英國(guó)媒體AutoCar獲得一組保時(shí)捷Mission E量產(chǎn)車的冬季測(cè)試諜照，預(yù)計(jì)在極寒環(huán)境下為該車的動(dòng)力電池做續(xù)航能力測(cè)試。按照計(jì)劃新車將在2019年正式發(fā)布，并有望于2020 年率先在海外交付，售價(jià)約為10萬(wàn)英鎊（人民幣88萬(wàn)元）。

從此次曝光諜照中的環(huán)境來(lái)看，保時(shí)捷極有可能在為新車動(dòng)力電池在寒冬環(huán)境下的續(xù)航能力，以及整車電氣系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性。

Mission E量產(chǎn)版車型的命名還沒有最終確認(rèn)，但基本不會(huì)采用現(xiàn)在概念車上的名字。該車采用純電力驅(qū)動(dòng)，并基于保時(shí)捷耗資數(shù)億歐元開發(fā)的J1純電動(dòng)車平臺(tái)所打造。據(jù)了解，Mission E所搭配的高性能動(dòng)力電池續(xù)航里程可達(dá)500公里以上。另外，前后軸分別配有一臺(tái)電機(jī)，最大功率可輸出447千瓦，百公里加速時(shí)間為3.5秒。據(jù)悉該車還擁有四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

得益于這套性能彪悍的動(dòng)力電池，Mission E可以兼容800V的電壓，在快充系統(tǒng)下15分鐘即可充滿80%的電量，20分鐘就能將電池從0沖到滿。

從此次曝光的諜照上來(lái)看，量產(chǎn)車基本保留了概念車的設(shè)計(jì)元素，前臉和尾部線條基本一致。兩側(cè)前大燈保留了概念車上與側(cè)擾流槽連接的設(shè)計(jì)，內(nèi)部燈組造型有所調(diào)整。新車前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，并向兩側(cè)上方延伸，更顯精致。

新車尾部設(shè)計(jì)層次感更為鮮明，尾燈使用一體式LED燈帶設(shè)計(jì)，與最新的家族式風(fēng)格保持一致。量產(chǎn)車型后保險(xiǎn)杠預(yù)計(jì)采用大面積碳纖維材料以及大量的空氣動(dòng)力學(xué)套件，整體彰顯極強(qiáng)的科技感。此外，新車兩側(cè)并非排氣裝置，而是進(jìn)行偽裝的裝飾。