純電SUV理念 VE-1 補(bǔ)貼后：17.08萬(wàn)元

這款純電新能源車的整體線條與大小造型與繽智相仿，但在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上又有所區(qū)分。前臉?lè)矫媸褂昧颂菪胃駯?，并采用了較為常見的封閉式設(shè)計(jì)，上半部格柵造型成直線與車燈相連，有著不錯(cuò)的時(shí)尚動(dòng)感的效果。前大燈內(nèi)部為L(zhǎng)ED透鏡結(jié)構(gòu)，但遠(yuǎn)光燈為鹵素反射碗，這一點(diǎn)也與本田不少車型類似。

車側(cè)與車尾與繽智的燃油車型有著異曲同工之妙，在設(shè)計(jì)語(yǔ)言上可以比較清楚的分辨出來(lái)，尾燈部分使用了白色與藍(lán)色點(diǎn)綴的樹脂燈殼，凸顯了新能源車的身份。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高為4308/1824/1625mm，軸距為2610mm，屬于小型SUV范疇。另外，VE1的尾部被一條鍍鉻裝飾條將尾燈相連，和前臉造型呼應(yīng)。

內(nèi)飾采用了與繽智幾乎相同的設(shè)計(jì)，僅有細(xì)節(jié)上的一些不同予以區(qū)分，主要體現(xiàn)在按鍵式換擋以及象征新能源的藍(lán)色裝飾條。動(dòng)力與續(xù)航方面，新車使用120kW的電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，最大扭矩280Nm，NEDC工況續(xù)航為340km。同時(shí)，車輛也具備動(dòng)能回收可調(diào)功能。

插電混動(dòng)世銳 補(bǔ)貼后17.08萬(wàn)元起

世銳作為廣本的第一款插電混動(dòng)產(chǎn)品，同樣表明了廣本發(fā)展新能源車型的決心。世銳不僅僅是基于國(guó)家政策打造而來(lái)的新能源產(chǎn)品，更是貼合用戶實(shí)際用車需求的誠(chéng)意之作。新車在補(bǔ)貼后的售價(jià)是17.08萬(wàn)元-18.08萬(wàn)元，并通過(guò)廣汽乘用車的新能源產(chǎn)品銷售渠道、廣汽本田電商等渠道銷售。

新車在外觀內(nèi)飾上沿襲了傳祺GS4 PHEV的造型，在前臉部分，它換裝了更加運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的進(jìn)氣格柵，且尺寸更大，霧燈細(xì)節(jié)處的造型也進(jìn)行了微調(diào)。尾部造型與三菱祺智也很相似，僅在霧燈處有所區(qū)別。內(nèi)飾則也之前我們見到的完全相同，傳祺車主使用起來(lái)應(yīng)該完全不陌生。

動(dòng)力方面，它搭載了一臺(tái)1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC電耦合系統(tǒng)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為71kW，峰值扭矩120Nm；電動(dòng)機(jī)最大功率為130kW，峰值扭矩達(dá)300Nm。值得一提的是，新車在電池容量上有了提升，由此前的11.56kWh升級(jí)為13kWh，電池供應(yīng)商換成了知名的寧德時(shí)代。因此純電續(xù)航里程也由58km提升至60km左右。官方表示新車綜合工況油耗由此前1.8L/100km降低至1.6L/100km。

對(duì)于本田推出的兩款車型，不難推測(cè)也是迫于現(xiàn)今的環(huán)保政策法規(guī)約束所致，但至少我們看到了車企在這方面所做的努力，力求盡快布局新能源產(chǎn)品的同時(shí)為消費(fèi)者提供優(yōu)秀的產(chǎn)品?？梢哉f(shuō)，在電動(dòng)化的進(jìn)程上，廣汽本田做到了雨露均沾，充分地利用好了自己的優(yōu)勢(shì)。