(zhàn)略暨瑪奇朵DHT-PHEV上市發(fā)布會,全球發(fā)布檸檬智能混動DHT,該系統(tǒng)采用雙電機混聯(lián)混動技術(shù),它綜合了目前市面上多種混動模式的優(yōu)點,取長補短的檸檬混動,可實現(xiàn)全速域、全場景下高效能與高性能的平衡。瑪奇朵DHT-PHEV車型在本次發(fā)布會正式上市,綜合補貼后售價16.68萬-17.78萬。

汽車信息網(wǎng)11月18日訊 11月17日,魏牌在廣州舉辦“智混新世代 有咖有魏”——魏牌混動戰(zhàn)略暨瑪奇朵DHT-PHEV上市發(fā)布會,全球發(fā)布檸檬智能混動DHT,該系統(tǒng)采用雙電機混聯(lián)混動技術(shù),它綜合了目前市面上多種混動模式的優(yōu)點,取長補短的檸檬混動,可實現(xiàn)全速域、全場景下高效能與高性能的平衡?,斊娑銬HT-PHEV車型在本次發(fā)布會正式上市,綜合補貼后售價16.68萬-17.78萬。

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打破外資混動壟斷

魏牌自主研發(fā)的檸檬智能混動DHT完全依靠自主設(shè)計、自主研發(fā),展現(xiàn)中國智慧,近期1.5T檸檬智能混動DHT實力入選“中國心”2021年度十佳發(fā)動機,在集成度、電池、變速器和續(xù)航里程等多方面能力都在同級競品中領(lǐng)先。

DHT高集成度油電混動系統(tǒng),通過HEV和PHEV兩種動力形式,實現(xiàn)了涵蓋1.5L+DHT100、1.5T+DHT130、1.5T+DHT130+P4三種動力架構(gòu),適用于各級別車型搭載。

檸檬智能混動DHT實現(xiàn)發(fā)動機和電機驅(qū)動一直處于最高效、最直接的驅(qū)動狀態(tài),動力總成系統(tǒng)綜合效率最高超過50%,城市工況下98%以上場景使用純電驅(qū)動。PHEV車型將搭載13kWh—45kWh鋰離子電池包,最大可提供204km最長純電續(xù)航里程,25分鐘即可充電80%。

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瑪奇朵DHT-PHEV上市

瑪奇朵DHT-PHEV可油可電,純電續(xù)航110公里,滿油滿電續(xù)航可達1100公里,百公里綜合油耗0.8L、虧電油耗4.4L,搭載全球首款兩檔混動變速器兩檔變速,加速快、響應(yīng)快,與之匹配混動專用發(fā)動機,系統(tǒng)最大功率可達197kW、綜合扭矩410N·m,0-100km/h成績是7.2s。搭載車規(guī)級高通8155芯片。

極致純電續(xù)航204公里,百公里綜合油耗0.45升,零百加速4.8秒,并配備智能電四驅(qū)系統(tǒng),以及NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)。

2天后的廣州車展上,拿鐵DHT也將登臺。集長城集團積累30年之技術(shù)實力,全部先進科技,魏牌優(yōu)先搭載。這也是目前魏牌最好的品牌標簽。

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