日前，英菲尼迪正式發(fā)布了Prototype 10概念車(chē)官圖，新車(chē)展示了英菲尼迪將復(fù)古賽車(chē)與電氣化相碰撞后的設(shè)計(jì)理念。

相比此前發(fā)布的英菲尼迪Prototype 9概念車(chē)，最新的Prototype 10概念車(chē)在整體造型上采用類(lèi)似Speedster車(chē)身賽車(chē)的設(shè)計(jì)思路，犀利的車(chē)頭極具折線感，因?yàn)椴捎眉冸婒?qū)動(dòng)所以并沒(méi)有設(shè)計(jì)進(jìn)氣格柵。

相比之下Speedster風(fēng)格的車(chē)身并沒(méi)有設(shè)計(jì)車(chē)頂結(jié)構(gòu)，矮小的前風(fēng)擋、隆起的后整流罩風(fēng)格搭配單側(cè)獨(dú)立賽車(chē)座椅，這種神韻甚至讓人回想起50年代賽車(chē)。

英菲尼迪官方并沒(méi)有公布Prototype 10概念車(chē)的動(dòng)力信息，并稱這款概念車(chē)意在展示模塊化平臺(tái)，未來(lái)該平臺(tái)將應(yīng)用于更多車(chē)型，可搭載純電動(dòng)和混合動(dòng)力。