凱迪拉克作為老牌美系豪華品牌,在國內(nèi)市場(chǎng)憑借優(yōu)惠的力度,質(zhì)感用料以及動(dòng)力輸出等,高性價(jià)比打法,一度備受年輕朋友們的青睞。近日,全新2024款凱迪拉克XT4 官方圖片進(jìn)行了正式發(fā)布,新車為中期改款車型,豪華質(zhì)感有所提升,內(nèi)飾變化尤為明顯,入門級(jí)還搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),海外版本將在2023年夏季正式上市,由于新車在工信部已經(jīng)進(jìn)行了申報(bào),預(yù)計(jì)在2023年上半年就會(huì)在國內(nèi)與大家見面。
外觀方面,新車采用經(jīng)典的家族化盾形進(jìn)氣格柵,中網(wǎng)位置由現(xiàn)款的鍍鉻點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)改為蜂窩狀,兩側(cè)淚滴狀LED燈組內(nèi)部新融入了矩陣式設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后視覺效果不俗。引擎蓋位置依舊鉆石切割手法,組合前包圍貫穿式的進(jìn)氣口與彎折的前鏟,顯得穩(wěn)重而優(yōu)雅。
車身側(cè)面,窗線由鉻轉(zhuǎn)為熏黑,車門處型面的光影效果十分出眾。搭載兩種規(guī)格輪轂,25T 兩驅(qū)高配版、28T 兩驅(qū)中配版和四驅(qū)低配版搭載235/55 R18英寸,其余均搭載245/45 R20英寸。尺寸方面,新車定位緊湊級(jí)SUV,長(zhǎng)寬高分別為4602/1881/1630(1628/1637/1638)mm,軸距達(dá)到2779mm。
車尾部分,分體式“L”字型燈組十分吸睛,下方的示寬燈由現(xiàn)款的橫置升級(jí)為豎置,并加入了擾流槽襯托,頂部則搭配了一個(gè)尺寸較大的車頂擾流板,形成不錯(cuò)的層次感。后包圍部分增加了啞光擴(kuò)展件,配合雙邊共雙出的矩形鍍鉻排氣裝飾,十分動(dòng)感。
內(nèi)飾方面,座艙內(nèi)的科技感相比現(xiàn)款顯著提升,搭載全液晶儀表和多媒體顯示屏相連的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),尺寸達(dá)到了33英寸,對(duì)于大多數(shù)傳統(tǒng)車企來說,這種大尺寸的雙聯(lián)屏使用的頻率是非常低的。同時(shí)材質(zhì)上加入木材、碳纖維和鋁制材質(zhì),預(yù)計(jì)將在豪華感上有進(jìn)一步的提升。配置方面,升級(jí)了5G Wi-Fi熱點(diǎn)、手機(jī)無線互聯(lián)、AKG13揚(yáng)聲器音響以及帶行人和自行車監(jiān)測(cè)的主動(dòng)剎車、后方交通預(yù)警等功能的輔助駕駛系統(tǒng),所以不管是安全配置還是使用體驗(yàn),相較于現(xiàn)款車型都有了明顯的升級(jí)。
動(dòng)力方面,25T 兩驅(qū)高配版將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為150kW;其余車型均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),最大功率為174kW,最大扭矩為350N·m,均匹配9擋手自一體變速箱。
上一篇:奧迪A6 Avant PHEV曝光 還有增程模式?
下一篇:歐盟用e-fuels給內(nèi)燃機(jī)續(xù)命,只是造它更費(fèi)電