中國汽車新聞網(wǎng)訊 10月1日，在巴黎國際車展開幕前的雷諾電動車之夜上，雷諾全新A級純電動SUV K-ZE全球首發(fā)亮相。雷諾集團董事長兼首席執(zhí)行官卡洛斯戈恩在現(xiàn)場表示，這款新車將首先在中國市場投放，后續(xù)在推廣到其他市場中。新車NEDC（歐洲續(xù)航測試標準）里程為250公里，明年將在中國十堰工廠國產(chǎn)。

戈恩表示，到2025年，世界第一大汽車集團雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟將年產(chǎn)1400萬輛汽車，其中百分之十是純電動車。一方面，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的許多產(chǎn)品和技術將退出歷史舞臺，另一方面電動車打開了新的機會窗口。他稱贊中國在限制燃油排放的同時，出臺了很多激勵電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策。他說，比起七八年前，人們對電動車的擔心正日益減少，動力電池的重量正在變得越來取輕、成本越來越低，技術也不再復雜深奧。

另外今后雷諾也將加大對中國的新車投放力度，到2022年將有包括新能源在內的9款車型供消費者選擇。當然雷諾K-ZE也會在歐洲市場銷售，并且到2020年，歐洲市場還會擁有另外三款新的純電和插電式混動動力車型。

雷諾K-ZE純電動車定位于小型SUV，要比奔馳近期發(fā)布的EQC要小很多。這次展示的是show car車型，還未達到真正的量產(chǎn)狀態(tài)，后續(xù)還會一些細節(jié)上改進。整體運用了不少藍色元素來凸顯其新能源車的定位，整個外觀設計小巧，尾部要比前臉看著更可愛一些。

新車將會在明年在國內生產(chǎn)，如果在價格上有競爭力的話，相信也能吸引不少青睞合資車的消費者的關注，當然續(xù)航里程也是一個考量，目前250公里的續(xù)航還是有點少的。而以此車為起點，雷諾將在中國市場發(fā)起電動車攻勢，未來相信也會是其一個新的銷量增長點。