中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 在今天正式開(kāi)幕的法蘭克福車(chē)展上，大眾汽車(chē)亮相了兩款重磅新車(chē)：一個(gè)是旗艦轎車(chē)Arteon，另一個(gè)則是緊湊級(jí)SUV T-Roc。

據(jù)悉，這兩款新車(chē)將全部被一汽-大眾攬入懷中，準(zhǔn)備在2018年下半年和國(guó)內(nèi)消費(fèi)者們見(jiàn)面。一汽-大眾的SUV終于要來(lái)了，小伙伴們有木有很激動(dòng)？？

旗艦轎車(chē)Arteon

為了擴(kuò)充了大眾汽車(chē)高端車(chē)型陣容，大眾汽車(chē)品牌全新的旗艦車(chē)型Arteon在2017法蘭克福國(guó)際車(chē)展亮相。Arteon的定位高于大眾汽車(chē)在全球各地銷(xiāo)售的B8車(chē)型，大眾將會(huì)把Arteon打造成針對(duì)更高端消費(fèi)者的車(chē)型。未來(lái)一汽-大眾將會(huì)引入Arteon車(chē)型到國(guó)內(nèi)。

Arteon到國(guó)內(nèi)之后的定位有別于之前媒體猜測(cè)的CC換代產(chǎn)品，新車(chē)是介于輝昂和帕薩特之間的一款全新車(chē)型，要比現(xiàn)款CC更大，用料和設(shè)計(jì)更高級(jí)。Arteon上市之后，國(guó)內(nèi)CC的原型車(chē)帕薩特CC即將在歐洲停產(chǎn)。但是新車(chē)被一汽-大眾引入國(guó)內(nèi)之后，國(guó)內(nèi)的CC是否會(huì)停產(chǎn)還是個(gè)未知數(shù)，不過(guò)小編猜測(cè)停產(chǎn)的可能性比較大。

Arteon從車(chē)型上來(lái)講定位于GT車(chē)型。大眾汽車(chē)品牌首席設(shè)計(jì)師Klaus Bischoff先生表示：“Arteon將經(jīng)典跑車(chē)設(shè)計(jì)元素與溜背車(chē)的優(yōu)雅及寬敞空間相結(jié)合。這是一款內(nèi)外兼修的前衛(wèi)且適合商務(wù)的高端GT車(chē)型。”

Arteon的運(yùn)動(dòng)線條詮釋了高性能的整體概念，很好的平衡了設(shè)計(jì)性和功能性。相比傳統(tǒng)的轎車(chē)，這款GT車(chē)型的內(nèi)部空間非常寬敞且靈活，這得益于該車(chē)較長(zhǎng)的軸距、轎跑式的溜背設(shè)計(jì)以及更大的掀背式尾門(mén)。

Arteon基于橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)（MQB）打造，發(fā)動(dòng)機(jī)橫直布局意味著新車(chē)擁有更寬闊的車(chē)內(nèi)空間，也使Arteon擁有更大的車(chē)身線條設(shè)計(jì)空間。

Arteon的前臉造型是其最重要的設(shè)計(jì)元素之一，線條向前延伸至兩翼，并且橫向貫穿整車(chē)前臉的進(jìn)氣格柵。

Arteon的跑車(chē)風(fēng)格設(shè)計(jì)還體現(xiàn)在尾部迷人而有力的車(chē)肩輪廓和腰線設(shè)計(jì)，充滿肌肉感的兩翼線條向外伸展至輪罩上。

Arteon設(shè)計(jì)前衛(wèi)，但是也不影響它的空間表現(xiàn)。寬敞的后排腿部空間以及1557L 的行李箱空間，放在任何轎車(chē)領(lǐng)域中都非常突出。

Arteon除了常規(guī)版本，新車(chē)還提供兩款特別版車(chē)型可選：“Arteon Elegance”和“Arteon R-Line”版。小編根據(jù)名稱(chēng)推測(cè)，Arteon Elegance款將以高端配置和獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格為核心。而Arteon R-Line在車(chē)型設(shè)計(jì)和配置上則更加注重運(yùn)動(dòng)性，這也是大眾汽車(chē)旗下所有R-Line車(chē)型的典型特征。

