當(dāng)前，在疫情持續(xù)的大環(huán)境下，汽車行業(yè)中的兩極分化已愈發(fā)明顯。尤其在備受關(guān)注的SUV市場(chǎng)中，有的車企受制于各種原因深陷泥潭，甚至“提前退場(chǎng)”；有的則不斷調(diào)整節(jié)奏，練就了更加強(qiáng)大的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

因此，除了價(jià)格、顏值、配置等常規(guī)要素以外，各類榜單中的并列前茅的車型自然也更加能夠贏得用戶的青睞。在這其中，長(zhǎng)安汽車的當(dāng)家車型第二代CS75PLUS，就以其傲人的表現(xiàn)，顯然成為了最亮眼的選擇之一。

在面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的環(huán)境中，長(zhǎng)安第二代CS75PLUS能夠脫穎而出，正是因?yàn)槠溥^(guò)硬的實(shí)力和口碑。作為對(duì)這份過(guò)硬實(shí)力的肯定，以第二代CS75PLUS為首的長(zhǎng)安CS75系列，已先后榮獲了中國(guó)汽車用戶滿意度指數(shù)第一，以及國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局“中國(guó)外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)”等多種獎(jiǎng)項(xiàng)。在2022第十四屆中國(guó)獵車榜中，第二代CS75PLUS還摘得了年度暢銷智能SUV的桂冠，再一次顯露出強(qiáng)大的市場(chǎng)統(tǒng)治力。

因此，第二代CS75PLUS在設(shè)計(jì)、空間、動(dòng)力等方面的突出表現(xiàn)，就再一次為他們所鐘愛(ài)的SUV產(chǎn)品樹(shù)立了新的標(biāo)準(zhǔn)。

車身側(cè)面，第二代CS75PLUS延續(xù)此前車型的肌肉感設(shè)計(jì)，帶來(lái)更大視覺(jué)沖擊力的同時(shí)但又不失穩(wěn)重感。側(cè)面翼子板裝飾件及輪轂通過(guò)色彩、材質(zhì)、工藝的全新設(shè)計(jì)，讓車輛在行駛時(shí)更加惹人注目。此外，戰(zhàn)機(jī)式四出尾排與整體簡(jiǎn)潔有力的車尾，也共同營(yíng)造出極具識(shí)別度的外觀品質(zhì)。

同時(shí)，為了保證日常駕駛中的操控感和舒適性，第二代CS75PLUS還裝配了菱形狀絎縫設(shè)計(jì)的一體化運(yùn)動(dòng)座椅，和性能車上常見(jiàn)的平底D型方向盤。此外，遍布駕艙和后備箱的30余處儲(chǔ)物空間也為日常駕駛提供更多便利。

例如其搭載的梧桐車聯(lián)TINNOVE智能系統(tǒng)，就整合了搭載梧桐3.0R生態(tài)系統(tǒng)，可支持40余種精細(xì)化場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)真正了智能化的人機(jī)溝通體驗(yàn)。而通過(guò)新一代IMS智能交互系統(tǒng)，從車主坐上駕駛位起，face ID人臉識(shí)別功能自動(dòng)識(shí)別身份，并自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅和方向盤位置，駕駛者只需輕踩剎車，即可啟動(dòng)車輛。

抵達(dá)目的地后，開(kāi)啟APA5.0+遙控代客泊車系統(tǒng)就能讓車輛自主進(jìn)出車位。即便誤入狹窄路段，循跡倒車功能可以讓車輛實(shí)現(xiàn)50米范圍內(nèi)按前進(jìn)軌跡原路倒回，避免可能會(huì)出現(xiàn)的剮蹭事故。同級(jí)車型中少有的540°高清全景影像，更通過(guò)全車4個(gè)高清廣角攝像頭，集成360°高清全景影像、半透明化全景3D車模投屏和行車記錄儀功能，真正做到了規(guī)避視線盲區(qū)，預(yù)防擦碰的駕駛體驗(yàn)。

其中，第二代CS75PLUS所搭載的藍(lán)鯨NE系列1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，由長(zhǎng)安本部與長(zhǎng)安英國(guó)中心聯(lián)合開(kāi)發(fā)，最大功率達(dá)到138kW，峰值扭矩300N·m，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。

最重要的是，全系搭載的愛(ài)信8AT變速箱，擁有更小的體積和更大的液力變矩器鎖止范圍，在減少了變速箱內(nèi)部換擋機(jī)構(gòu)摩擦損失的同時(shí)，優(yōu)先提升傳動(dòng)效率，并加入了空擋滑行功能，讓整車具備了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，真正做到油耗與動(dòng)力兼得。

目前，以第二代CS75PLUS為首的長(zhǎng)安CS75家族，憑借著超過(guò)160萬(wàn)輛的銷量表現(xiàn)，早已成為了中國(guó)SUV市場(chǎng)中的“爆款”，在連續(xù)稱霸各類榜單的同時(shí)，也用自身突出的產(chǎn)品實(shí)力為用戶創(chuàng)造出更大的價(jià)值感與滿足感。在刷新同級(jí)別同價(jià)位車型新高度的同時(shí)，也必將在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中，持續(xù)為長(zhǎng)安汽車更快更好的發(fā)展，創(chuàng)造出新的可能。