中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 當(dāng)前的新能源汽車(chē)市場(chǎng)還是政策市場(chǎng)，政策的力量不容小覷，尤其是今年開(kāi)始的雙積分政策。作為補(bǔ)貼逐漸退坡的接力棒，雙積分的實(shí)施效果逐漸凸顯，車(chē)企為降低油耗積分掙得新能源積分，發(fā)展新能源汽車(chē)的熱情高漲，尤其是傳統(tǒng)車(chē)企也紛紛開(kāi)始轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)，這一點(diǎn)從終端銷(xiāo)量上就可以很明顯的看出來(lái)。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，9月份新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到9.9萬(wàn)輛（98667輛），同比增長(zhǎng)69%，創(chuàng)下歷史新高。

綜合2018年截至目前的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，今年1-9月的銷(xiāo)量超過(guò)60萬(wàn)輛，已超去年全年累計(jì)銷(xiāo)量，并且增長(zhǎng)勢(shì)頭明顯。在當(dāng)前車(chē)市整體低迷的時(shí)期，新能源汽車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)可以說(shuō)是逆勢(shì)生長(zhǎng)。

進(jìn)入9月以來(lái)受到多種因素影響，宏觀經(jīng)濟(jì)前景不明朗，汽車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)低迷。9月份全國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量出現(xiàn)10%以上的下滑。但是新能源乘用車(chē)呈現(xiàn)出月度環(huán)比向上的趨勢(shì)。

回看今年新能源汽車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)，補(bǔ)貼影響因素明顯。2月份財(cái)政部發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》后，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)上漲。但是在補(bǔ)貼政策里提出了“過(guò)渡期”補(bǔ)貼這一概念，6月12日起新能源汽車(chē)開(kāi)始執(zhí)行2018年最新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，6月份、7月份銷(xiāo)量有所回落。直至8月份銷(xiāo)量重新開(kāi)始增長(zhǎng)，9月迎來(lái)銷(xiāo)量新高。

插電式混合動(dòng)力車(chē)型表現(xiàn)依然強(qiáng)勢(shì)。9月份，純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為72836輛，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量為25831輛。

2018年1-9月新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)60萬(wàn)輛（607232輛），已經(jīng)超過(guò)2017年全年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量（556408輛）。

從具體車(chē)企來(lái)看，有13家車(chē)企1-9月累計(jì)銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)，比亞迪、北汽新能源、上汽乘用車(chē)包攬前三，并且與其他車(chē)企拉開(kāi)了較大差距。

值得一提的是，蔚來(lái)汽車(chē)自正式交付后，銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)，截止目前銷(xiāo)量已達(dá)4706輛。

從9月份具體純電動(dòng)車(chē)型的銷(xiāo)量來(lái)看，奇瑞eQ、比亞迪元EV、比亞迪e5、北汽新能源EU系列是市場(chǎng)占有率最高的車(chē)型。除帝豪EV、榮威Ei5、北汽新能源EX系列、眾泰E200四款車(chē)型銷(xiāo)量暫時(shí)下行外，其他主流純電動(dòng)車(chē)型均實(shí)現(xiàn)不同程度環(huán)比增幅，純電動(dòng)市場(chǎng)整體向好。

插電式混合動(dòng)力車(chē)型銷(xiāo)量里，比亞迪、上汽、寶馬這幾家車(chē)企表現(xiàn)較強(qiáng)。

縱觀2018年的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量走勢(shì)，純電動(dòng)A0級(jí)以上車(chē)型表現(xiàn)較強(qiáng)，尤其是純電動(dòng)A級(jí)車(chē)型“逆勢(shì)上揚(yáng)”。主要原因是A00級(jí)車(chē)型迫于政策，難以拿到較高補(bǔ)貼。另一方面也是消費(fèi)者在新能源汽車(chē)市場(chǎng)“消費(fèi)升級(jí)”，追求更高品質(zhì)的車(chē)型，過(guò)去多次霸榜的“老頭樂(lè)”銷(xiāo)量也在持續(xù)下滑，可以預(yù)見(jiàn)，蔚來(lái)ES8、榮威MARVEL X等作為高端定位的新能源汽車(chē)產(chǎn)品填補(bǔ)國(guó)內(nèi)純電動(dòng)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)空缺，也是未來(lái)增長(zhǎng)的潛力股。