在配置上，Arteon將配備車(chē)內(nèi)氛圍燈、車(chē)道保持系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制系統(tǒng)、FPK全液晶數(shù)字儀表、預(yù)防碰撞安全系統(tǒng)、14向可調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅、Easy Open尾門(mén)感應(yīng)開(kāi)啟功能呢、App Connect手機(jī)映射功能、LED前大燈、動(dòng)態(tài)車(chē)燈輔助系統(tǒng)、換道輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。

雖然一汽-大眾會(huì)根據(jù)國(guó)情對(duì)車(chē)型各項(xiàng)配置、設(shè)計(jì)和參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，但是以一汽-大眾的一貫作風(fēng)來(lái)看，還是會(huì)盡力讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者感受到原汁原味的Arteon。

緊湊級(jí)SUV T-Roc

大眾汽車(chē)品牌在德國(guó)法蘭克福車(chē)展亮相了旗下全新的緊湊型SUV——T-Roc。該車(chē)型也將會(huì)被一汽大眾引入到國(guó)內(nèi)，預(yù)計(jì)明年下半年上市。引入國(guó)內(nèi)的新車(chē)將會(huì)定位于緊湊級(jí)SUV，比途觀略小，不過(guò)國(guó)內(nèi)版本依舊會(huì)比歐版加長(zhǎng)85mm。此款車(chē)型也將是一汽-大眾SUV市場(chǎng)的開(kāi)山之作。

T-Roc的設(shè)計(jì)延續(xù)了全新的大眾汽車(chē)品牌SUV基因，將越野元素與都市風(fēng)格相結(jié)合。從整體設(shè)計(jì)風(fēng)格中可以看出來(lái)，T-Roc還是針對(duì)年輕時(shí)尚人群而設(shè)計(jì)的。

T-Roc同樣也基于大眾汽車(chē)最新的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)（MQB）打造。該平臺(tái)的一大優(yōu)勢(shì)在于，能夠讓設(shè)計(jì)師在車(chē)身比例上充分發(fā)揮。

車(chē)身前臉，寬大的進(jìn)氣格柵與雙前大燈采用了一體化設(shè)計(jì)。車(chē)尾采用一貫的水平布局，分為三個(gè)層次結(jié)構(gòu)，使T-Roc呈現(xiàn)出低匍、寬大和運(yùn)動(dòng)的外觀。

為了適應(yīng)數(shù)字化時(shí)代的發(fā)展，T-Roc車(chē)內(nèi)集成數(shù)字化顯示的設(shè)計(jì)。所有車(chē)載元件的設(shè)計(jì)都盡可能清晰直觀。新車(chē)將搭載大眾汽車(chē)品牌的數(shù)字化儀表組——FPK全液晶數(shù)字儀表。同時(shí)，App Connect手機(jī)映射功能還能通過(guò)Apple CarPlay™、百度CarLife™及MirrorLink®實(shí)現(xiàn)智能手機(jī)互聯(lián)。T-Roc將搭載大眾的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，但是具體參數(shù)沒(méi)有公布。

旗艦轎車(chē)Arteon和T-Roc被一汽大眾引入國(guó)內(nèi)之后，小編相信會(huì)開(kāi)啟一個(gè)新的時(shí)代。首先以之前國(guó)人對(duì)CC的熱情來(lái)說(shuō)，Arteon熱賣(mài)應(yīng)該是板上釘釘?shù)氖虑榱?。其次以大眾品牌的?hào)召力和SUV市場(chǎng)的火爆程度來(lái)說(shuō)，屬于一汽-大眾的SUV紅利時(shí)代對(duì)不少合資品牌都是個(gè)巨大的沖擊。畢竟大眾在中國(guó)就是一塊金字招牌，想要不火都難。