就在全新一代寶馬5系Li即將上市之際，達哥剛剛從海外獲悉的一組2019款寶馬3系測試諜照及測試視頻。據了解，新一代寶馬3系將新增插電混合動力系統(tǒng)，成為同級豪華車中又一跨入新能源領域的重磅產品。 

?在所有寶馬系列中，寶馬3系一直以良好操控性著稱，而此次有望搭載混合動力的3系性能如何呢？

據悉，2019款寶馬3系預計將于今年底或明年初發(fā)布，內部代號為G20。該車型采用了寶馬最新的CLAR平臺。這個平臺現(xiàn)在是寶馬的主力平臺，已經誕生了寶馬新7系和即將上市的全新5系。

CLAR平臺最大優(yōu)勢就是應用復合材料減重，據悉，2019款3系預計將減重大約40公斤的重量。并且此平臺還支持多動力系統(tǒng)互換，包括插電式混合動力和純電動。

從諜照中，也不難看出看寶馬新3系將是CLAR平臺打造的最小車型，且改進風格已經敲定，所有標志性設計都得以延續(xù)，如雙腎格柵，短懸垂等。不過從前臉看，車子明顯比以前更寬一些。

內飾由于偽裝嚴密還未能有更多信息曝光，估計將延續(xù)7系、5系的內飾設計風格。此外，2019款3系將配置一整套電子駕駛輔助裝置，包括半自動駕駛模式。

在動力方面，2019款寶馬3系將搭載渦輪增壓2.0升4缸和3.0升6缸直列發(fā)動機，在中國有望搭載1.5L的3缸發(fā)動機。當然，也會推出高性能的M3系列車型。此外，最重要就是3系將推出330e插電式混動車型，動力預計將達到265馬力。

在7系、5系接連換代后，3系也即將迎來的全新的換代產品，未來將會給上市多年的全新奔馳C級造成較大壓力。插電混動、半自動駕駛模式等都將是全新一代3系的亮點，相信能夠獲得寶馬粉絲的青睞。