汽車信息網(wǎng)9月11日訊 在福特探險(xiǎn)者推出至今的30余年中，這款美系豪華越野的代表車型已經(jīng)過六代更迭，在全球范圍已收獲800萬用戶的青睞。

而在中國(guó)市場(chǎng)，福特探險(xiǎn)者自實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化以來，就迅速在40萬級(jí)別中大型SUV細(xì)分市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地，并且還利用多元化的產(chǎn)品組合，進(jìn)一步滿足了中國(guó)用戶在不同場(chǎng)景下的需求。

即今年5月推出昆侖巔峰版車型后，長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者在剛剛結(jié)束不久的2023年成都車展上，又帶來更具豪華氣息的赤金版車型，希望在傳承福特探險(xiǎn)者家族硬核基因基礎(chǔ)上，用更加突出的品質(zhì)來豐富中國(guó)用戶對(duì)于極致豪華的用車需求。

外觀“微整形”更顯豪華

在去年，由福特中國(guó)設(shè)計(jì)中心操刀的福特探險(xiǎn)者正式上市，這也是福特全球第一次將探險(xiǎn)者車型的設(shè)計(jì)交給北美以外的市場(chǎng)。而此次福特探險(xiǎn)者赤金版車型，也同樣出自于這個(gè)設(shè)計(jì)中心。

從外觀上看，相比于普通版和昆侖巔峰版車型，福特探險(xiǎn)在赤金版早延續(xù)以豪華陸上游艇造型為靈感的造型基礎(chǔ)上，前臉設(shè)計(jì)已第一縷朝陽映在海波上的金燦色彩為靈感，在前格柵中融合了金色點(diǎn)綴，讓車頭看起來更富視覺沖擊力。

同時(shí)，耀眼的海波金還被巧妙地運(yùn)用到防擦條裝飾條細(xì)節(jié)，高光設(shè)計(jì)賦予整車更豪華格調(diào)。此外，福特探險(xiǎn)者赤金版沿用ST-Line大燈及噴黑尾燈飾板設(shè)計(jì)，并對(duì)包括前后保險(xiǎn)杠下沿、防擦條、輪眉在內(nèi)的車身包圍均進(jìn)行了熏黑處理，讓整車的外觀更顯霸氣，辨識(shí)度十足。

車身尺寸方面，福特探險(xiǎn)在赤金版與普通版車型相同，長(zhǎng)寬高依然為5063mm×2004mm×1778mm，軸距為3025mm。同時(shí)，短前后懸設(shè)計(jì)為這臺(tái)車的操控和越野屬性提供了保障。

豪華座椅中國(guó)用戶“專屬”

作為一款中大型豪華SUV車型，福特探險(xiǎn)者赤金版擁有近6㎡的座艙空間，27英寸高清4K巨幅橫屏+12.3英寸全彩數(shù)字液晶儀表盤，構(gòu)成了整個(gè)內(nèi)飾的視覺中心，將高科技氛圍展現(xiàn)得淋漓盡致。

新車的內(nèi)飾采用明亮與高級(jí)感兼具的瑤珠灰內(nèi)飾顏色，營(yíng)造出優(yōu)雅、豪華的尊享氛圍。儀表板、中控裝飾條，都選用了高檔家具品牌才使用的圓弧橡樹木材精美紋理點(diǎn)綴，加上座艙內(nèi)上乘的用料以及定制工藝，突出了新車豪華的氛圍。

值得一提的是，相比此前車型，福特探險(xiǎn)者赤金版在座椅的用料、工藝、設(shè)計(jì)、配置方面也都進(jìn)行了全面進(jìn)階。首先在選材方面，福特探險(xiǎn)者赤金版的座椅就選用了與頂級(jí)豪車同源的Savannah全粒面半苯胺真皮，觸感溫潤(rùn)有彈性、透氣性高。

并且，量身定制的打孔+珩縫工藝，在細(xì)節(jié)中更加突出新車的豪華。同時(shí)，Savannah真皮特別添加了專利抗污Ansolé技術(shù)，保證座椅天然舒適性的同時(shí)增強(qiáng)抗污性，日常維護(hù)省心便捷。更符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅包裹，配合更寬大更貼合的頭枕和頸枕，帶來更好的支撐性，有效降低長(zhǎng)途旅程的疲勞感。

此外，福特探險(xiǎn)者赤金版堪比百萬級(jí)豪車的座椅還配備主副駕加熱通風(fēng)、前排多功能按摩、二排座椅加熱、可一鍵電動(dòng)前靠的二排電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)座椅、二排窗戶遮陽簾、三排座椅電動(dòng)折疊等功能，每一座都盡享豪華與舒適。

外深內(nèi)淺雙拼色設(shè)計(jì)的方向盤，也使用了與座椅同樣的Savannah真皮包裹，觸感細(xì)膩柔軟且拉扯不易變形，并配備方向盤加熱功能，寒冷季節(jié)舒享溫暖。

縱置后驅(qū)豪華平臺(tái)依然硬核

福特探險(xiǎn)者作為40萬級(jí)車型中唯一一款采用縱置后驅(qū)平臺(tái)的中大型SUV車型，擁有動(dòng)力傳輸直接、前后軸平衡配重、高強(qiáng)度車身設(shè)定三大特性，新車搭載的福特第四代2.3T EcoBoost®發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率203kW，峰值扭矩425N·m，傳動(dòng)方面匹配10速自動(dòng)變速箱。

此外，福特探險(xiǎn)者赤金版搭載的TMS地形管理系統(tǒng)可讓前后扭矩從0-100%至50：50的智能分配，實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)/四驅(qū)毫秒級(jí)切換。既滿足需求四驅(qū)模式時(shí)的操控性，也能帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，面對(duì)各種各種復(fù)雜路況時(shí)都能夠更加從容。

同時(shí)，全新福特探險(xiǎn)者還標(biāo)配L2級(jí)福特 Co-Pilot 360™智行駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)諸如全速段居中iACC智能自適應(yīng)巡航、AEB智能感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)、LC智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、360度全景影像可視系統(tǒng)、一鍵自動(dòng)泊車等18項(xiàng)高級(jí)駕駛輔助功能。

可以說，作為“最豪華”的福特探險(xiǎn)者，赤金版車型以更精致的外觀，比肩百萬級(jí)豪車的內(nèi)飾和硬核的越野配置，全面滿足了更多用戶既要智享奢適、又要強(qiáng)悍性能，還要個(gè)性出位的多元用車需求。同時(shí)，也再次印證了福特中國(guó)設(shè)計(jì)中心對(duì)于中國(guó)文化及市場(chǎng)需求的深刻理解。目前，福特探險(xiǎn)者赤金版已經(jīng)公布了39.98萬元的預(yù)售價(jià)，未來正式上市后，也將為中國(guó)用戶帶來更加多元化的選擇空間。