中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 在剛剛開(kāi)幕的2018巴黎車(chē)展，寶馬發(fā)布了新款i3/i3s，新車(chē)將搭載42.2kWh的大容量電池，其續(xù)航里程將大幅升級(jí)。相比老款，新款i3版本續(xù)航里程將增至359km，i3s版本續(xù)航可達(dá)330-345km。此外，新車(chē)還將搭載最新版iDrive系統(tǒng)，并增加車(chē)載WiFi熱點(diǎn)、無(wú)線充電等配置。

熟悉i3的人都知道，最初的版本在整個(gè)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)并沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)，當(dāng)時(shí)只配備了22.6千瓦時(shí)的電池，續(xù)航里程只有130公里。盡管使用單踏板控制邏輯，以及冷媒冷卻的電池組，但續(xù)航里程的硬傷使它沒(méi)有推廣起來(lái)。

如今升級(jí)后的大容量電池組相當(dāng)于初代i3的兩倍，最大功率分別為125kW/135kW的電動(dòng)機(jī)，NEDC工況續(xù)航里程分別達(dá)到了359km/330-345km。寶馬表示，使用家用電源將電池電量充到80%需要15個(gè)小時(shí)，使用11kW的寶馬i Wallbox充電樁需要3.2小時(shí)，如果使用50kW快速充電站則只需要42分鐘就可以將電池電量充到80%。另外，新車(chē)還將增加WiFi熱點(diǎn)、無(wú)線充電等功能。

如今，電動(dòng)車(chē)對(duì)于人們的意義不再是新鮮事物，而是必須作為通勤工具的存在。任何賣(mài)概念、只玩PPT的行為都會(huì)引發(fā)最后的滅絕。盡管寶馬這次將續(xù)航升級(jí)并沒(méi)有如期達(dá)到400km的水平，但至少能夠看到它改變的誠(chéng)意，希望它能抓住消費(fèi)趨勢(shì)和市場(chǎng)需求，繼續(xù)進(jìn)步。