中國汽車新聞網(wǎng)訊 3月3日，寶馬集團(tuán)首款純電動(dòng)四門轎跑BMW i4概念車于寶馬集團(tuán)總部慕尼黑全球首發(fā)，開啟了電動(dòng)純粹駕駛樂趣的新紀(jì)元。作為BMW第一款中型高檔純電車型，純電動(dòng)BMW i4概念車將電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)帶入了BMW品牌的核心之中，并對寶馬享譽(yù)全球的卓越動(dòng)態(tài)性能進(jìn)行了全新詮釋，不僅融合了現(xiàn)代、優(yōu)雅的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，兼具四門轎跑車的寬敞空間和功能性，同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了零排放。

純電動(dòng)BMW i4概念車采用全新設(shè)計(jì)語言，精心設(shè)計(jì)的四門轎跑車比例打造出可靠、現(xiàn)代而又自信的外觀。明快、流暢的線條和緊致的車身表面勾勒出時(shí)尚的雕塑感，搭配極具現(xiàn)代感的“磨砂亮銅色”車身漆，淋漓盡致的體現(xiàn)了現(xiàn)代美學(xué)設(shè)計(jì)。

車頭、車身側(cè)面和車尾的藍(lán)色元素彰顯了該車的BMW i基因。封閉的雙腎進(jìn)氣格柵有效的連接了寶馬現(xiàn)在與未來，并被賦予了新功能。純電動(dòng)BMW i4概念車的后部非常貼近地面，塑造出一種寬大、運(yùn)動(dòng)的形象。細(xì)長的L形尾燈與這種設(shè)計(jì)風(fēng)格相得益彰，此外后導(dǎo)流板還提高了空氣動(dòng)力學(xué)效率。

內(nèi)飾方面，BMW i4概念車的內(nèi)飾展示了以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)理念。全新設(shè)計(jì)的曲面顯示屏位于駕駛者前方并延伸到中控臺上方，令駕駛艙前部區(qū)域更加時(shí)尚。顯示屏細(xì)長的無邊框設(shè)計(jì)具有一種高檔質(zhì)感。

動(dòng)力方面，MW i4將搭載全新第五代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，專為BMW i4開發(fā)的電動(dòng)機(jī)能夠產(chǎn)生高達(dá)390 千瓦 / 530馬力的最大輸出功率，從靜止加速到100 公里僅需約4秒鐘，最高時(shí)速超過200 公里。（WLTP工況下續(xù)航里程可達(dá)600 公里。