中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 經(jīng)過(guò)了一周的沉淀,新能源汽車(chē)市場(chǎng)都發(fā)生了哪些大事呢?“E車(chē)匯”在每周推出《一周E車(chē)評(píng)》的欄目,為您總結(jié)上一周來(lái)新能源汽車(chē)圈有哪些重要資訊,并以最簡(jiǎn)短的文字作點(diǎn)評(píng)。讓您花最少的時(shí)間,快速get新能源汽車(chē)的“成長(zhǎng)日記”!歡迎大家長(zhǎng)期關(guān)注我們,并對(duì)我們的欄目提出建議!
奇瑞新能源將獲第八張純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)
工信部8月17日公示的第311批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中,在擬發(fā)布新增車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)名單里,奇瑞新能源在列。這意味著奇瑞新能源將正式獲得工信部純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。
快評(píng):奇瑞新能源在拿到雙資質(zhì)之后,就可以從奇瑞汽車(chē)完全獨(dú)立出來(lái),在未來(lái)進(jìn)行獨(dú)立生產(chǎn)、銷(xiāo)售。最明顯的區(qū)別,是之后生產(chǎn)的新車(chē)將掛上奇瑞新能源的標(biāo)志,而不是現(xiàn)在的奇瑞汽車(chē)。未來(lái)奇瑞新能源可以更加獨(dú)立自主。
長(zhǎng)安蔚來(lái)新能源汽車(chē)合作項(xiàng)目落戶南京
8月17日,長(zhǎng)安汽車(chē)與蔚來(lái)汽車(chē)共同出資打造的合資公司——長(zhǎng)安蔚來(lái)新能源汽車(chē)科技有限公司落戶南京江寧開(kāi)發(fā)區(qū)。新成立的公司計(jì)劃總投資50億元,將于年內(nèi)開(kāi)工建設(shè),計(jì)劃研發(fā)三款車(chē)型,第一款將于2020年投產(chǎn)。由蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌任董事長(zhǎng),長(zhǎng)安汽車(chē)執(zhí)行副總裁李偉任副董事長(zhǎng),CEO由楊放擔(dān)任。在股權(quán)分配上,長(zhǎng)安汽車(chē)與蔚來(lái)持股比例各占45%,另外10% 的股份將由管理層持股并以此來(lái)吸引人才。
快評(píng):蔚來(lái)一直在尋求與主機(jī)廠的合作,在長(zhǎng)安之前,還有廣汽。無(wú)論是長(zhǎng)安還是廣汽,對(duì)于合作雙方,都是有積極的成分。傳統(tǒng)車(chē)廠通過(guò)與帶有互聯(lián)網(wǎng)屬性的蔚來(lái)進(jìn)行合作,這是一種順應(yīng)時(shí)代的改變。而對(duì)于蔚來(lái)而言,也可以向傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)學(xué)習(xí)更為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧鞒腆w系與管理體系。
吉利寶騰深化新能源領(lǐng)域合作
8月18日下午,在馬來(lái)西亞總理馬哈蒂爾的見(jiàn)證下,吉利控股集團(tuán)與寶騰控股在杭州吉利總部簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,將深化在新能源領(lǐng)域的合作。吉利將與寶騰母公司DRB集團(tuán)成立50:50的合資公司,借助于合資公司,寶騰將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),同時(shí)開(kāi)啟全面電氣化合作。不過(guò),關(guān)于金額和工廠選址,吉利和DRB均表示,目前雙方還在進(jìn)一步協(xié)商中。
快評(píng):在吉利控股獲得寶騰49.9%股權(quán)后,寶騰的銷(xiāo)量應(yīng)聲飛漲,此次合作使寶騰能夠使用吉利汽車(chē)旗下部門(mén)開(kāi)發(fā)的核心技術(shù)平臺(tái)和新能源技術(shù),未來(lái)寶騰汽車(chē)或?qū)⒃谌A銷(xiāo)售新能源汽車(chē),這對(duì)雙方都能產(chǎn)生積極影響。
越野+新能源 徐和誼定調(diào)北汽未來(lái)發(fā)展新路線
很少會(huì)有老總在公開(kāi)場(chǎng)合對(duì)外透露自己企業(yè)所握有的"殺手锏"。但徐和誼還是忍不住說(shuō)了。在他看來(lái),北汽現(xiàn)在的殺手锏就是兩張牌,第一張是越野,第二張牌則是新能源。“北汽把這兩張牌打得漂漂亮亮我覺(jué)得就行了,咱也別面面俱到,沒(méi)那個(gè)優(yōu)勢(shì)。”徐和誼甚至還補(bǔ)充了這么一句。
快評(píng):面對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的變化,徐和誼對(duì)北汽集團(tuán)有全面清晰的規(guī)劃,未來(lái)的北汽集團(tuán)也許正如徐和誼所講,在專(zhuān)精領(lǐng)域,誰(shuí)也別想動(dòng)北汽集團(tuán)。
長(zhǎng)城歐拉品牌正式發(fā)布
繼7月份中國(guó)長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)長(zhǎng)城汽車(chē))與寶馬(荷蘭)控股公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)寶馬)正式成立中外合資公司光束汽車(chē)有限公司后,長(zhǎng)城汽車(chē)于8月20日正式舉辦長(zhǎng)城新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)暨歐拉品牌發(fā)布會(huì)。長(zhǎng)城歐拉旗下iQ將于今年8月上市,而歐拉R1、R2將分別于2019年一季度、三季度上市。
快評(píng):長(zhǎng)城在今年可謂是幾波大動(dòng)作,得益于長(zhǎng)城打造的熱度,歐拉趁勢(shì)霸占熒屏,各大媒體爭(zhēng)相報(bào)道。從IQ上可以看出歐拉有著自己的想法,而新產(chǎn)品的上市,顯然也將為SUV耗油大戶的長(zhǎng)城緩解一定的積分壓力。
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